1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți căptușeala apărătoarei de noroi și capacul de protecție al aripii (vezi "Demontarea și instalarea căptușelii apărătorii de noroi și a capacului de protecție al aripii").
3. Îndepărtați ornamentul decorativ al pragului (vezi "Scoaterea și instalarea decorative garniturile de praguri").
4. Demontați bara de protecție față (vezi "Demontarea și remontarea barei de protecție față").

5. Mutați repetitorul semnalizatorului lateral din partea din față a mașinii în lateral și scoateți-l din orificiul din aripă.

6. Apăsați butonul de blocare al conectorului cablajului și deconectați conectorul de la repetor.

7. Folosind o cheie fixă de 8 mm, deșurubați șurubul de montare a aripii față.

8. Folosind o cheie de 8 mm, deșurubați șurubul de montare a aripii inferioare.

9. Folosind o cheie fixă de 8 mm, deșurubați cele două șuruburi de montare a aripii spate prin aripa roții.

10. Folosind o cheie fixă de 8 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează aripa de caroserie și șurubul care fixează unitatea superioară a farului, apoi scoateți aripa.
11. Montați aripa în ordine inversă demontării. Recomandat (mai ales când se instalează o aripă nouă) curățați suprafețele de pe caroserie care sunt îmbinate cu aripa și instalați garnituri izolatoare noi între caroserie și flanșa superioară a aripii, precum și între stâlpul frontal și flanșa posterioară a aripii. Dacă nu există garnituri, puteți acoperi suprafețele de îmbinare cu mastic.
12. Înainte de strângerea finală a șuruburilor de montare, reglați aripa (din cauza găurilor mărite), asigurând goluri egale și uniforme între aripă și panourile caroseriei conexe. După instalarea noii apărătoare, aplicați un strat anticoroziv pe suprafața sa interioară.
