Оттегляне
Поставете автомобила върху двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка и изключете запалването.
Отстранете защитата на картера на двигателя.
Развийте двете гайки 1, Фигура 10-1, закрепващи разширителния съд.
Фигура 10-1 - Демонтиране на разширителния съд: 1 - гайка на разширителния съд; 2 - разширителен резервоар
Свалете разширителния резервоар 2 и го оставете настрана, без да разкачвате маркучите.
Разкачете конектор 1, Фигура 10-2, сензор за ниво на спирачната течност.
Фигура 10-2 - Премахване на тръбопровода на хидравличния съединител: 1 - съединител на датчика за нивото на спирачната течност; 2 - захранващ тръбопровод на главния цилиндър на задвижването на съединителя; 3 - главният цилиндър на задвижването на съединителя; 4 - резе; 5 - тръбопровод, свързващ главния и работния цилиндър на задвижването на съединителя; 6 - резервоар на хидравлично задвижване на спирачките; 7 - запушалка на резервоара на хидравлично задвижване на спирачките
Отстранете капачката 7 на резервоара на хидравличната спирачка.
Отстранете спирачната течност от резервоара 6 на задвижването на хидравличната спирачка със спринцовка, така че нивото й да е под отвора за подаване на течност към главния цилиндър на съединителя на резервоара.
Поставете парцал под отвора на резервоара на хидравличната спирачка.
Разкачете тръба 2 за главния цилиндър на съединителя от резервоара на хидравличната спирачка.
Поставете тапи в отворите на тръбопровода и резервоара (технологични тапи).
Поставете парцал под работния цилиндър на съединителя.
Отстранете щепсел 1, Фигура 10-3, от отвора за обезвъздушаване.
Фигура 10-3 - Отстраняване на спирачната течност от хидравличната система на съединителя: 1 - пробка за обезвъздушаване; 2 - резе; 3 - тръбопровод, свързващ главния и работния цилиндър на задвижването на съединителя; 4 - работен цилиндър на задвижването на съединителя; 5 - скоростна кутия
Свържете прозрачен маркуч към фитинга за обезвъздушаване, като пуснете другия край в празен съд под отвора за обезвъздушаване.
Натиснете ключалката 2 и издърпайте тръбопровода 3 с едно щракване, за да отворите вентилационния отвор.
Натиснете педала на съединителя с ръка, за да отстраните течността от главния цилиндър на съединителя и тръбопроводите.
Поставете парцал под главния цилиндър на съединителя.
Повдигнете ключалката 4, Фигура 10-1, закрепвайки тръбопровода 5, свързващ главния и подчинения цилиндър на задвижващия механизъм на съединителя върху главния цилиндър.
Изключете линия 5 от главния цилиндър на съединителя.
Поставете тапи в отворите на тръбопровода и главния цилиндър на задвижването на съединителя (технологични тапи).
Прес-държач 2, Фигура 10-3, на спомагателния цилиндър на съединителя.
Изключете тръбопровода 3 от работния цилиндър 4 на задвижването на съединителя и монтирайте щепселите в отворите на работния цилиндър и тръбопровода.
Изключете тръбопровода, свързващ главния и подчинения цилиндър от монтажните скоби на тялото и скоростната кутия.
Отстранете тръба 3, свързваща главния и подчинения цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя.
Инсталиране
Проверете състоянието на уплътнителните пръстени на тръбопровода, свързващ главния и работния цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя, сменете, ако е необходимо.
Отстранете технологичните тапи от отворите на хидравличните задвижващи елементи.
Монтирайте тръбопровода, свързващ главния и подчинения цилиндър на хидравличния задвижващ механизъм на съединителя.
Фиксирайте тръбопровода, свързващ главния и подчинения цилиндър на хидравличния съединител в монтажните скоби на скоростната кутия и на тялото.
Свържете тръба 5, Фигура 10-2, към главния цилиндър на съединителя 3.
Монтирайте фиксатора на тръбата 4 между главния и подчинения цилиндър на главния цилиндър на съединителя.
Свържете тръбопровод 3, Фигура 10-3, свързващ главния и подчинения цилиндър на съединителя към подчинения цилиндър на съединителя 4.
Монтирайте разширителен резервоар 2, Фигура 10-1, и затегнете гайките 1 за закрепване на разширителния резервоар с въртящ момент от 8 Nm (0,8 kgf·m) (гаечен ключ 10, сменяема глава 10, удължителен кабел, динамометричен ключ).
Налейте спирачна течност в резервоара и долейте нивото. Нивото на спирачната течност трябва да бъде между маркировките "MAX" и "MIN" (спирачна течност съгласно действащия "Кодификатор на основните и спомагателни материали, използвани при поддръжката и ремонта на автомобили LADA" K 3100.25100.00018).
Обезвъздушете хидравличния съединител.
Проверете работата на съединителя.
Поставете защита на картера