1. Scoateți sincronizatorul de pe arborele secundar (vezi "Repararea arborelui secundar al cutiei de viteze").
2. Înainte de a demonta sincronizatorul, marcați poziția ambreiajului 3 față de butucul 1. Demontați cu grijă sincronizatorul cutiei de viteze scoțând ambreiajul din butuc. Asigurați-vă că crackerele 2 cu arc și bile nu se desprind în direcții diferite.
3. Inspectați componentele sincronizatorului. Nu sunt permise ciobiri și crestături pe canelurile butucului și cuplajului (acordați o atenție deosebită capetelor dinților de cuplare). Nu sunt permise deteriorarea sau semnele de blocare a fisurilor, bilelor și arcurilor. Înlocuiți piesele defecte sau ansamblul sincronizatorului cutiei de viteze.
4. Instalați cuplajul pe butuc conform marcajelor făcute anterior.
 |
 |
5. Cele trei caneluri mari de pe canelurile ambreiajului sincronizatorului trebuie să se potrivească cu canelurile din butuc pentru încuietori (cu găuri).
Articol bazat pe date de pe site-ul web [LADAman]
6. Ungeți arcul de reținere cu vaselină Litol-24 și introduceți-l în orificiul din canelura butucului.
7. Ungeți pirul cu vaselină Litol-24 și introduceți bila în orificiul său.
8. În timp ce comprimați arcul, introduceți pistonul cu bila în canelura butucului. Șanțuri o pe cracker ar trebui să existe o suprafață exterioară, sferică (mare) b - orientat spre ambreiajul sincronizatorului.
9. Împingeți pistonul astfel încât bila să intre în canelurile de pe canelurile ambreiajului sincronizatorului.
10. Reglați arcul cu o șurubelniță astfel încât să se potrivească în orificiul fisurii. Instalați elementele de fixare rămase în același mod.