Замінювати олію рекомендується на прогрітому редукторі. Краще спланувати заміну олії після тривалої поїздки.
Очищаємо картер редуктора навколо зливного отвору. Підставляємо під зливний отвір ємність об'ємом не менше ніж 1,5 л.
Шестигранником "на 12" відвертаємо пробку зливного отвору.
...і зливаємо масло|мастило| в підставлену ємність.
Очищаємо магніт пробки та загортаємо пробку на місце.
Заливаємо трансмісійну олію в редуктор заднього моста до необхідного рівня (див. "Перевірка рівня олії в редукторі заднього моста").