Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru și deconectăm borna de la borna negativă a bateriei (cm. «Pregătirea mașinii pentru inspecție tehnică și reparație»).
2. Scoateți mânerul schimbătorului de viteze împreună cu capacul (cm. «Transmisia schimbatorului de viteze - demontare, demontare, instalare si reglare»).
3. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul care fixează căptușeala dreaptă a consolei tabloului de bord.
4. Schimbând înainte, scoateți placa.
5. Scoateți garnitura din stânga în același mod.
6. În partea dreaptă și stângă a tunelului, folosiți o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba cele două șuruburi autofiletante ale dispozitivului de fixare din față a căptușelii tunelului de podea.
7. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele trei șuruburi care fixează căptușeala manetei frânei de mână.
8. Scoateți căptușeala pârghiei. Ridicați maneta frânei de mână, utilizați o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șurubul care fixează comutatorul lămpii de control. Deconectați cablajul de la comutator.
9. Prin orificiul din suportul comutatorului, folosiți o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șurubul autofiletant al dispozitivului de fixare din spate a căptușelii tunelului de podea.
10. Ridicați căptușeala tunelului de podea deasupra manetei de viteze și întoarceți-o.
11. Deconectați blocul de sârmă de la brichetă.
12. Cu o șurubelniță, scoateți blocul conectorului de diagnosticare din orificiul de căptușeală.
13. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează cutia de siguranțe și deconectați blocul de la căptușeală.
14. Îndepărtați căptușeala tunelului de podea.
Instalare
Instalați tapițeria tunelului de podea în ordine inversă.