Umiejscowienie lamp w reflektorze: 1 - kierunkowskaz; 2 – mechanizm regulacji reflektorów; 3 – śruba regulacji światła reflektora na pionie; 4 - lampa czołowa (blisko daleko); 5 - lampa światła bocznego; 6 - pokrętło poziomej regulacji reflektorów
Otwórz maskę i odłącz "minus" bateria.
Wymiana lampy czołowej (blisko i daleko) Swieta
Żarówka reflektora H4 - halogenowa, dwuwłóknowa.
Notatka. Reflektory są wyposażone w reflektory halogenowe. Gaz buforowy dodawany do ich butli - opary halogenów (brom lub jod), co zwiększa żywotność lampy do 2000-4000 h oraz pozwala na zwiększenie temperatury spirali. Temperatura robocza cewki wynosi około 3000°K. W konwencjonalnej lampie prąd elektryczny przepływający przez włókno wolframowe nagrzewa je do wysokiej temperatury. Po podgrzaniu spirala zaczyna świecić. Jednak ze względu na wysoką temperaturę pracy atomy wolframu stale odparowują z powierzchni spirali i osadzają się (skraplać) na chłodniejszych powierzchniach żarówek, ograniczając żywotność żarówek i powodując ich ciemnienie. W lampie halogenowej jod otacza cewkę (razem z resztkowym tlenem) wchodzi w kombinację chemiczną z odparowanymi atomami wolframu, zapobiegając osadzaniu się tych ostatnich na kolbie. Proces ten jest odwracalny: w wysokiej temperaturze w pobliżu helisy związek rozkłada się na substancje składowe. Atomy wolframu są uwalniane albo na samej helisie, albo w jej pobliżu. W efekcie atomy wolframu wracają do helisy, co umożliwia zwiększenie temperatury pracy lampy (dla jaśniejszego światła) i przedłużyć jego żywotność.
Obróć plastikową osłonę, naciśnij zatrzask i zdejmij ją (na zdjęciu reflektor jest wysunięty z wnęki w nadwoziu dla przejrzystości).
Po naciśnięciu zatrzasku wyjmij blok przewodów z lampy.
Podważ krawędź gumowej osłony uszczelniającej i zdejmij ją z reflektora.
Naciskając zacisk sprężynowy lampy, odłącz ją od odbłyśnika.
Opuść zatrzask.
I wyjmij lampę czołową (blisko i daleko) światło z obudowy reflektora.
Włóż nową lampę, zabezpiecz ją uchwytem sprężynowym, załóż gumową uszczelkę, przymocuj do niej blok przewodów i załóż plastikową osłonę.
Wymiana kierunkowskazu
Kierunkowskaz PY21W (kolor pomarańczowy).
Wymiana żarówki kierunkowskazu w reflektorze bez demontażu nakładki błotnika lub akumulatora może być problematyczna ze względu na utrudniony dostęp. Niektórzy kierowcy to potrafią, inni nie. Jeśli nie ma możliwości wymiany na bezpośredni dostęp, wykonaj następujące czynności:
Podnieś samochód, zdejmij koło, odkręć dwie śruby mocujące nakładkę błotnika od dołu do zderzaka i jedną śrubę w nadkolu. Zegnij krawędź okładziny błotnika, umieść ją za tarczą hamulcową. Dostęp jest otwarty.
Naciśnij zatrzask złącza.
I odłącz wiązkę przewodów od gniazda lampy.
Chwytając wkład, obróć go i wyjmij z reflektora wraz z lampą.
Naciskając i obracając lampę, wyjmij ją z wkładu.
Zamontować nową żarówkę w odwrotnej kolejności.
Wymiana żarówki światła postojowego
Żarówka światła bocznego - W5W.
Wymiana żarówki światła pozycyjnego w reflektorze w sposób bezpośredni może być problematyczna ze względu na utrudniony dostęp. Niektórym kierowcom się to udaje, niektórym się to nie udaje, niektórym tylko z jednej strony. W celu łatwej, choć dłuższej wymiany, wykonaj następujące czynności:
Podnieś samochód, zdejmij koło, odkręć dwie śruby mocujące nakładkę błotnika od dołu do zderzaka i jedną śrubę w nadkolu. Zegnij krawędź okładziny błotnika i wsuń ją za tarczę hamulcową. Dostęp jest otwarty.
Dla wygody można odłączyć złącze kierunkowskazu (patrz wyżej).
Obróć oprawkę lampy (dla prawego reflektora - przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, dla lewego - zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
I wyjmij go z obudowy reflektora.
Wyjąć bezpodstawną lampę z oprawki i wymienić na nową.