Odstránenie
Parné potrubie z palivovej nádrže do adsorbéra
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák a zatiahnite parkovaciu brzdu (elektrohydraulický zdvihák typu P-3.2G s nosnosťou 3,2 t).
Demontujte pravé predné koleso v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Zdvihnite vozidlo do výšky vhodnej na vykonanie práce.
Odstráňte pravý vnútorný panel a pravý bočný blatník v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20599.
Stlačte pružinové svorky hrotu trubice 1, obrázok 8-12, parného potrubia z palivovej nádrže k adsorbéru a pohybom pozdĺž osi armatúry ju odpojte od adsorbéra 3.
Obrázok 8-12 – Pripojenie hadíc na odsávanie palivových pár k nádobe: 1 - parné potrubie z palivovej nádrže do adsorbéra; adsorbér; 2 - parné potrubie z adsorbéra k preplachovaciemu ventilu adsorbéra 3 - adsorbér
Odskrutkujte matice 1, obrázok 8-5, a skrutku 2, odstráňte ochrannú clonu 3 z potrubí (náhradná hlava 10, predĺženie, račňová).
Stlačte pružinové svorky hrotu trubice 1, obrázok 8-7, parného potrubia z palivovej nádrže k adsorbéru a pohybom pozdĺž osi armatúry ho odpojte od trubice parného potrubia palivovej nádrže.
Stlačte svorky a odpojte konzoly 1, obrázok 8-11, ktoré zaisťujú potrubia od karosérie vozidla (plochý skrutkovač).
Odpojte parné potrubie 3 od upevňovacích držiakov potrubia a vyberte ho z vozidla.
Parné potrubie z adsorbéra k preplachovaciemu ventilu adsorbéra
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák a zatiahnite parkovaciu brzdu (elektrohydraulický zdvihák typu P-3.2G s nosnosťou 3,2 t).
Demontujte pravé predné koleso v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Zdvihnite vozidlo do výšky vhodnej na vykonanie práce.
Odstráňte pravý vnútorný panel a pravý bočný blatník v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20599.
Stlačte pružinové svorky hrotu trubice 2, obrázok 8-12, parného potrubia z adsorbéra k preplachovaciemu ventilu adsorbéra a pohybom pozdĺž osi armatúry ho odpojte od adsorbéra 3.
Stlačte pružinové svorky hrotu parnej rúrky z adsorbéra k preplachovaciemu ventilu adsorbéra, posuňte ju pozdĺž osi spojky, aby ste ju odpojili od preplachovacieho ventilu adsorbéra, a vyberte rúrku z vozidla.
Parné potrubie z preplachovacieho ventilu adsorbéra do sacieho modulu.
Umiestnite vozidlo do pracovného priestoru, zatiahnite parkovaciu brzdu a vypnite zapaľovanie.
Odstráňte mriežku sacieho modulu.
Stlačte pružinové svorky hrotu parnej rúrky a pohybom pozdĺž osi armatúry odpojte rúrku od armatúry vstupného modulu.
Stlačte pružinové svorky hrotu parnej rúrky a jej pohybom pozdĺž osi armatúry odpojte rúrku od armatúry preplachovacieho ventilu adsorbéra.
Odpojte parnú hadicu od montážnych konzol na sacom module a karosérii a vyberte hadicu z vozidla.
Inštalácia
Nainštalujte parné potrubie na vozidlo v opačnom poradí, ako bolo pri jeho demontáži.
Pozor: Konce parných rúrok majú čierne svorky.
Pri inštalácii parných potrubí pripojte konce potrubí k tvarovkám, kým nezacvakne pružinový zámok. Po inštalácii skontrolujte spoľahlivosť rúrok.
