До підрамника також кріпляться важелі передньої підвіски та передній стабілізатор поперечної стійкості.
Рульовий механізм закріплений на передньому підрамнику, який надійно захищає його від можливих ударів об дорожні нерівності, але ускладнює доступ до нього у разі ремонту.
Балка задньої підвіски автомобіля кріпиться безпосередньо до кронштейнів кузова на двох гумометалевих шарнірах. Пружини та амортизатори встановлені окремо.
Моторний відсік автомобіля: 1 - упор капота; 2 - кришка заливної горловини бачка склоомивача; 3 - котушки запалювання; 4 - кришка бачка головного гальмівного циліндра; 5 - повітряний фільтр; 6 - блок запобіжників та реле; 7 - акумуляторна батарея; 8 - резонатор (глушник системи впуску повітря); 9 - кришка маслозаливної горловини двигуна; 10 - покажчик рівня масла в картері двигуна; 11 - ресивер впускного трубопроводу; 12 - права опора двигуна; 13 - розширювальний бачок системи охолодження двигуна
Примітка. З двигуна знято декоративну накладку.
Вид знизу автомобіля, передня частина: 1 - передній гальмівний механізм; 2 - передній підрамник; 3 - ремінь приводу допоміжних агрегатів; 4 - генератор; 5 - компресор кондиціонера; 6 - стартер; 7 – електровентилятор системи охолодження; 8 - електропривод вимкнення зчеплення (тільки для автомобіля з АМКП); 9 - важіль передньої підвіски; 10 - привод переднього колеса (лівий); 11 - коробка передач; 12 - задня опора силового агрегату; 13 - кермовий механізм; 14 - каталітичний нейтралізатор; 15 - привід переднього колеса (правий); 16 - масляний піддон картера двигуна; 17 - стійка передньої підвіски
Примітка. Бризковик двигуна знятий.
Вид знизу автомобіля, середня частина: 1 - віброізолююча муфта; 2 - глушник (додатковий); 3 - подушки підвіски системи випуску відпрацьованих газів; 4 - захисні екрани
Вид знизу автомобіля, задня частина: 1 - задній гальмівний механізм; 2 - амортизатор задньої підвіски; 3 - глушник (основний); 4 - паливний бак; 5 - балка задньої підвіски; 6 - пружина задньої підвіски