каталожният номер на сензора (в зависимост от версията на двигателя) вижте тук.
Внимание. Не позволявайте препарат за почистване на контакти или други материали да влизат в контакт с кислородния сензор или сензорния блок. Тези материали могат да попаднат в сензора за кислород и да причинят неизправност.
Диагностичен кислороден сензор (DOCC)
Намира се в изпускателната тръба след катализатора. (вижте снимката по-долу).
Оттегляне
Поставете автомобила на двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Изключете конектора на кабелния сноп от конектор 1, Фигура 11-23, диагностичен кислороден сензор.
Фигура 11-23 - Премахване на диагностичния кислороден сензор: 1 - блок на диагностичния кислороден сензор; 2 - диагностичен сензор за кислород
Изключете блока на диагностичния кислороден сензор от монтажната скоба.
Развийте диагностичния кислороден сензор 2 (инструмент Mot. 1495 или резервна вложка 22 от комплект тип 811382 от USAG).
Инсталиране
Инсталирайте диагностичен сензор 2, Фигура 11-23, кислород. Момент на затягане на сензора 45 N m (4,5 kgf m) (инструмент Mot. 1495 или сменяема вложка 22 от комплект тип 811382 f. "USAG", динамометричен ключ).
Прикрепете блок 1 на диагностичния кислороден сензор към монтажната скоба. Свържете конектора на кабелния сноп към конектора на диагностичния кислороден сензор. Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.