Зняцце
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179: усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік і затармазіць стаяначным тормазам (пад'ёмнік электрагідраўлічны тыпу П-3,2Г грузападымальнасцю 3,2 т).
Для аўтамабіляў з рухавіком Н4М: усталяваць аўтамабіль на працоўнае месца і затармазіць стаяначным тормазам.
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Адлучыць клему провада "масы" ад акумулятарнай батарэі (ключ гаечны 10). Зняць экран модуля ўпускаючы.
Адціснуць хамут 1, малюнак 8-14, мацавання і адлучыць верхні шланг 3 вентыляцыі картэра ад патрубка крышкі 6 галоўкі цыліндраў (абцугі).
Малюнак 8-14 - Паветраны фільтр са шлангам впускной трубы ў зборы: 1 - хамут мацавання верхняга шланга вентыляцыі картэра; 2 - хамут мацавання шланга впускной трубы; 3 - верхні шланг вентыляцыі картэра; 4 - шланг впускной трубы; 5 - паветраны фільтр; 6 - вечка галоўкі цыліндраў
Прыслабіць хамут 2 мацавання і адлучыць шланг 4 впускной трубы ад дросельнага патрубка (адвёртка крыжападобная).
Малюнак 8-15 - Шлангі і трубкі, прыдатныя да модуля ўпускаючы (для рухавікоў 21129 і 21179): 1 - хамут; 2 - шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў; 3 - хамут; 4 - трубка вентыляцыі картэра; 5 - наканечнік трубкі клапана адсорбера; 6 - модуль упускаючы
Прыслабіць хамут 1, малюнак 8-15, і адлучыць шланг 2 вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў ад модуля 6 упускаючы (для аўтамабіляў з рухавіком Н4М націснуць на фіксатары і адлучыць наканечнік) (адвёртка крыжападобная або галоўка зменная 8 і варотак).
Адціснуць хамут 3 і адлучыць трубку 4 вентыляцыі картэра ад модуля ўпуску (абцугі).
Націснуць на спружынныя фіксатары і рухам уздоўж восі штуцэра адлучыць наканечнік 5 трубкі клапана адсорбера і саму трубку ад модуля ўпускаючы.
Адлучыць трубкі 1 і 2, малюнак 8-16, паліўнага трубаправода са клямарам 3 мацавання ў зборы ад модуля 4 упуску (для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179).
Малюнак 8-16 - Мацаванне паліўных трубак (для рухавікоў 21129 і 21179): 1 - трубка паліўнага трубаправода прамежкавая; 2 - трубка перадпакой паліўнага трубаправода; 3 - клямар мацавання трубаправодаў; 4 - модуль упускаючы
Адлучыць калодкі джгута правадоў сістэмы запальвання ад раздымаў:
- датчыка 1, малюнак 8-17, становішчы каленчатага вала;
Малюнак 8-17 - Датчык становішча каленчатага вала: 1 - датчык становішча каленчатага вала; 2 - паляць правадоў сістэмы запальвання
Малюнак 8-18 - Злучэнні джгута правадоў сістэмы запальвання (для рухавікоў 21129 і 21179): 1 - датчык ціску і тэмпературы паветра; 2 - дросельны патрубак; 3 - паляць правадоў сістэмы запальвання; 4 - клапан засланкі впускной трубы
- датчыка 1, малюнак 8-18, ціску і тэмпературы паветра;
- дросельнага патрубка 2;
- клапана 4 засланкі впускной трубы (для рухавіка 21129);
Адлучыць хамуты мацавання джгута правадоў сістэмы запальвання ад модуля ўпускаючы і адвесці джгут у бок (адвёртка плоская, абцугі).
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179
Адлучыць калодкі джгута 1, малюнак 8-19, правадоў ад шпулек 4 запальвання, адлучыць хамуты 2 ад модуля 3 упускаючы і адвесці джгут шпулек запальвання ў бок (абцугі).
Малюнак 8-19 - Злучэнні джгута правадоў шпулек запальвання (для рухавікоў 21129 і 21179): 1 - паляць правадоў шпулек запальвання; 2 - хамут; 3 - модуль упускаючы; 4 - шпулька запальвання
Адкруціць тры гайкі і зняць дросельны патрубак з модуля ўпуску (галоўка зменная 10, вороток).
Адкруціць дзве гайкі 1, малюнак 8-20, мацаванні модуля 3 ўпускаючы да галоўкі цыліндраў і зняць шайбы 2 спецыяльныя (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток).
Малюнак 8-20 - Мацаванне модуля ўпускаючы (для рухавікоў 21129 і 21179): 1 - гайка мацавання модуля ўпуску; 2 - шайба спецыяльная; 3 - модуль упускаючы
Адлучыць хамут мацавання джгута правадоў фарсунак ад модуля ўпуску (адвёртка плоская, абцугі).
Зняць пырскавікі рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Адкруціць шрубу 1, малюнак 8-21, мацаванні трубкі 6 накіроўвалай паказальніка ўзроўня алею да модуля ўпускаючы і зняць трубку з паказальнікам узроўня алею ў зборы (адвёртка крыжападобная).
Малюнак 8-21 - Зняцце модуля ўпускаючы: 1 - шруба; 2 - хамут; 3 - паляць правадоў; 4 - шланг ніжні вентыляцыі картэра; 5 - хамут; 6 - трубка накіроўвалая паказальніка ўзроўня алею; 7 - рамень прывада навясных агрэгатаў
Разрэзаць хамут 2 мацаванні джгута 3 правадоў да шлангу 4 вентыляцыі картэра ніжняму (нож тэхналагічны).
Адціснуць хамут 5 і адлучыць шланг вентыляцыі картэра ніжні ад патрубка блока цыліндраў (абцугі).
Зняць рамень 7 прывада навясных агрэгатаў у адпаведнасці з патрабаваннямі часткі 4 сапраўднай тэхналагічнай інструкцыі.
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129, 21179 з сістэмай кандыцыянавання
Адкруціць тры ніта 1, малюнак 8-22, мацаванні, зняць кампрэсар 2 сістэмы кандыцыянавання не парушаючы герметычнасці сістэмы і падвесіць на тэхналагічны кручок (галоўка зменная 10, варотак, кручок тэхналагічны).
Малюнак 8-22 - Зняцце кампрэсара сістэмы кандыцыянавання: 1 - ніт; 2 - кампрэсар сістэмы кандыцыянавання; 3 - кранштэйны навясных агрэгатаў
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179
Адкруціць гайку 1, малюнак 8-23, мацаванні і адлучыць ад генератара 5 клему 2 джгута правадоў (галоўка зменная 13, падаўжальнік, варотак).
Малюнак 8-23 - Падключэнне джгутоў правадоў да генератара: 1 - гайка; 2 - клема джгута правадоў да генератара; 3 - паляць правадоў; 4 - хамут; 5 - генератар
Адлучыць калодку джгута 3 правадоў ад генератара.
Адкруціць чатыры ніта 1, малюнак 8-24, мацаванні і зняць генератар 2 (галоўка зменная 10, вороток).
Малюнак 8-24 - Мацаванне генератара: 1 - ніт; 2 - генератар; 3 - кранштэйны навясных агрэгатаў
Адкруціць ніт 1, малюнак 8-25, мацаванні клемы 2 правады "масы" на кранштэйне 3 навясных агрэгатаў і адлучыць клему (галоўка зменная 13, ключ троскаточны).
Малюнак 8-25 - Мацаванне клемы джгута провада "масы" да кранштэйна навясных агрэгатаў: 1 - ніт; 2 - клема правады "масы"; 3 - кранштэйны навясных агрэгатаў
Адкруціць ніты 1 і 2, малюнак 8-26, мацаванні і зняць кранштэйны 3 навясных агрэгатаў (галоўка зменная 13, 17, падаўжальнік, вороток).
Малюнак 8-26 - Мацаванне клемы джгута провада "масы" да кранштэйна навясных агрэгатаў: 1 - ніт М8; 2 - ніт М10; 3 - кранштэйны навясных агрэгатаў
Адлучыць калодку 1, малюнак 8-27, джгута правадоў ад датчыка 2 фаз.
Малюнак 8-27 - Датчык фаз: 1 - калодка джгута правадоў; 2 - датчык фаз
Адлучыць хамут мацавання джгута правадоў ад модуля ўпускаючы і адвесці джгут правадоў у бок (абцугі, адвёртка плоская).
Раскантрыць тры шайбы 1, малюнак 8-28, кантраляльныя і адкруціць тры гайкі 3 шпілек мацавання дадатковага глушыцеля 2 да прыёмнай трубы 5 глушыцеля з нейтралізатарам у зборы, адлучыць дадатковы глушыцель ад прыёмнай трубы глушыцеля і зняць пракладку 4 (адвёртка плоская, ключ гаечны 10, галоўка зменная 10, падаўжальнік і ключ трещоточный).
Малюнак 8-28 - Злучэнне дадатковага глушыцеля з прыёмнай трубой глушыцеля з нейтралізатарам у зборы (для рухавікоў 21129 і 21179): 1 - шайба кантраляльная; 2 - глушыцель дадатковы; 3 - гайка; 4 - пракладка фланца глушыцеля; 5 - труба прыёмная глушыцеля з нейтралізатарам
Адкруціць і атрымаць два ніта 6, малюнак 8-29, і ніт 7, зняць плоскія і спружынныя шайбы і зняць кранштэйны 1 апоры задняй падвескі рухавіка са штангай 2 і ўзмацняльнікам 4 у зборы (галоўка зменная 18, вороток).
Малюнак 8-29 - Задняя апора падвескі сілавога агрэгата: 1 - кранштэйны апоры задняй падвескі; 2 - штанга апоры задняй падвескі; 3 - ніт мацавання штангі; 4 - узмацняльнік; 5 - ніт мацавання ўзмацняльніка; 6 - ніт мацавання кранштэйна; 7 - ніт мацавання кранштэйна
Адкруціць два ніта 1, малюнак 8-30, і тры гайкі 2 з шайбамі 4 мацавання модуля 3 ўпускаючы да галоўкі цыліндраў 5 (галоўка зменная 13, варотак і падаўжальнік).
Асцярожна нахіліць рухавік у кірунку ад радыятара сістэмы астуджэння і зняць модуль упускаючы.
Малюнак 8-30 - Мацаванне модуля ўпускаючы: 1 - ніт; 2 - гайка; 3 - модуль упускаючы; 4 - шайба; 5 - галоўка цыліндраў
Для аўтамабіляў з рухавіком Н4М
Адкруціць чатыры ніта мацавання і зняць дросельны патрубак з модуля ўпускаючы і адвесці ў бок (галоўка зменная 8, падаўжальнік, варотак).
Адкруціць два ніта мацавання модуля ўпуску да вечка галоўкі цыліндраў (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток).
Адкруціць пяць нітаў мацавання модуля ўпуску са боку радыятара, і зняць модуль упуску (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток).
Ўстаноўка
Для аўтамабіляў з рухавікамі 21129 і 21179
Асцярожна нахіліць рухавік у кірунку ад радыятара сістэмы астуджэння і ўсталяваць модуль 3, малюнак 8-30, упускаючы на галоўку 5 цыліндраў. Загарнуць і зацягнуць два ніта 1 і тры гайкі 2 з шайбамі 4 мацаванні модуля ўпуску. Момант зацяжкі нітаў і гаек 2,1...2,5 Н·м (21...25 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток, падаўжальнік, ключ момант-ны).
Усталяваць кранштэйны 1, малюнак 8-29, апоры задняй падвескі рухавіка са штангай 2 і ўзмацняльнікам 4 у зборы і загарнуць, не зацягваючы, два ніта 6 мацавання з плоскімі і спружыннымі шайбамі (галоўка зменная 18, вороток).
Загарнуць ніт 7 мацавання з плоскай і спружыннай шайбай. Момант зацяжкі ніта 53...71 Н·м (5,3...7,1 кгс·м) (галоўка зменная 16, вороток, ключ момантны).
Зацягнуць канчаткова балты 6 мацавання кранштэйна 1. Момант зацяжкі нітаў 90_120 Н·м (9,0_ 12,0 кгс·м) (галоўка зменная 18, ключ момантны).
Далучыць штангу 2 апоры задняй падвескі да подрамнику перадпакоя падвескі, усталяваць ніт і загарнуць гайку мацавання. Момант зацяжкі ніта 90...120 Н·м (9,0...12,0 кгс·м) (галоўка зменная 18, ключ кальцавой 16, ключ трашточкавы, ключ момантны).
Усталяваць на фланец прыёмнай трубы 5, малюнак 8-28, з нейтралізатарам у зборы новую пракладку 4, далучыць дадатковы глушыцель 2, усталяваць кантраляльныя шайбы 1. Загарнуць і зацягнуць тры гайкі 3 шпілек мацавання дадатковага глушыцеля да прыёмнай трубы і законтр. Момант зацяжкі гаек 21...25 Н·м (2,1...2,5 кгс·м) (галоўка зменная 10, ключ троскаточкавы, ключ момантны, прытупленае зубіла, малаток).
Далучыць калодку 1, малюнак 8-27, джгута правадоў да датчыка 2 фаз і хамут мацавання джгута правадоў да модуля ўпускаючы.
Усталяваць кранштэйны 3, малюнак 8-26, навясных агрэгатаў і замацаваць нітамі. Момант зацяжкі нітаў: 1 (М8) - 15...24 Н·м (1,5...2,4 кгс·м); 2 (М10) - 33...52 Н·м (3,3..5,2 кгс·м) (галоўка зменная 13, 17, падаўжальнік, вороток, ключ момантны).
Усталяваць клему 2, малюнак 8-25, правады "масы" на кранштэйны 3 навясных агрэгатаў і зафіксаваць нітам 1. Момант зацяжкі ніта 18...22 Н·м (1,8...2,2 кгс·м) (галоўка зменная 13, ключ троскаточны, ключ момантны).
Устанавіць генератар 2, малюнак 8-24, у адпаведнасці з патрабаваннямі Ці 3100.25100.20597.
Для аўтамабіляў з рухавіком 21129 і 21179 з сістэмай кандыцыянавання
Устанавіць кампрэсар 2, малюнак 8-22, сістэмы кандыцыянавання ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20590.
Для аўтамабіляў з рухавіком 21129
Усталяваць рамень 7, малюнак 8-21, прывада навясных агрэгатаў у адпаведнасці з патрабаваннямі часткі 4 сапраўднай тэхналагічнай інструкцыі.
Усталяваць шланг 4 вентыляцыі картэра ніжні на патрубак блока цыліндраў і замацаваць хамутом 5 (абцугі).
Зафіксаваць новым хамутом 2 паляць 3 правадоў да шлангу 4 вентыляцыі картэра ніжняму.
Усталяваць трубку 6 накіроўвалую паказальніка ўзроўня алею і замацаваць шрубай 1 да модуля ўпуску. Момант зацяжкі шрубы 3_8 Н·м (0,3...0,8 кгс·м) (асадка крыжападобная, ключ маментны).
Устанавіць пырскавікі рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20594.
Устанавіць дзве шайбы 2, малюнак 8-20, загарнуць і зацягнуць дзве гайкі 1 мацавання модуля ўпуску 3 да галоўкі цыліндраў. Момант зацяжкі гаек 3_5 Н·м (0,3_0,5 кгс·м) (галоўка зменная 10, вороток, падаўжальнік, ключ момантны).
Далучыць хамут мацавання джгута правадоў фарсунак да модуля ўпускаючы.
Усталяваць дросельны патрубак на модуль упускаючы і замацаваць трыма гайкамі. Момант зацяжкі гаек мацавання модуля ўпускаючы 5...8 Н·м (0,5...0,8 кгс·м) (галоўка зменная).
Далучыць калодкі джгута 1, малюнак 8-19, правадоў да шпульак 4 запальвання, далучыць хамуты 2 да модуля 3 упускаючы.
Далучыць калодкі джгута правадоў сістэмы запальвання да раздымаў датчыкаў і выканаўчых механізмаў у парадку зваротным зняцці.
Далучыць хамуты мацавання джгута правадоў да модуля ўпускаючы.
Далучыць трубкі 1 і 2, малюнак 8-16, паліўнага трубаправода са клямарам 3 мацавання ў зборы да модуля 4 ўпуску.
Для аўтамабіляў з рухавіком Н4М
Усталяваць модуль упуску на рухавік, усталяваць, не зацягваючы, два ніта мацавання модуля ўпуску да вечка галоўкі цыліндраў (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток).
Усталяваць, не зацягваючы, пяць нітаў мацавання модуля ўпускаючы да галоўкі цыліндраў са боку радыятара (галоўка зменная 10, падаўжальнік, вороток).
Зацягнуць балты мацавання модуля ўпускаючы. Момант зацяжкі нітаў 7...15 Н·м (0,7...1,5 кгс·м) (галоўка зменная 10, падаўжальнік, варот, ключ момантны).
Усталяваць дросельны патрубак на модуль упускаючы і замацаваць чатырма нітамі. Момант зацяжкі нітаў 5...8 Н·м (0,5...0,8 кгс·м) (галоўка зменная 8, падаўжальнік, вороток, ключ момантны).
Для аўтамабіляў усіх камплектацый
Далучыць рухам уздоўж восі штуцэра наканечнік 5, малюнак 7-13, трубкі клапана адсорбера да пстрычкі спружыннага фіксатара. Пасля ўстаноўкі праверыць надзейнасць фіксацыі трубкі.
Усталяваць трубку клапана адсорбера ў элементы мацавання на модулі 6 упуску.
Далучыць трубку 4, малюнак 8-15, вентыляцыі картэра, шланг 2 вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў, шланг 4, малюнак 8-14, впускной трубы і верхні шланг 3 вентыляцыі картэра ў парадку зваротным зняцці (адвёртка крыжападобная, абцугі).
Устанавіць экран модуля ўпуску.
Далучыць клему провада "масы" да акумулятарнай батарэі ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20597.
Прад'явіць аўтамабіль АТК. АТК праверыць аўтамабіль на адпаведнасць патрабаванням ТУЮ 017200-254-00232934 пп. 1.19.10, 1.19.14, 1.19.21.3 у аб'ёме выкананых работ.