За обављање посла биће вам потребан посебан кључ за фитинге кочионог система од 13 мм и нова кочиона течност.
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните кочиони добош (видети "Задњи кочиони добоши - замена").
3. Подигните ручицу ручне кочнице.
Упозорење: Приликом извођења следећег поступка, уверите се да се цев не окреће заједно са брадавицом приликом одвртања. Ако је цев "заглављена" у фитингу, замените је.
4. Користећи кључ од 13 mm за цевне спојнице, одврните цев за причвршћивање спојнице 1. Да бисте спречили цурење кочионе течности, ставите заштитни поклопац венца за испуштање ваздуха 3 на цев. Користећи насадни кључ од 10 mm, одврните монтажни вијак 2...
...и уклоните кочиони цилиндар.
5. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом. Затегните вијак за монтажу кочионог цилиндра и спојницу кочионе цеви обртним моментом од 14 Nm.
6. Одзрачите кочиони систем (видети "Хидраулични кочиони погон - одзрачивање").