- ostrý nôž;
- lepiaca pištoľ;
- rezacia šnúrka na tmel na sklo;
- vykurovaná miestnosť, v ktorej môže byť auto ponechané bez pohnutia, kým lepidlo schne;
- súprava na opravu lepenia skla a nástroj na nanášanie lepidla. Sada sa skladá z tuby s lepidlom a tmelom, aktivátora na odmastenie povrchu, základného náteru, handričky na odmastenie a štetca na nanášanie základného náteru.
Poznámka: Keďže materiály od rôznych výrobcov sa môžu líšiť, pred vykonaním práce si prečítajte pokyny, ktoré sú súčasťou opravnej súpravy.
Stavebnice (od rôznych výrobcov) možno doplniť podložkami pod sklo a šnúrkou na prerezanie lepidla. Šnúrka sa veľmi často trhá. Dá sa zakúpiť samostatne, ale zvyčajne je súčasťou balenia rukovätí.
V extrémnych prípadoch môžete použiť rybársky vlasec alebo zvárací drôt s priemerom 0,8 mm z poloautomatického zariadenia, ako je napríklad "Kempi".
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Demontujte ramená stieračov čelného skla (pozri "Stierače čelného skla - demontáž a montáž").
3. Odstráňte mriežky nasávania vzduchu (pozri "Mriežka nasávania vzduchu - demontáž").
4. Odstráňte vnútorné spätné zrkadlo (pozri "Vnútorné spätné zrkadlo - demontáž a montáž").
5. Odstráňte obloženie predných stĺpikov a obloženie prednej prístrojovej dosky (pozri "Prístrojová doska - demontáž a montáž").
6. Otvorte predné dvere a odstráňte horné tesnenie dverí na každej strane vozidla do úrovne tesne nad čelným sklom.
7. Odstráňte tesnenie z horného okraja čelného skla.
8. Pomocou skrutkovača odstráňte dva nastavovacie kliny.
9. Pomocou klieští odstrihnite kúsok šnúry dlhý asi meter. Lepidlo a tmel prepichneme šnúrkou a koniec šnúrky zasunieme do vnútra.
10. Na konce šnúrky nasaďte rúčky.
Poznámka: Ak nemáte špeciálne rukoväte, môžete šnúrku priviazať k rukovätiam skrutkovačov alebo dreveným blokom.
11. Spolu s pomocným reťazcom (ako obojručná píla) lepiaci šev sme prerezali pozdĺž celého obvodu skla.
12. Vyberte sklo z auta a z neho vyberte držiak spätného zrkadla.
13. Ostrým nožom opatrne odrežte zvyšný lepiaci šev z tela (prípustná zostatková hrúbka švu nie viac ako 2 mm).
14. Po položení nového skla na rovný povrch odmastite natreté okraje skla aktivátorom (zo súpravy na opravu).
15. Pomocou tampónu naneste základný náter po obvode skla.
16. Podobné operácie zopakujte na otvore okna karosérie.
17. Do spodnej časti rámu čelného skla umiestnite dve dištančné podložky.
Poznámka: Ak boli dištančné podložky vymenené za nové, uistite sa, že majú rovnakú hrúbku ako staré dištančné podložky. V prípade potreby odrežte prebytočný materiál nožom.
18. Umiestnite tesnenie na horný okraj skla.
19. Naneste lepiaci tmel rovnomerne po obvode skla a ponechajte 8-10 mm od okraja. Lepiaci tmel nanášajte valčekom s výškou 10 – 12 mm.
Poznámka: Je povolené naniesť tmel KPEI na prírubu otvoru okna karosérie.
20. Umiestnite ho na rám čelného skla tak, aby vzdialenosť od pravého a ľavého okraja k prírube na stĺpikoch rámu bola rovnomerná.
21. Nainštalujte kliny a pritlačte nimi sklo tak, aby horné tesnenie skla bolo pritlačené k okraju strechy karosérie.
22. Pritlačte sklo k rámu čelného skla.
23. Otvorte okná predných dverí a nechajte auto bez pohnutia, kým lepidlo a tmel nezaschnú (pozri si pokyny).
Varovanie! Vyhýbajte sa akýmkoľvek činnostiam, ktoré by mohli spôsobiť posunutie čelného skla na 7 – 8 hodín. Odporúča sa predĺžiť čas pred začatím prevádzky vozidla na jeden deň. Optimálna pevnosť lepiacej vrstvy nastáva po 4-6 dňoch (v závislosti od poveternostných podmienok).
24. Nainštalujte diely odstránené počas prípravných operácií. Prilepte držiak na nové sklo a nainštalujte naň spätné zrkadlo (pozri "Vnútorné spätné zrkadlo - demontáž a montáž").