- в ЕБУ системи керування двигуном буде активовано протиугінну функцію, якщо вона ще не була активована;
- система змінить свій пароль на новий, вибраний випадковим чином;
- у навчальний ключ буде записано новий пароль системи;
- з пам'яті зітреться інформація про всі раніше навчені робочі ключі;
- на згадку будуть занесені коди тих робочих ключів, які були навчені у цій процедурі навчання.
Процедуру навчання іммобілізатора застосовують у таких випадках:
- для активації протиугінної функції в ЕБУ (наприклад, на новому автомобілі або при заміні несправного ЕБУ);
- при втраті робочих ключів для стирання інформації про старі робочі ключі та для навчання нових;
- для зміни пароля системи, якщо власник припускає, що пароль міг бути рахований (наприклад, при продажі автомобіля одним власником іншому);
- при заміні несправного іммобілізатора новим навчання робочих ключів.
Примітка. У системі передбачено навчання лише двох робочих ключів. Навчати можна лише нові робочі ключі (тобто. ті, які не були навчені іншим іммобілізатором) або ті, які раніше були навчені за допомогою навчального ключа, що використовується в даній процедурі навчання. Навчати робочі ключі можна лише спільно з ЕБУ, в якому не активовано протиугінну функцію, або з тим ЕБУ, який був навчений спільно з навчальним ключем, який використовується в даній процедурі навчання.
Для навчання ключа іммобілізатора необхідно виконати таке.
1. Закрийте всі двері автомобіля. Увімкніть запалення навчальним ключем і зачекайте щонайменше 6 с.
2. Вимкніть запалювання. Контрольна лампа повинна почати блимати зі збільшеною частотою (5 разів на секунду) весь час, доки правильно виконується процедура навчання. Припинення швидкого миготіння лампи означає неправильну дію, перевищення часу, передбаченого для виконання процедури навчання, або несправність. Вийміть ключ із замку запалювання.
3. Поки блимає контрольна лампа (близько 6 с), вставте робочий ключ у замок і увімкніть запалювання. Якщо все зроблено правильно, зумер подасть три сигнали в момент увімкнення запалювання.
4. Зачекайте з увімкненим запаленням (близько 6 с), коли зумер подасть ще два звукові сигнали. Якщо через 6 із звукових сигналів не буде, а швидке миготіння контрольної лампи припиниться, вимкніть запалювання та почніть процедуру знову. Якщо й повторно не вдасться закінчити процедуру навчання, значить, сталася несправність або цей робочий ключ вже був навчений іншим іммобілізатором.
5. Вимкніть запалювання.
Примітка. Якщо необхідно навчити другий робочий ключ, виконайте ще раз операції 3–5, включаючи запалення другим потрібним робочим ключем. Якщо такої потреби немає, продовжуйте процедуру навчання.
6. Під час миготіння контрольної лампи (близько 6 с) вийміть кваліфікований робочий ключ із замку запалювання, вставте ключ у замок і увімкніть запалення. Якщо все зроблено правильно, зумер подасть три сигнали в момент увімкнення запалювання.
7. Дочекайтеся з увімкненим запалюванням (близько 6 с) подачі зумером ще двох звукових сигналів.
8. Вимкніть запалювання, але не виймайте навчальний ключ із замка запалювання. Приблизно через 6 секунд після вимкнення запалювання зумер повинен подати один звуковий сигнал, а контрольна лампа повинна почати блимати з подвоєною частотою.
Примітка. Якщо зумер не подав звуковий сигнал, а швидке миготіння лампи припинилося, необхідно вимкнути запалення і розпочати процедуру навчання знову. Якщо й повторно не вдається закінчити процедуру навчання, то виникла несправність або цей навчальний ключ не підходить до цього ЕБУ.
9. Не пізніше ніж через 6 секунд після звукового сигналу (поки швидко блимає лампа) увімкніть запалення цим же навчальним ключем. Зачекавши 2–3 секунди, вимкніть запалювання. Не пізніше ніж через 5 с після вимкнення запалювання зумер повинен подати три сигнали, а швидке миготіння контрольної лампи повинне припинитися. Не включайте запалення як мінімум 10 с.
Примітка. При роботі з деякими контролерами припинення блимання лампи та подача зумером трьох сигналів відбувається вже при включенні запалювання. У цьому випадку все одно слід вимкнути запалення та зачекати не менше 10 с.
Після закінчення процедури навчання може знадобитися повторна синхронізація кодів іммобілізатора та ЕБУ, оскільки після завершення процедури навчання ЕБУ може не дозволити пустити двигун при першому включенні запалювання. Для повторної синхронізації кодів увімкніть запалення будь-яким навченим ключем (бажано робітникам). Витримайте паузу 6 с. Якщо контрольна лампа іммобілізатора почала індикувати помилковий стан системи (блимати один раз на секунду), вимкніть запалення та зачекайте щонайменше 10 с. Після цього знову увімкніть запалювання. Лампа не повинна блимати, а двигун повинен почати працювати.
Якщо через 3 с після включення запалення контрольна лампа горітиме постійно, значить, протиугінна функція ЕБУ не активована і процедуру навчання слід повторити знову.