Rysunek 11.4. Układ wentylacji i ogrzewania wnętrza pojazdu: 1 – lewa dysza wentylacyjna; 2 – lewy kanał wentylacyjny; 3 – dysza ogrzewania bocznej szyby; 4 – rozdzielacz ogrzewania powietrza; 5 – grzejnik; 6 – prawy kanał wentylacyjny; 7 – prawa dysza wentylacyjna; 8-stopowy kanał grzewczy; 9 – kanał powietrza ogrzewania kabiny; 10 – centralna dysza wentylacyjna
Samochód wyposażony jest w ogrzewanie 5 (rysunek 11.4) typu cieczowego, połączonego z układem chłodzenia silnika.
Główne elementy nagrzewnicy:
- wymiennik ciepła (chłodnica) przeznaczony do podgrzewania powietrza wpadającego do wnętrza pojazdu ciepłem płynu chłodzącego silnika;
- wentylator elektryczny (sprężarka), zapewnianie kontrolowanego dopływu powietrza zewnętrznego do klap nagrzewnicy;
- przepustnica regulująca temperaturę powietrza napływającego z nagrzewnicy do wnętrza pojazdu, której położenie określa ilość powietrza przepływającego przez wymiennik ciepła nagrzewnicy i powietrza zewnętrznego omijającego wymiennik ciepła;
- 4 klapy rozdzielacza powietrza nagrzewnicy, które rozprowadzają powietrze wpadające do wnętrza pojazdu z nagrzewnicy poprzez kanały powietrzne 2, 6, 8 i 9 lub nadmuchują przednią szybę.
Artykuł oparty na danych ze strony internetowej ladaman.ru