Odstránenie
Pre vozidlá s motormi 21129 a 21179: umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák a zatiahnite parkovaciu brzdu (elektrohydraulický zdvihák typu P-3.2G s nosnosťou 3,2 t).
Pre vozidlá s motorom H4M: umiestnite vozidlo do pracovného priestoru a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Pre autá všetkých úrovní výbavy
Odpojte uzemňovací vodič od batérie (kľúč na 10). Odstráňte mriežku sacieho modulu.
Stlačte svorku 1, obrázok 8-14, upevnenie a odpojenie hornej hadice 3 vetrania kľukovej skrine od odbočnej rúrky krytu 6 hlavy valcov (kliešte).
Obrázok 8-14 - Zostava hadice vzduchového filtra s nasávacím potrubím: 1 - Svorka hornej hadice vetrania kľukovej skrine; 2 - svorka hadice sacieho potrubia; 3 - horná vetracia hadica kľukovej skrine; 4 - hadica prívodného potrubia; 5 - vzduchový filter; 6 - kryt hlavy valcov
Uvoľnite svorku 2 a odpojte hadicu 4 sacieho potrubia od telesa škrtiacej klapky (krížový skrutkovač).
Obrázok 8-15 – Hadice a rúrky k saciemu modulu (pre motory 21129 a 21179): 1 - svorka; 2 - hadica posilňovača bŕzd; 3 - svorka; 4 - vetracia trubica kľukovej skrine; 5 - hrot trubice adsorpčného ventilu; 6 - sací modul
Uvoľnite svorku 1, obrázok 8-15, a odpojte hadicu posilňovača bŕzd 2 od sacieho modulu 6 (pri vozidlách s motorom H4M stlačte svorky a odpojte koncovku) (krížový skrutkovač alebo 8 mm objímka a račňa).
Stlačte svorku 3 a odpojte vetraciu trubicu kľukovej skrine 4 od sacieho modulu (kliešte).
Stlačte pružinové svorky a pohybom pozdĺž osi armatúry odpojte hrot 5 trubice adsorpčného ventilu a samotnú trubicu od sacieho modulu.
Odpojte potrubia 1 a 2, Obrázok 8-16, palivového potrubia s montážnou konzolou 3 v zostave od sacieho modulu 4 (pre vozidlá s motormi 21129 a 21179).
Obrázok 8-16 - Upevnenie palivových potrubí (pre motory 21129 a 21179): 1 - medziľahlá palivová rúrka; 2 - predné palivové potrubie; 3 - Konzola na upevnenie potrubia; 4 - sací modul
Odpojte konektory káblového zväzku zapaľovacieho systému od konektorov:
- snímač 1, obrázok 8-17, poloha kľukového hriadeľa;
Obrázok 8-17 – Snímač polohy kľukového hriadeľa: 1 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 2 - káblový zväzok zapaľovacieho systému
Obrázok 8-18 – Pripojenia káblového zväzku zapaľovacieho systému (pre motory 21129 a 21179): 1 - snímač tlaku vzduchu a teploty; 2 - škrtiaca klapka; 3 - káblový zväzok zapaľovacieho systému; 4 - klapka sacieho potrubia
- senzor 1, obrázok 8-18, tlak a teplota vzduchu;
- škrtiaca klapka 2;
- klapka sacieho potrubia ventilu 4 (pre motor 21129);
Odpojte svorky káblového zväzku zapaľovacieho systému od sacieho modulu a presuňte káblový zväzok nabok (plochý skrutkovač, kliešte).
Pre vozidlá s motormi 21129 a 21179
Odpojte konektory káblového zväzku 1, Obrázok 8-19, vodiče od zapaľovacích cievok 4, odpojte svorky 2 od sacieho modulu 3 a presuňte káblový zväzok zapaľovacej cievky nabok (kliešte).
Obrázok 8-19 – Pripojenia káblového zväzku zapaľovacej cievky (pre motory 21129 a 21179): 1 - káblový zväzok zapaľovacej cievky; 2 - svorka; 3 - sací modul; 4 - zapaľovacia cievka
Odskrutkujte tri matice a vyberte škrtiacu klapku z nasávacieho modulu (náhradná hlava 10, račňová).
Odskrutkujte dve matice 1, Obrázok 8-20, ktoré upevňujú sací modul 3 k hlave valcov, a odstráňte špeciálne podložky 2 (náhradná hlava 10, predĺženie, račňová).
Obrázok 8-20 – Montáž sacieho modulu (pre motory 21129 a 21179): 1 - upevňovacia matica sacieho modulu; 2 - špeciálna podložka; 3 - sací modul
Odpojte svorku, ktorá upevňuje káblový zväzok vstrekovača od sacieho modulu (plochý skrutkovač, kliešte).
Odstráňte blatník motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Uvoľnite skrutku 1, Obrázok 8-21, ktorá upevňuje trubicu 6 vodiacej lišty indikátora hladiny oleja k saciemu modulu a vyberte trubicu so zostavou indikátora hladiny oleja (krížový skrutkovač).
Obrázok 8-21 – Demontáž sacieho modulu: 1 - skrutka; 2 - svorka; 3 - káblový zväzok; 4 - spodná vetracia hadica kľukovej skrine; 5 - svorka; 6 - vodiaca trubica ukazovateľa hladiny oleja; 7 - hnací remeň pre prídavné zariadenia
Prestrihnite svorku 2 upevňujúcu káblový zväzok 3 káble k hadici 4 spodnej časti vetrania kľukovej skrine (technologický nôž).
Stlačte svorku 5 a odpojte spodnú hadicu vetrania kľukovej skrine od potrubia bloku valcov (kliešte).
Odstráňte remeň 7 pohonu príslušenstva v súlade s požiadavkami oddielu 4 tohto technologického pokynu.
Pre vozidlá s motormi 21129, 21179 s klimatizáciou
Odskrutkujte tri skrutky 1, Obrázok 8-22, upevňovacie prvky, vyberte kompresor 2 klimatizačného systému bez porušenia tesnosti systému a zaveste ho na technologický hák (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, technologický hák).
Obrázok 8-22 – Demontáž kompresora klimatizácie: 1 - skrutka; 2 - kompresor klimatizácie; 3 - držiak pre namontované jednotky
Pre vozidlá s motormi 21129 a 21179
Odskrutkujte maticu 1, Obrázok 8-23, upevnenie a odpojte svorku 2 káblového zväzku od generátora 5 (náhradná hlava 13, predĺženie, račňová).
Obrázok 8-23 – Pripojenie káblových zväzkov ku generátoru: 1 - matica; 2 - svorka káblového zväzku ku generátoru; 3 - káblový zväzok; 4 - svorka; 5 - generátor
Odpojte 3-vodičový konektor káblového zväzku od generátora.
Odskrutkujte štyri skrutky 1, Obrázok 8-24, upevnenia a vyberte generátor 2 (náhradná hlava 10, račňová).
Obrázok 8-24 - Montáž generátora: 1 - skrutka; 2 - generátor; 3 - držiak pre namontované jednotky
Uvoľnite skrutku 1, Obrázok 8-25, ktorá zaisťuje svorku 2 uzemňovacieho vodiča na konzole 3 upevňovacích jednotiek a odpojte svorku (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč).
Obrázok 8-25 – Upevnenie svorky uzemňovacieho káblového zväzku k držiaku príslušenstva: 1 - skrutka; 2 - svorka "uzemňovacieho" vodiča; 3 - držiak pre namontované jednotky
Uvoľnite skrutky 1 a 2, Obrázok 8-26, upevnenia a odstráňte konzolu 3 namontovaných jednotiek (vymeniteľná hlavica 13, 17, predĺženie, račňový kľúč).
Obrázok 8-26 – Upevnenie svorky uzemňovacieho káblového zväzku k držiaku príslušenstva: 1 - skrutka M8; 2 - skrutka M10; 3 - držiak pre namontované jednotky
Odpojte konektor 1, Obrázok 8-27, káblového zväzku od 2-fázového snímača.
Obrázok 8-27 – Fázový senzor: 1 - Konektor káblového zväzku; 2-fázový senzor
Odpojte svorku káblového zväzku od sacieho modulu a posuňte káblový zväzok nabok (kliešte, plochý skrutkovač).
Odistite tri podložky 1, Obrázok 8-28, zaistite a odskrutkujte tri matice 3 svorníkov, ktoré upevňujú prídavný tlmič 2 k výfukovej rúre 5 tlmiča s neutralizátorom, odpojte prídavný tlmič od výfukovej rúry tlmiča a odstráňte tesnenie 4 (plochý skrutkovač, 10 mm kľúč, 10 mm objímka, predĺženie a račňový kľúč).
Obrázok 8-28 – Pripojenie prídavného tlmiča výfuku k výfukovému potrubiu tlmiča výfuku so zostavou neutralizátora (pre motory 21129 a 21179): 1 - poistná podložka; 2 - prídavný tlmič výfuku; 3 - matica; 4 - tesnenie príruby tlmiča výfuku; 5 - výfukové potrubie s neutralizátorom
Odskrutkujte a vyberte dve skrutky 6, obrázok 8-29, a skrutku 7, odstráňte ploché a pružné podložky a odstráňte konzolu 1 zadného držiaka motora s tyčou 2 a výstuhou 4 ako celok (vymeniteľná hlava 18, račňový kľúč).
Obrázok 8-29 – Podpera zavesenia zadného hnacieho ústrojenstva: 1 - konzola zadného zavesenia kolies; 2 - podporná tyč zadného zavesenia kolies; 3 - skrutka na upevnenie tyče; 4 - zosilňovač; 5 - montážna skrutka zosilňovača; 6 - montážna skrutka konzoly; 7 - montážna skrutka konzoly
Odskrutkujte dve skrutky 1, obrázok 8-30, a tri matice 2 s podložkami 4, ktoré upevňujú sací modul 3 k hlave valcov 5 (náhradná hlava 13, račňová a predĺženie).
Opatrne nakloňte motor od chladiča a vyberte sací modul.
Obrázok 8-30 - Montáž sacieho modulu: 1 - skrutka; 2 - matica; 3 - sací modul; 4 - podložka; 5 - hlava valcov
Pre vozidlá s motorom H4M
Uvoľnite štyri upevňovacie skrutky a vyberte škrtiacu klapku z nasávacieho modulu a odložte ju nabok (vymeniteľná hlava 8, predĺženie, račňa).
Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú sací modul ku krytu hlavy valcov (náhradná hlava 10, predĺženie, račňová).
Uvoľnite päť skrutiek, ktoré upevňujú sací modul na strane chladiča, a vyberte sací modul (náhradná hlava 10, predĺženie, račňová).
Inštalácia
Pre vozidlá s motormi 21129 a 21179
Opatrne nakloňte motor od chladiča chladiaceho systému a nainštalujte modul 3, obrázok 8-30, sacie potrubie na hlavu valcov 5. Zaskrutkujte a utiahnite dve skrutky 1 a tri matice 2 s podložkami 4, aby ste upevnili sací modul. Uťahovací moment skrutiek a matíc 2,1...2,5 Nm (21...25 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Nainštalujte konzolu 1, obrázok 8-29, podpery zadného uloženia motora s tyčou 2 a zosilňovačom 4 v zostave a utiahnite bez uťahovania dve montážne skrutky 6 s plochými a pružnými podložkami (vymeniteľná hlava 18, račňový kľúč).
Utiahnite skrutku 7 pomocou plochej podložky a pružnej podložky. Uťahovací moment skrutiek 53...71 Nm (5,3...7,1 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 16, račňový kľúč, momentový kľúč).
Nakoniec dotiahnite skrutky 6 konzoly 1. Uťahovací moment skrutiek 90_120 N·m (9,0_12,0 kgf·m) (vymeniteľná hlava 18, momentový kľúč).
Pripevnite tyč 2 podpery zadného zavesenia kolies k pomocnému rámu predného zavesenia kolies, namontujte skrutku a utiahnite upevňovaciu maticu. Uťahovací moment skrutiek 90...120 Nm (9,0...12,0 kgf·m) (náhradná hlavica 18, očkový kľúč 16, račňový kľúč, momentový kľúč).
Na prírubu sacieho potrubia 5 nainštalujte nové tesnenie 4, obrázok 8-28, so zostavou neutralizátora, pripevnite prídavný tlmič výfuku 2, nainštalujte poistné podložky 1. Zaskrutkujte a utiahnite tri matice 3 svorníkov, ktoré upevňujú prídavný tlmič výfuku k saciemu potrubiu, a zaistite ich. Uťahovací moment matíc 21...25 Nm (2,1...2,5 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, račňový kľúč, momentový kľúč, tupý sekáč, kladivo).
Pripojte konektor 1, Obrázok 8-27, káblového zväzku k 2-fázovému snímaču a upevňovaciu svorku káblového zväzku k saciemu modulu.
Nainštalujte konzolu 3, Obrázok 8-26, namontovaných jednotiek a zaistite ju skrutkami. Uťahovací moment skrutiek: 1 (M8) - 15...24 Nm (1,5...2,4 kgf·m); 2 (M10) - 33...52 Nm (3,3...5,2 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, 17, predĺženie, račňový kľúč, momentový kľúč).
Nainštalujte svorku 2, obrázok 8-25, uzemňovacieho vodiča na konzolu 3 príslušenstva a zaistite ju skrutkou 1. Uťahovací moment skrutky 18...22 N·m (1,8...2,2 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč, momentový kľúč).
Nainštalujte generátor 2, obrázok 8-24, v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20597.
Pre vozidlá s motorom 21129 a 21179 s klimatizáciou
Nainštalujte kompresor 2, obrázok 8-22, klimatizačného systému v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20590.
Pre vozidlá s motorom 21129
Nainštalujte remeň 7, obrázok 8-21, pohonu prídavných jednotiek v súlade s požiadavkami oddielu 4 tohto technologického pokynu.
Nainštalujte spodnú hadicu vetrania kľukovej skrine 4 na potrubie bloku valcov a zaistite ju svorkou 5 (kliešte).
Pripevnite 2-vodičový zväzok 3 k 4 spodnej hadici vetrania kľukovej skrine novou svorkou.
Nainštalujte vodiacu trubicu 6 indikátora hladiny oleja a pripevnite ju skrutkou 1 k saciemu modulu. Uťahovací moment skrutky 3_8 Nm (0,3.. 0,8 kgf·m) (krížový objímkový kľúč, momentový kľúč).
Nainštalujte blatník motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Nainštalujte dve podložky 2, obrázok 8-20, zaskrutkujte a utiahnite dve matice 1, ktoré upevňujú sací modul 3 k hlave valcov. Uťahovací moment matíc 3,5 Nm (0,3 0,5 kgf·m) (náhradná hlavica 10, račňová kľúč, predĺženie, momentový kľúč).
Pripojte svorku káblového zväzku vstrekovača k saciemu modulu.
Nainštalujte škrtiacu klapku na sací modul a zaistite ju tromi maticami. Uťahovací moment montážnych matíc sacieho modulu 5...8 Nm (0,5...0,8 kgf·m) (vymeniteľná hlava).
Pripojte konektory káblového zväzku 1, Obrázok 8-19, vodiče k zapaľovacím cievkam 4, pripojte svorky 2 k saciemu modulu 3.
Pripojte konektory káblového zväzku zapaľovacieho systému ku konektorom snímača a ovládača v opačnom poradí, ako boli demontované.
Pripevnite svorky káblového zväzku k saciemu modulu.
Spojte rúrky 1 a 2, Obrázok 8-16, palivového potrubia s montážnou konzolou 3 ako jeden celok s nasávacím modulom 4.
Pre vozidlá s motorom H4M
Nainštalujte sací modul na motor, namontujte bez utiahnutia dve skrutky, ktoré upevňujú sací modul ku krytu hlavy valcov (náhradná hlava 10, predĺženie, račňová).
Voľne nainštalujte päť upevňovacích skrutiek sacieho modulu na stranu chladiča hlavy valcov (náhradná hlava 10, predĺženie, račňová).
Utiahnite upevňovacie skrutky sacieho modulu. Uťahovací moment skrutiek 7...15 Nm (0,7...1,5 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 10, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Nainštalujte škrtiacu klapku na sací modul a upevnite ju štyrmi skrutkami. Uťahovací moment skrutiek 5...8 Nm (0,5...0,8 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 8, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Pre autá všetkých úrovní výbavy
Pripevnite hrot 5, obrázok 7-13, k trubici adsorpčného ventilu jeho pohybom pozdĺž osi spojky, kým nezacvakne pružinový zámok. Po inštalácii skontrolujte spoľahlivosť upevnenia rúry.
Nainštalujte trubicu adsorpčného ventilu do upevňovacích prvkov na sacom module 6.
Pripojte rúrku 4, kresba 8-15, vetrania kľukovej skrine, hadicu 2 posilňovača bŕzd, hadicu 4, kresba 8-14, vstupného potrubia a hornú hadicu 3 vetrania kľukovej skrine v opačnom poradí ako pri demontáži (krížový skrutkovač, kliešte).
Nainštalujte sito sacieho modulu.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20597.
Predložte vozidlo oddeleniu kontroly kvality. Oddelenie kontroly kvality skontroluje, či vozidlo spĺňa požiadavky TU 017200-254-00232934, odseky 1.19.10, 1.19.14, 1.19.21.3 v rozsahu vykonanej práce.