Odstránenie
Umiestnite vozidlo na pracovné miesto, zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovaciu svorku od batérie.
Pre vozidlá s motorom K4M
Odstráňte tlmič hluku nasávania (pozri tu), teleso vzduchového filtra a škrtiacu klapku (pozri tu).
Odpojte kábel 1, obrázok 11-8, pohonu škrtiacej klapky od sacieho potrubia 5.
Obrázok 11-8 - Demontáž sacieho potrubia motora K4M: 1 - lanko plynu; 2 - Konektor káblového zväzku k zapaľovacím cievkam; 3 - Konektor káblového zväzku k snímaču teploty vzduchu; 4 - Konektor káblového zväzku k snímaču tlaku vstupného vzduchu; 5 - sacie potrubie
Odpojte zapaľovacie doštičky 2 od zapaľovacích cievok.
Odpojte konektor 3 od snímača teploty vzduchu.
Odpojte konektor 4 od snímača tlaku vstupného vzduchu.
Uvoľnite skrutky 1...7, Obrázok 11-9, a odstráňte zostavu sacieho potrubia so snímačom teploty vzduchu a snímačom tlaku vstupného vzduchu (vymeniteľná hlava 8, predĺženie, račňa).
Obrázok 11-9 - Demontáž sacieho potrubia motora K4M: 1... 7 - upevňovacie skrutky sacieho potrubia
Pre vozidlá s motorom K7M
Demontujte kryt vzduchového filtra (pozri tu).
Údaje prevzaté z uvedenej webovej stránky: www.ladaman.ru
Odpojiť sa:
- guľové kĺby 1, kresba 11-10 ovládač škrtiacej klapky (plochý skrutkovač);
- káblový zväzok bloku 2 zo snímača teploty;
- káblový zväzok bloku 3 zo snímača tlaku;
- podtlaková hadica posilňovača bŕzd zo sacieho potrubia;
- rúrka 4 vetranie kľukovej skrine zo sacieho potrubia;
- hadica vetrania kľukovej skrine zo sacieho potrubia.
Demontujte škrtiacu klapku 5 (pozri tu).
Obrázok 11-10 - Demontáž sacieho potrubia motora K7M: 1 - guľové kĺby ovládača škrtiacej klapky; 2 - Konektor káblového zväzku k snímaču teploty vzduchu; 3 - blok káblového zväzku k snímaču tlaku; 4 - vetracia trubica kľukovej skrine; 5 - škrtiaca klapka; 6 - palivová koľajnica; 7 - prívodné potrubie palivovej koľajnice; 8 - upevňovacia skrutka sacieho potrubia
Stlačte pružinový zámok konektora a odpojte prívodné potrubie 7 od palivovej koľajnice 6.
Odskrutkujte maticu 1, obrázok 11-11, svorníky upevňujúce sacie potrubie 2 k držiaku 3 (náhradná hlava 13, predĺženie, račňová).
Obrázok 11-11 - Odpojenie sacieho potrubia motora K7M od držiaka: 1 - matica upevňovacej skrutky sacieho potrubia; 2 - sacie potrubie; 3 - držiak
Odpojte káblový zväzok sacieho potrubia.
Odskrutkujte štyri horné skrutky 8, obrázok 11-10, ktoré zaisťujú sacie potrubie (náhradná hlavica 10, predĺženie, račňový kľúč).
Odskrutkujte tri matice spodného držiaka sacieho potrubia (náhradná hlavica 10, predĺženie, račňový kľúč).
Demontujte sacie potrubie.
Inštalácia
Upozornenie: Pomerne jednoducho vyzerajúcim, ale mimoriadne dôležitým prvkom palivového systému je tesnenie sacieho potrubia. Zdá sa, že požiadavky na to nie sú nijako zvlášť zložité a použité materiály sú bežné - jednoduchá elastická lepenka, ale ak je narušená integrita tesnenia, palivový systém moderného automobilu prejde do núdzového režimu. Na starších a jednoduchších vstrekovacích systémoch vedie ich poškodenie k strate výkonu a nestabilnej prevádzke motora.
Pre vozidlá s motorom K4M
Pozor: Všetky tesnenia musia byť vymenené.
Pred inštaláciou sacieho potrubia nainštalujte na sacie potrubie nové tesnenie.
Nainštalujte sacie potrubie na vozidlo.
Namontujte a utiahnite montážne skrutky v poradí znázornenom na kresba 11-9. Uťahovací moment skrutiek je 9 N·m (0,9 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 8, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Pripojte konektor 4, Obrázok 11-8, k snímaču tlaku vstupného vzduchu.
Pripojte blok 3 k snímaču teploty vzduchu.
Pripojte zapaľovacie podložky 2 k zapaľovacím cievkam.
Pripojte lanko škrtiacej klapky 1 k saciemu potrubiu 5.
Nainštalujte teleso škrtiacej klapky, puzdro vzduchového filtra a tlmič nasávania (pozri vyššie).
Pre vozidlá s motorom K7M
Pozor: Všetky tesnenia musia byť vymenené.
Nainštalujte sacie potrubie a utiahnite spodnú strednú montážnu maticu (náhradná hlavica 10, predĺženie, račňový kľúč).
Nainštalujte upevňovacie skrutky a matice sacieho potrubia (vymeniteľná hlavica 10, 13, predĺženie, račňový kľúč).
Uťahovacie momenty:
- upevňovacie skrutky sacieho potrubia 25 Nm (2,5 kgf·m);
- upevňovacie matice sacieho potrubia 25 Nm (2,5 kgf·m).
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Prevádzka pre všetky konfigurácie vozidla
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.