Зауваження. Робота трудомістка, тому виконувати її слід лише у крайньому випадку. Живлення до електроустаткування дверей підводиться за двома джгутами проводів, прокладеними по задніх стійках. Щоб зняти двері з автомобіля, необхідно витягти обидва джгути проводів з її внутрішніх порожнин. Для цього доведеться вийняти наконечники всіх дротів із сполучних колодок. Можна розрізати дроти, а при складанні з'єднати їх, надягнувши на їх оголені кінці штекерні роз'єми. Двері можна зняти в зборі, а джгути проводів дверей вийняти із салону через отвори у кузові. Для цього необхідно, знявши накладки із задніх стійок кузова, роз'єднати та розібрати колодки джгутів проводів дверей. Робота показана з частковим розбиранням дверей.
Для виконання роботи потрібен помічник.
Зняття
1. Знімаємо оббивку дверей (див. "Оббивка дверей багажного відділення - зняття та встановлення").
Порада. Запам'ятайте, як прокладені джгути дротів у двері, маркером або шилом позначте кольори дротів на всіх сполучних колодках. Це спростить складання.
2. Знімаємо склоочисник заднього скла (див. "Очисник заднього скла - зняття та встановлення").
3. Від'єднуємо колодку дротів від замку дверей (див. "Замок дверей багажного відділення — зняття, встановлення та регулювання")
4. Від'єднуємо дроти від ліхтарів освітлення номерного знака.
5. Від'єднуємо наконечники двох дротів від нагрівального елемента заднього скла (див. "Заднє скло — зняття та встановлення").
6. Знімаємо додатковий ліхтар сигналу гальмування (див. "Додатковий ліхтар сигналу гальмування — зняття та встановлення").
7. Від'єднуємо тримачі джгутів дротів від панелі дверей.
8. Розігнувши металеву скріпку, підтискаємо два фіксуючі виступи виведення і витягуємо наконечник дроту з колодки, що приєднується до склоочисника.
[Матеріал запозичений із веб-сайту: LadaMan.ru]
9. Аналогічно від'єднуємо від колодки всі дроти та розбираємо інші колодки.
10. Розмотавши або розрізавши ізоляційну стрічку, розплітаємо джгут проводів дверей на дві гілки.
11. Знімаємо форсунку омивача заднього скла (див. "Форсунки склоомивача - заміна").
Порада. Якщо двері будуть знову встановлені на автомобіль, перед вилученням проводів з дверей прив'яжіть до них міцні шнури. При складанні шнури дозволять протягнути дроти усередині дверей. Аналогічно можна вчинити з трубкою склоомивача, закріпивши до кінця шнур або дріт за допомогою ізоляційної стрічки або скотчу.
Після вилучення дротів і трубки не забудьте відв'язати шнури, які повинні залишитись у дверях.
12. Виймаємо захисний чохол з отвору дверей і витягаємо назовні праву гілку джгута проводів разом із трубкою склоомивача.
13. Аналогічно виймаємо з дверей ліву гілку джгута дротів.
14. Підставивши дерев'яну рейку, від'єднуємо від дверей газові упори (див. "Газові упори дверей - зняття та встановлення").
Попередження! Подальші операції виконуємо з помічником, який має виконати аналогічні дії з іншого боку дверей.
15. Утримуючи двері, торцевим ключем на 8 мм відчиняємо два болти кріплення дверей до петлі.
16. Прибираємо підставку та знімаємо двері з автомобіля.
Зауваження. Без необхідності не слід від'єднувати петлі від кузова. Гайки кріплення петель закриті оббивкою стелі, що приклеєна до кузова.
Встановлення
Встановлюємо двері у зворотній послідовності. При встановленні нових дверей дроту простягаємо за допомогою мідної або тонкої (діаметром 0,8-1,0 мм) сталевого дроту. Провід з'єднуємо відповідно до зроблених міток або згідно схеми електрообладнання автомобіля.