1. Scoateți sincronizatorul de pe arborele secundar (cm. «Repararea unui arbore secundar al unei transmisii»).
2. Înainte de a demonta sincronizatorul, marcați poziția ambreiajului 3 în raport cu butucul 1. Dezasamblați cu grijă sincronizatorul cutiei de viteze demontând ambreiajul din butuc. Asigurați-vă că biscuiții cu arc 2 cu bile nu se împrăștie în direcții diferite.
3. Inspectați componentele sincronizatorului. Așchii și crestături pe canelurile butucului și ale cuplajului sunt inacceptabile (acordați atenție în special la capetele dinților cuplajului). Deteriorări sau urme de gripare pe biscuiți, bile și arcuri sunt inacceptabile. Înlocuiți piesele defecte sau ansamblul sincronizatorului transmisiei.
4. Montați cuplajul pe butuc în conformitate cu marcajele făcute anterior.
5. Trei caneluri mari de pe canelurile manșonului sincronizatorului trebuie să se potrivească cu canelurile butucului pentru cleme (cu gauri).
6. Ungeți arcul de reținere cu unsoare Litol-24 și introduceți-l în orificiul din canelura butucului.
7. Ungeți crackerul cu unsoare Litol-24 și introduceți o minge în orificiul său.
8. Comprimând arcul, introduceți crackerul cu bila în canelura butucului. caneluri A pe pesmet ar trebui să fie spre exterior, sferic (mare) suprafaţă b - cu fața la ambreiajul sincronizatorului.
9. Împingeți crackerul astfel încât bila să cadă în canelurile de pe canelurile manșonului sincronizatorului.
10. Reglați arcul cu o șurubelniță astfel încât să intre în orificiul cracker. Instalați restul elementelor de fixare în același mod.