Technické vlastnosti vozidla
Technické špecifikácie | Význam |
Celkové rozmery, mm: dĺžka šírka výška (pri pohotovostnej hmotnosti) | 4165 1764 1570 |
Základňa vozidla, mm | 2592 |
Predný rozchod, mm | 1484 (R15") – 1492 (R16" a R17") |
Rozchod kolies vzadu, mm | 1524 (R15") – 1532 (R16" a R17") |
Predný previs, mm | 834 |
Zadný previs, mm | 739 |
Uhol nájazdu/odjazdu (pri plnom zaťažení), krupobitie. | 21/34 |
Svetlá výška (pri plnom zaťažení) pod kľukovou skriňou motora, mm | ≥195 |
Objem batožinového priestoru, verzia pre cestujúcich/so sklopenými zadné sedadlá/so sklopenými zadnými sedadlami a sedadlami spolujazdca, dm3 | 361/1207/1514 |
Pohotovostná hmotnosť (s vodičom), kg | 1190–1250 |
Dokončené (povolené maximum) hmotnosť vozidla, kg | 1650* |
Hmotnosť prívesu s brzdami/bez bŕzd, maximálne kg | 800/600** |
Technické špecifikácie | Význam | |||||||
Motor | H4M 1,6 l, 16 cl. | H4M 1,6 l, 16 cl. | 21129 1,6 l, 16 cl. | 21179 1,8 l, 16 cl. | 21179 1,8 l, 16 cl. | 21179 1,8 l, 16 cl. | 21179 1,8 l, 16 cl. | |
Prenos | JH3-512 MT | JH3-512 MT | JR5-518 MT | 21827 AМТ | 21827 AМТ | JR5-523 MT | JR5-523 MT | |
Vybavenie | Optima | Top | Optima | Optima | Top | Optima | Luxe | |
Maximálna rýchlosť***, km/h | 181 | 176 | 186 | 185 | ||||
Čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h***, s | 11,1 | 11,4 | 10,9 | 10,4 | ||||
Spotreba paliva v kombinovanom jazdnom cykle****, l/100 km | 6,8 | 7,2 | 6,8***** | 7,2 | 7,4 | |||
Objem palivovej nádrže, l | 50 | |||||||
Veľkosť pneumatiky | 195/65R15, 205/55R16, 205/50R17 | |||||||
Poznámky:
- Prípustná odchýlka celkových rozmerov je ±1%.
- Prípustná odchýlka hmotnosti vozidla je +3 %. Dolná hranica nie je obmedzená. Maximálna tolerancia rýchlosti je ±5 %.
- Prípustná odchýlka v čase zrýchlenia je +6 %. Prípustná odchýlka v spotrebe paliva je +10 %.
* Maximálna hmotnosť vozidla s vodičom.
** Za predpokladu, že vozidlo je vybavené spojovacím zariadením v súlade s požiadavkami predpisu EHK OSN č. 55-01. Hmotnosť cestnej súpravy (vozidlo + príves s nákladom) nesmie presiahnuť 2405 kg.
*** Merané špeciálnou metódou.
**** Získané počas testov na bežiacich bubnoch. Slúži len na porovnanie rôznych modelov automobilov a NIE JE PREVÁDZKOVÝM ŠTANDARDOM. Vysvetlenie: Podrobnejšie informácie o uvedenej spotrebe paliva nájdete v. v časti "Skutočná spotreba paliva".
***** V režime AMT "a".
Skutočná spotreba paliva
Uvedená spotreba paliva vozidla v kombinovanom cykle bola stanovená v laboratórnych podmienkach (pomocou špeciálneho meracieho zariadenia) v súlade s požiadavkami GOST R 41.101-99 (predpis EHK OSN č. 101) sa používa na porovnávanie automobilov od rôznych výrobcov automobilov a NIE JE PREVÁDZKOVÝM ŠTANDARDOM!
Skutočná spotreba paliva vozidla sa môže líšiť od spotreby deklarovanej výrobcom v dôsledku vplyvu rôznych objektívnych a subjektívnych faktorov na vozidlo. Medzi takéto faktory patria: vlhkosť, tlak a teplota okolitého vzduchu, terén, charakteristiky povrchu vozovky, smer a rýchlosť vetra, zrážky, frakčné zloženie použitého paliva, zvolené prevodové stupne, trvanie prevádzky klimatizácie, poloha okenného skla, tlak vzduchu v pneumatikách, ich rozmer, značka a model, hmotnosť prepravovaného nákladu vrátane vodiča a cestujúcich, prítomnosť ťahaného prívesu, jeho celková hmotnosť a aerodynamický odpor, štýl jazdy vodiča (frekvencia a intenzita pozdĺžnych a priečnych zrýchlení, priemerná rýchlosť vozidla), prítomnosť systému automatického štartovania v aute (vrátane systému vykurovania motora a/alebo vnútorného kúrenia), zábeh nového vozidla (pri modeloch s funkciou "Asistent radenia" sa odporúča ignorovať požiadavky "Asistenta radenia" počas obdobia zábehu vozidla).
Odporúča sa tiež pravidelne (raz mesačne/štvrťročne) vynulovať údaje palubného počítača vozidla.
Kvôli dlhému voľnobehu motora (dopravná zápcha, dlhý čas zahrievania motora atď.) a nízky počet najazdených kilometrov vozidla, dochádza k výraznému nárastu údajov palubného počítača, ktorý vypočítava priemernú spotrebu paliva na základe hodinovej spotreby motora a prejdenej vzdialenosti vozidla (od posledného resetovania palubného počítača). Potrebu resetovať palubný počítač a frekvenciu určuje osoba obsluhujúca vozidlo.
Obrázok 10.3. Celkové rozmery (referencia) rozmery auta XRAY
Všeobecné technické charakteristiky pohonnej jednotky
Technické vlastnosti spaľovacieho motora
Názov indikátora (charakteristiky) | Hodnoty indikátora (charakteristiky) pre spaľovacie motory | ||
H4М | 21129 | 21179 | |
Pracovný objem, cm3 | 1598 | 1596 | 1774 |
Počet valcov, ks. | 4 | 4 | 4 |
Počet ventilov na valec, ks. | 4 | 4 | 4 |
Kompresný pomer | 10,7 | 10,45 | 10,3 |
Oktánové číslo benzínu | 95 | ||
Maximálny výkon motora podľa GOST 14846 [4], kW | 81 | 78 | 90 |
Otáčky kľukového hriadeľa pri maximálnom výkone, min-1 | 5500 | 5800 | 6050 |
Maximálny krútiaci moment podľa GOST 14846 [4], N·m | 150 | 148 | 170 |
Otáčky kľukového hriadeľa pri maximálnom krútiacom momente, min-1 | 4000 | 4200 | 3700 |
Minimálne voľnobežné otáčky, min-1 | 840 | ||
Otáčky kľukového hriadeľa pri uzatváraní paliva, min-1 | 6200 | 6200 | 6200 |
Normy toxicity | EURO 5 | ||
Minimálna teplota studeného štartu motora bez prídavných zariadení,°C | – 27 | ||
Špecifikácie prevodovky
Typ prevodovky | Pohon 4x2, pohon predných kolies a medzinápravový diferenciál | |||
Prenos | Doplatok za výplatnú pásku (21827) | MT (JR5 518) | MT (JR5 523) | MT (JH3 512) |
Pohon ovládania prevodovky | Robotické | Kábel | ||
Prevodové pomery | ||||
I | 3,636 | 3,727 | 3,727 | 3,727 |
II | 1,950 | 2,048 | 2,048 | 2,048 |
III | 1,357 | 1,321 | 1,321 | 1,393 |
IV | 0,941 | 0,971 | 0,971 | 1,029 |
V | 0,784 | 0,795 | 0,756 | 0,756 |
Reverzný smer | 3,500 | 3,545 | 3,545 | 3,545 |
Hlavný podvozok | 3,938 | 4,500 | 4,214 | 4,357 |
Hmotnosti spaľovacích motorov a prevodoviek
Jednotka | Hmotnosť, kg | |
ĽAD | H4М | 92,5 |
21129 | 110,7 | |
21179 | 111,0 | |
Kontrolný bod | MT (JH3 512) | 33,0 |
MT (JR5 518, JR5 523) | 34,0 | |
Doplatok za výplatnú pásku (21827) | 33,1 | |
Nominálne plniace objemy
Jednotka | Objem, l |
Palivová nádrž | 50 |
Systém mazania motora | |
| • 21129 (vaňa liateho oleja) | 4,15 (3,85)* |
| • 21179 (vaňa liateho oleja) | 4,15 (3,85)* |
| • H4М | 4,7 (4,2)* |
Systém chladenia motora a vykurovania kabíny** | 7,0 (6,4) |
• 21179/21129 | |
| • H4М | 7,0 (6,3) |
Prenos: | |
• AMT 21827 | 2,25 |
| • MT JH3 512 | 2,34 |
•MT JR5 518, JR5 523 | 2,2 |
Hydraulický systém spojky a brzdy | 0,559 |
Hydraulický brzdový systém (pre konfigurácie s AMT) | 0,517 |
Nádržka ostrekovača čelného skla | 4,7 |
Expanzná nádrž (kompletný s motorom 21129) | 5,75 (max) – 5,35 (min) |
Ozónovo bezpečný freón R134 "A" v klimatizačnom systéme | 0,475±25 |
* Pri prvom plnení suchého motora (pri výmene oleja a olejového filtra).
** Použitie zmesí chladiacich kvapalín rôznych značiek nie je povolené.
Palivo
Je povolené používať iba bezolovnatý benzín podľa GOST R 51866-2002 a GOST 32513-2013.
Preferovaným palivom pre vaše auto je benzín s oktánovým číslom 95. Tento benzín vám umožňuje dosiahnuť nominálne hodnoty výkonu, dynamiky, spotreby a toxicity. Ak nie je možné použiť benzín s oktánovým číslom 95, je povolené použiť benzín s oktánovým číslom najmenej 92.
Motorový olej
V tabuľke 1 nižšie určte úroveň kvality a viskozitný stupeň oleja predpísaného pre vaše vozidlo v súlade s existujúcim rozsahom prevádzkových teplôt. V prípade potreby vymeňte olej. Ak to chcete urobiť, kontaktujte svojho predajcu LADA.
Používajte iba odporúčané prevádzkové a mazacie kvapaliny. Informácie o odporúčaných pracovných a mazacích kvapalinách získate od svojho predajcu LADA.
Pôvodný text sa nachádza na webovej stránke www.ladaman.ru
