Notatka. Wymień tuleje nadkoli, które nie zakrywają całej wnęki koła, na takie, które całkowicie zabezpieczą wnękę koła przed brudem.
Będziesz potrzebować: kluczy "7", "10", klucza TORX T30, śrubokręta z ostrzem krzyżakowym.
1. Zdejmij odpowiednie koło.
2. Kluczem TORX T30 odkręć dwie śruby, a śrubokrętem odkręć jedną śrubę mocującą błotnik silnika..
3. ...i zdejmij osłonę.
4. Za pomocą klucza "7" odkręcić śrubę mocującą owiewkę przedniego błotnika do progu.
5. Za pomocą klucza "7" odkręć po jednej śrubie mocującej owiewkę przedniego błotnika do tulei błotnika i błotnika, a kluczem "10" odkręć dwie nakrętki mocujące owiewkę do nadwozia..
6. ...i zdejmij owiewkę.
7. Kluczem 10mm odkręć nakrętkę, a śrubokrętem odkręć śrubę mocującą wykładzinę błotnika..
8. ...i zdejmij wkładkę błotnika.
9. Odkręć trzy śruby mocujące osłonę błotnika do zderzaka.
10. Odkręć nakrętkę mocującą obudowę do wspornika nadwozia oraz śrubę mocującą ją do zderzaka..
11. ...i zdejmij osłonę zabezpieczającą skrzydło.
12. Zamontuj zdemontowane części w kolejności odwrotnej do demontażu.
Podczas montażu zdemontowanych części należy sprawdzić, czy na obudowie skrzydła znajdują się wszystkie nakrętki sprężynujące..
...i na wykładzinie błotnika.