Забележка: Качулката е доста тежка и обемиста, затова препоръчваме да я свалите с асистент.
Ако абсорбаторът не е предвиден за подмяна, се препоръчва да се маркира позицията на шайбите спрямо пантите на абсорбатора, за да се улесни последващият му монтаж. В този случай не е необходимо да се премахват звукоизолацията, гумените буфери и предпазната кука.
Ще ви трябват: гаечни ключове 10 и 13 мм, плоска отвертка и странични резачки.
1. Отворете капака и свалете предпазната кука от него, като развиете двете гайки, които го закрепват, с 10 мм гаечен ключ.
2. Развийте двата гумени буфера.
3. С помощта на отвертка отстранете деветнадесетте пластмасови щифта, закрепващи звукоизолацията на капака, и свалете звукоизолацията.
Забележка: Ето как са разположени монтажните щифтове за шумоизолация.
4. Отрежете скобата на държача на маркуча на измиващото устройство на предното стъкло…
5. …и извадете държача.
6. Разкачете маркуча на измиващото устройство за предното стъкло от помпата на измиващото устройство.
7. Развийте двете гайки, закрепващи капака на двете панти. В този случай асистентът трябва да държи качулката. Моля, обърнете внимание, че под гайките са монтирани пружинни шайби.
8. С помощта на асистент извадете щифтовете на капака от отворите в пантите и свалете капака.
9. Монтирайте новия капак върху пантите. Позицията на капака се регулира с помощта на уголемени отвори в пантите. Ето защо, преди окончателно да затегнете монтажните гайки, затворете капака и го преместете така, че предният му ръб да е наравно с решетката на радиатора. Внимателно отворете капака и затегнете напълно монтажните му гайки. Монтирайте звукоизолацията, гумените брони и предпазната кука на капака в обратен ред на демонтирането.
10. Височината на капака се регулира чрез завъртане на гумените буфери навътре или навън. Когато са регулирани правилно, разстоянията между капака и предните калници са равни и равномерни от двете страни.
11. Проверете лекота на отваряне и надеждност за заключване заключване на капака, когато е необходимо регулиране на позицията на замъка (вижте "Регулиране на позицията на ключалката на капака").