Снятие
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, поднять капот.
Внимание! Перед отсоединением клемм с выводов аккумуляторной батареи необходимо:
- дождаться остановки электровентилятора системы охлаждения двигателя;
- дождаться окончания процедуры сохранения данных в ЭБУ (1 мин).
Внимание! Запрещается снимать клеммы с выводов аккумуляторной батареи при включенном зажигании, поскольку это может вызвать ошибки в работе контроллера ЭСУД или привести к отказам компонентов электрооборудования.
Внимание! Надежность визуального указателя состояния аккумуляторной батареи не гарантируется при послепродажном обслуживании, поэтому нельзя использовать визуальный указатель как средство контроля состояния аккумуляторной батареи.
Ослабить затяжку гайки 2, рисунок 2-1, болта крепления клеммы провода "массы" аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Отсоединить клемму 3 провода "массы" от аккумуляторной батареи 8.
Снять крышку плюсовой клеммы.
Ослабить затяжку гайки 5 болта крепления клеммы плюсового провода аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Рисунок 2-1 - Установка аккумуляторной батареи на автомобиле: 1 - аккумуляторная батарея; 2, 5 - гайка; 3 - клемма провода "массы"; 4 - клемма провода "+"; 6 - болт; 7 - планка прижимная
Снять клемму 4 плюсового провода.
Отвернуть болт 6 крепления и снять прижимную планку 7 (головка сменная 13, удлинитель, вороток).
Снять аккумуляторную батарею 1.
Установка
Очистить клеммы аккумуляторной батареи и клеммы проводов и нанести на них тонкий слой смазки, при наличии белого налета на клеммах удалить его шлифовальной шкуркой (вазелин технический ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, шкурка шлифовальная зернистостью не более 10-П или фетр с абразивной пастой ПМА-2).
Установить аккумуляторную батарею 1 в порядке обратном снятию. Момент затяжки болта крепления прижимной планки аккумуляторной батареи Момент затяжки болта 11...13 Н·м (1,1...1,3 кгс·м) (головка сменная 13, ключ моментный).
Убедиться в надежности крепления аккумуляторной батареи на площадке.
Внимание! Плохой контакт вызывает сбои при запуске двигателя или заряде аккумуляторной батареи от бортовой сети.
Момент затяжки гайки 5 болта крепления клеммы плюсового провода к аккумуляторной батарее 4...6 Н·м (0,4...0,6 кгс·м) (головка сменная 10, ключ моментный).
Момент затяжки гайки 2 болта крепления клеммы провода "массы" к аккумуляторной батарее 4...6 Н·м (0,4...0,6 кгс·м) (головка сменная 10, ключ моментный).
Установить крышку на плюсовую клемму.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям настоящей технологической инструкции и ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.21.1, 1.19.21.2, 1.19.21.3.