Otvorenie kapoty
Prístup do motorového priestoru:
- Potiahnite páku uvoľnenia kapoty, ktorá sa nachádza vľavo pod prístrojovou doskou (Obrázok 8.1).
- Nájdite páku na uvoľnenie kapoty pod predným okrajom kapoty.
- Odomknutie zámku (Obrázok 8.2) mierne zdvihnite kapotu, posuňte rukoväť 1 sprava doľava pozdĺž okraja mriežky chladiča a uvoľnite háčik 2.
- Opatrne zdvihnite kapotu a nainštalujte zarážku do špeciálnej objímky kapoty (Obrázok 8.3). Pre vašu bezpečnosť ho nezabudnite vložiť do pravej objímky v krídle. Neopierajte sa o kapotu, pretože by sa mohla neočakávane zatvoriť.
POZOR!
- Pri práci v tesnej blízkosti motora majte na pamäti, že sa môže zahriať. ak motor ešte nevychladol, nedotýkajte sa žiadnych častí.
- Ventilátor chladiaceho systému sa môže kedykoľvek zapnúť. Hrozí riziko zranenia.
Zatvorenie kapoty
Pred zatvorením kapoty vložte zarážku do držiaka (Obrázok 8.3). Kapota by sa mala zatvoriť jej zabuchnutím a uvoľnením z výšky 15 – 20 centimetrov od obloženia mriežky chladiča.
Pri zatváraní kapoty skontrolujte spoľahlivosť zámku: v momente uzamknutia by malo byť počuť charakteristické cvaknutie. Uistite sa, že kapota je zaistená na svojom mieste.
Obrázok 8.1. Rukoväť na uvoľnenie kapoty
Obrázok 8.2. Otvorenie kapoty: 1 – Rukoväť. 2 – Hák.
Obrázok 8.3. Zarážka kapoty
POZOR!
- Pred jazdou potiahnite predný okraj kapoty, aby ste sa uistili, že je zatvorená.
- je zakázané ťahať za páku na uvoľnenie kapoty počas jazdy vozidla.
- je zakázané viesť vozidlo s otvorenými alebo čiastočne zatvorenými dverami (jedným kliknutím na uzamknutie) kapota. V takom prípade sa kapota môže náhle zdvihnúť na čelné sklo, čo zhorší výhľad dopredu a vytvorí núdzovú situáciu na ceste.
Text článku bol prevzatý z webovej stránky: LadaMan.ru
Kapota predstavuje zvýšené riziko zranenia: pri práci v motorovom priestore – je možný kontakt s hlavou, aj pri zatváraní kapoty – je možné privretie rúk. Pri zatváraní buďte mimoriadne opatrní, ak sa v blízkosti nachádzajú deti.