- функција против крађе ће бити активирана у ECU-у система за управљање мотором ако већ није активирана;
- систем ће променити лозинку у нову, насумично изабрану;
- нова системска лозинка ће бити записана у кључ за обуку;
- информације о свим претходно обученим радним тастерима биће избрисане из меморије;
- кодови оних радних тастера који су научени у овој процедури обуке биће унети у меморију.
Поступак обуке имобилизатора се користи у следећим случајевима:
- да активирате функцију против крађе у ECU-у (на пример, на новом аутомобилу или приликом замене неисправног ECU-а);
- у случају губитка радних кључева, обрисати информације о старим радним кључевима и научити нове;
- да промени системску лозинку ако власник претпостави да је лозинка могла бити прочитана (на пример, приликом продаје аутомобила од једног власника другом);
- приликом замене неисправног имобилизатора новим ради обуке радних кључева.
Напомена: Систем омогућава обуку само два радна кључа. Могу се учити само нови радни кључеви (тј. они које није научио други имобилизатор) или они који су претходно научени помоћу кључа за обуку који се користи у овој процедури обуке. Радни кључеви могу се "научити" само заједно са ECU-ом у коме није активирана функција против крађе или са ECU-ом који је "научен" заједно са кључем за учење који се користи у овом поступку учења.
Да бисте "научили" кључ имобилизатора, морате урадити следеће.
1. Затворите сва врата возила. Укључите паљење кључем за вежбање и сачекајте најмање 6 секунди.
2. Искључите паљење. Контролна лампица треба да почне да трепери повећаном фреквенцијом (5 пута у секунди) све време док се поступак учења правилно изводи. Ако лампица престане брзо да трепери, то указује на неправилан рад, прекорачено је време дозвољено за поступак учења или је дошло до квара. Извадите кључ за тренинг из прекидача за паљење.
3. Док индикаторска лампица трепери (око 6 секунди), уметните исправан кључ у браву и укључите паљење. Ако је све урађено исправно, зујалица ће се огласити три пута када се укључи паљење.
4. Сачекајте са укљученим паљењем (око 6 секунди) док се зујалица не огласи још два пута. Ако након 6 секунди нема звучних сигнала и брзо трептање индикаторске лампице престане, искључите паљење и поново покрените поступак. Ако се поступак учења поново не заврши, дошло је до квара или је радни кључ већ научен од стране другог имобилизатора.
5. Искључите паљење.
Напомена: Ако је потребно програмирање другог радног кључа, поновите кораке 3–5, укључујући укључивање паљења другим радним кључем за програмирање. Ако нема такве потребе, наставите са поступком обуке.
6. Док индикаторска лампица трепери (око 6 секунди), извадите обучени радни кључ из прекидача за паљење, поново га уметните у прекидач и укључите паљење. Ако је све урађено исправно, зујалица ће се огласити три пута када се укључи паљење.
7. Сачекајте са укљученим паљењем (око 6 секунди) док се зујалица не огласи још два звучна сигнала.
8. Искључите паљење, али не вадите кључ за тренинг из прекидача за паљење. Приближно 6 секунди након искључивања паљења, зујалица би требало да се огласи једном, а индикаторска лампица би требало да почне да трепери двоструко чешће.
Напомена: Ако се зујалица не огласи и лампица престане брзо да трепери, морате искључити паљење и поново покренути поступак учења. Ако се поступак учења и даље не заврши, онда је дошло до квара или овај кључ за учење није погодан за овај ECU.
9. Најкасније 6 секунди након звучног сигнала (док лампица брзо трепери), укључите паљење истим кључем за обуку. Након чекања 2-3 секунде, искључите паљење. Најкасније 5 секунди након искључивања паљења, зујалица треба да се огласи три пута, а брзо трептање индикаторске лампице треба да престане. Не укључујте паљење најмање још 10 секунди.
Напомена: Приликом рада са неким контролерима, лампица престаје да трепери и зујалица се оглашава са три сигнала када се укључи паљење. У том случају, ипак треба да искључите паљење и сачекате најмање 10 секунди.
Након завршетка поступка учења, може бити потребно поново синхронизовати кодове имобилизатора и ECU-а, јер након завршетка поступка учења, ECU можда неће дозволити покретање мотора када се паљење први пут укључи. Да бисте поново синхронизовали кодове, укључите паљење било којим наученим кључем (пожељно исправним). Сачекајте 6 секунди. Ако индикаторска лампица имобилизатора почне да указује на погрешно стање система (трепери једном у секунди), искључите паљење и сачекајте најмање 10 секунди. Затим поново укључите паљење. Лампица не би требало да трепери, а мотор би требало да почне да ради.
Ако индикаторска лампица остане константно упаљена 3 секунде након укључивања паљења, функција против крађе ECU-а није активирана и поступак учења треба поновити.