Премахване
Поставете превозното средство в работна зона, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването и откачете клемата на заземяващия проводник от акумулатора.
За автомобили с двигател K4M
Свалете заглушителя на всмукателния шум (вижте тук), корпус на въздушния филтър и дроселова дроселова клапа (вижте тук).
Разкачете кабела 1, Фигура 11-8, на задвижването на дроселовата клапа от всмукателния колектор 5.
Фигура 11-8 - Демонтиране на всмукателния колектор на двигателя K4M: 1 - жило на дросела; 2 - Конектор на кабелния сноп към бобините за запалване; 3 - Конектор на кабелния сноп към сензора за температура на въздуха; 4 - Конектор на кабелния сноп към сензора за налягане на входящия въздух; 5 - всмукателен колектор
Разкачете накладките 2 от бобините за запалване.
Разкачете конектор 3 от сензора за температура на въздуха.
Разкачете конектор 4 от сензора за налягане на входящия въздух.
Разхлабете болтовете 1...7, Фигура 11-9, и свалете всмукателния колектор със сензора за температура на въздуха и сензора за налягане на входящия въздух (сменяема глава 8, удължител, тресчотка).
Фигура 11-9 - Демонтиране на всмукателния колектор на двигателя K4M: 1... 7 - болтове за монтаж на всмукателния колектор
За автомобили с двигател K7M
Свалете корпуса на въздушния филтър (вижте тук).
Изключване:
- сферични шарнири 1, фиг. 11-10 задвижващ механизъм на дросела (отвертка с плоска глава);
- блок 2 кабелен сноп от температурния сензор;
- блок 3 кабелен сноп от сензора за налягане;
- вакуумният маркуч на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор;
- тръба 4 вентилация на картера от всмукателния колектор;
- маркуч за вентилация на картера от всмукателния колектор.
Свалете дроселовата клапа 5 (вижте тук).
Фигура 11-10 - Демонтиране на всмукателния колектор на двигателя K7M: 1 - сферични шарнири на дроселовата клапа; 2 - Конектор на кабелния сноп към сензора за температура на въздуха; 3 - блок на кабелния сноп към сензора за налягане; 4 - вентилационна тръба на картера; 5 - дроселова тръба; 6 - горивна релса; 7 - захранваща линия за горивопровод; 8 - болт за монтаж на всмукателния колектор
Натиснете пружинния заключващ механизъм на конектора и разкачете захранващата линия 7 от горивната релса 6.
Развийте гайката 1, фигура 11-11, шпилките, закрепващи всмукателния колектор 2 към скобата 3 (резервна глава 13, удължител, тресчотка).
Фигура 11-11 - Разкачване на всмукателния колектор на двигателя K7M от скобата: 1 - гайка на монтажната шпилка на всмукателния колектор; 2 - всмукателен колектор; 3 - скоба
Разкачете кабелния сноп на всмукателния колектор.
Развийте четирите горни болта 8, Фигура 11-10, закрепващи всмукателния колектор (резервна глава 10, удължител, тресчотка).
Развийте трите гайки на долния държач на всмукателния колектор (резервна глава 10, удължител, тресчотка).
Свалете всмукателния колектор.
Инсталация
Внимание: Доста прост на вид, но изключително важен елемент от горивната система е уплътнението на всмукателния колектор. Изглежда, че изискванията за него не са особено сложни, а използваните материали са обикновени - обикновен еластичен картон, но ако целостта на уплътнението е нарушена, горивната система на съвременен автомобил ще премине в авариен режим. При по-стари и по-прости инжекционни системи, повредата в нея води до загуба на мощност и нестабилна работа на двигателя.
(Материалът е взет от уебсайт www.Ladaman.ru)
За автомобили с двигател K4M
Внимание: Всички уплътнения трябва да бъдат сменени.
Преди да монтирате всмукателния колектор, поставете ново уплътнение на всмукателния колектор.
Монтирайте всмукателния колектор на превозното средство.
Монтирайте и затегнете монтажните болтове в реда, показан на Фиг. 11-9. Въртящият момент на затягане на болтовете е 9 N·m (0,9 kgf·m) (сменяема глава 8, удължител, тресчотка, динамометричен ключ).
Свържете конектор 4, Фигура 11-8, към сензора за налягане на входящия въздух.
Свържете блок 3 към сензора за температура на въздуха.
Свържете накладките 2 към бобините за запалване.
Свържете жилото на дросела 1 към всмукателния колектор 5.
Монтирайте дроселовата клапа, корпуса на въздушния филтър и заглушителя на всмукателния колектор (вижте по-горе).
За автомобили с двигател K7M
Внимание: Всички уплътнения трябва да бъдат сменени.
Монтирайте всмукателния колектор и затегнете долната централна монтажна гайка (резервна глава 10, удължител, тресчотка).
Монтирайте монтажните болтове и гайки на всмукателния колектор (сменяема глава 10, 13, удължител, тресчотка).
Въртящи моменти на затягане:
- монтажни болтове на всмукателния колектор 25 Nm (2,5 kgf·m);
- гайки за закрепване на всмукателния колектор 25 Nm (2,5 kgf·m).
По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване.
Операции за всички конфигурации на превозното средство
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.