Demontarea
Plasați vehiculul în zona de lucru, acționați frâna de mână, opriți contactul și ridicați capota.
Atenție! Înainte de a deconecta bornele de la bornele bateriei, este necesar să:
- așteptați până când ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului se oprește;
- așteptați până la finalizarea procedurii de salvare a datelor în ECU (1 minut).
Atenție! Nu scoateți bornele bateriei când contactul este cuplat, deoarece acest lucru poate cauza erori în funcționarea ECM-ului sau poate duce la defectarea componentelor electrice.
Atenție: Fiabilitatea indicatorului vizual al stării bateriei nu este garantată în service-ul post-vânzare, așadar indicatorul vizual al stării bateriei nu poate fi utilizat ca mijloc de monitorizare a stării bateriei.
Slăbiți piulița 2, Figura 2-1, a șurubului de montare a bornei firului de împământare a bateriei (cheie fixă 10).
Deconectați borna 3 a firului de împământare de la bateria 8.
Scoateți capacul bornei pozitive.
Slăbiți piulița 5 a șurubului de montare a bornei pozitive a cablului bateriei (cheie fixă 10).
Figura 2-1 - Instalarea bateriei pe vehicul: 1 - baterie; 2, 5 - nucă; 3 - clemă conductor "de masă"; 4 - terminalul firului "+"; 6 șuruburi; 7 - bară de presiune
Scoateți borna 4 a firului pozitiv.
Slăbiți șurubul de montare 6 și scoateți placa de fixare 7 (cap de schimb 13, extensie, clichet).
Scoateți bateria 1.
Instalare
Curățați bornele bateriei și bornele cablurilor și aplicați un strat subțire de vaselină pe ele; dacă există un strat alb pe borne, îndepărtați-l cu șmirghel (vaselină tehnică VTV-1 într-o cutie de aerosoli, șmirghel cu o granulație de maximum 10-P sau pâslă cu pastă abrazivă PMA-2).
Instalați bateria 1 în ordine inversă față de demontare. Cuplu de strângere a șurubului de montare a clemei bateriei Cuplu de strângere a șurubului 11...13 N·m (1,1...1,3 kgf·m) (cap înlocuibil 13, cheie dinamometrică).
Asigurați-vă că bateria este fixată bine pe platformă.
Atenție! Contactul slab provoacă defecțiuni la pornirea motorului sau la încărcarea bateriei de la rețeaua de bord.
Strângerea piuliței 5 a șurubului care fixează borna pozitivă a cablului la baterie 4...6 N·m (0,4...0,6 kgf·m) (cap înlocuibil 10, cheie dinamometrică).
Cuplu de strângere a piuliței 2 a șurubului care fixează borna firului de împământare la baterie 4...6 N·m (0,4...0,6 kgf·m) (cap înlocuibil 10, cheie dinamometrică).
Instalați capacul pe borna pozitivă.
Prezentați vehiculul Departamentului de Control al Calității. Departamentul de Control al Calității va verifica dacă vehiculul respectă cerințele prezentei instrucțiuni tehnologice și ale TU 017200-254-00232934, paragrafele 1.19.21.1, 1.19.21.2, 1.19.21.3.