Lusterka zewnętrzne
Lusterka zewnętrzne reguluje się za pomocą dźwigni 1 (Ryż. 16). Przed rozpoczęciem jazdy należy zapewnić optymalną widoczność do tyłu.
W wersji wariantowej brakuje uchwytu 1, a sterowanie lusterkami zewnętrznymi odbywa się za pomocą przełącznika 1 (patrz ryc. 6b) w module drzwi kierowcy (patrz podrozdział «Moduł drzwi kierowcy»).
W wariancie, gdy włączone jest ogrzewanie tylnej szyby, włączone są również podgrzewane lusterka zewnętrzne.
Lustro wewnętrzne
Wewnętrzne lusterko wsteczne można regulować, obracając główkę zawiasu. Jeśli jesteś oślepiony przez reflektory jadącego z tyłu pojazdu, ustaw lusterko w pozycji nieoślepiającej, naciskając dźwignię 1 (Ryż. 17).
W wariancie montowane jest lusterko wewnętrzne bez dźwigni 1, z powłoką zapewniającą efekt przeciwodblaskowy.
Kopuła oświetlenia wnętrza
Tryb pracy lampki oświetlenia wnętrza (Ryż. 18a) zależy od położenia przełącznika 1.
- lampa sufitowa jest włączona i pozostaje włączona, dopóki nie zostanie wyłączona. W środkowym położeniu przełącznika 1 sufit jest wyłączony.
- lampka oświetlenia wnętrza zapala się po otwarciu drzwi kierowcy i gaśnie po ich zamknięciu.
W wariancie:
- lampa sufitowa jest włączona i pozostaje włączona, dopóki nie zostanie wyłączona. W środkowym położeniu przełącznika 1 sufit jest wyłączony.
- sufit działa według następującego algorytmu:
- Gdy zapłon jest włączony, światło sufitowe włącza się płynnie po otwarciu drzwi kierowcy (dowolne drzwi pasażerskie - w wariancie) i płynnie wyłącza się po zamknięciu drzwi kierowcy (wszystkie drzwi - w wariancie).
- Po wyłączeniu zapłonu lampka zapala się i gaśnie płynnie po 15 sekundach* w przypadku drzwi kierowcy (żadne z drzwi - opcjonalnie) nie otworzył.
Gdy zapłon jest wyłączony, lampka sufitowa zapala się, gdy drzwi kierowcy są otwarte (dowolne drzwi - jako wariant). Po zamknięciu drzwi kierowcy (wszystkie drzwi - w wariancie) sufit:
- pozostaje włączony przez 25 sekund (opóźnienie wyłączenia**), a następnie powoli zanika;
- płynnie gaśnie po włączeniu zapłonu;
- płynnie gaśnie po włączeniu trybu bezpieczeństwa (w wariancie).
* Funkcję można wyłączyć na certyfikowanym SSSS.
** Zaprogramowany od 0 do 60 sekund przy użyciu specjalnego sprzętu na certyfikowanym PSSS.
W wariancie zamiast lampy sufitowej montowany jest zespół oświetlenia wnętrza (Ryż. 18b), która zawiera sekcje do indywidualnego oświetlenia foteli kierowcy i pasażera z przodu oraz sekcję do ogólnego oświetlenia wnętrza. Lewą i prawą sekcję oświetlenia indywidualnego włącza się/wyłącza naciskając odpowiednio lewy 1 lub prawy przycisk 3.
Tryb pracy zespołu oświetlenia wnętrza zależy od położenia przełącznika 2.
- lampa sufitowa jest włączona i pozostaje włączona, dopóki nie zostanie wyłączona.
O — sekcja oświetlenia ogólnego jest wyłączona.
- sufit działa według algorytmu opisanego powyżej.
W wersji wariantowej samochody posiadają funkcję oszczędzania energii dla urządzeń oświetlenia wnętrza (lampy sufitowe do oświetlenia wnętrza, schowka i bagażnika), który wyłącza zasilanie tych urządzeń po około 10 minutach od wyłączenia zapłonu.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można montować z pozycji I w zależności od kierunku padania promieni słonecznych (Ryż. 19) na pozycjach II lub III. W wariancie osłona przeciwsłoneczna pasażera posiada od wewnątrz lusterko kosmetyczne.
Pudełko na rękawiczki
Aby otworzyć pokrywę schowka, pociągnij przycisk 2 do siebie (Ryż. 20) zablokuj, a następnie otwórz pokrywę 1.
Kaseta do podłączenia dodatkowego osprzętu elektrycznego
W wersji wariantowej w samochodach montowana jest kaseta do podłączenia dodatkowego wyposażenia elektrycznego (Ryż. 21a), który służy do podłączania wyłącznie urządzeń elektrycznych 12 V o mocy nieprzekraczającej 120 watów.
W wariancie zamiast gniazda do podłączenia dodatkowego sprzętu elektrycznego w samochodach montowana jest zapalniczka (Ryż. 21b). Aby użyć zapalniczki, naciśnij przycisk uchwytu do ustalonej pozycji. Po około 20 sekundach wkład automatycznie powraca do swojej pierwotnej pozycji, gotowy do użycia.
W wersji wariantowej w niektórych samochodach dodatkowo montowana jest kaseta do podłączenia dodatkowego wyposażenia elektrycznego w bagażniku.
UWAGA!
- 1. Nie wkładaj do wkładu zapalniczki niczego innego niż standardowa ruchoma część zapalniczki.
- 2. Nie używaj więcej niż jednego urządzenia elektrycznego. Nie używaj podwójnego (albo więcej) adaptery do podłączenia samochodowych akcesoriów elektrycznych.
- 3. Nie trzymaj na siłę zapalniczki w pozycji wciśniętej, może to doprowadzić do przegrzania i przepalenia cewki. W takim przypadku zadziała bezpiecznik bimetaliczny zapalniczki samochodowej, co doprowadzi do przepalenia bezpiecznika w kostce montażowej pojazdu.
- 4. Nie wolno czyścić spirali ruchomej części zapalniczki metalowymi przedmiotami, może to spowodować jej uszkodzenie.
- 5. Zawsze sprawdzaj, czy zapalniczka jest wyłączona.
- 6. Podczas wymiany należy używać wyłącznie zapalniczek zalecanych dla tego pojazdu.
- 7. Gniazdko do podłączenia dodatkowego sprzętu elektrycznego przeznaczone jest do podłączenia wyłącznie urządzeń elektrycznych 12 V o mocy nie większej niż 120 W (10 A).
- 8. Jeśli wtyczka (złącze) urządzenie elektryczne jest zbyt luźne lub zbyt ciasne w gnieździe zapalniczki, może to spowodować słaby styk lub zablokowanie wtyczki (złącze). Używaj urządzeń elektrycznych tylko z odpowiednimi wtyczkami (złącza), które są pokazane na ryc. 21. Wiek
- 9. Przeciążenie uchwytu i słaby styk wtyczki w uchwycie mogą spowodować wyzwolenie wbudowanego bezpiecznika uchwytu i tymczasowe wyłączenie akcesoriów elektrycznych. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, wyłącz akcesorium elektryczne, aby sprawdzić jego zgodność z punktem 7 i rys. 21. Wiek
- 10. Używanie akcesoriów niezgodnych z punktem 7 i rys. 21c, może doprowadzić do zwarcia w obwodzie samochodu.
- 11. Pozostawiając dzieci bez opieki w samochodzie, jako środek ostrożności zawsze wyjmuj z gniazdka ruchomą część zapalniczki.
- 12. Po użyciu zawsze wkładaj ruchomą część zapalniczki do gniazda zapalniczki.
- 13. Nie pozostawiaj urządzeń elektrycznych podłączonych do wkładu, jeśli kierowca i pasażerowie opuszczą samochód lub samochód jest zaparkowany przez dłuższy czas (składowanie).
Ostrzeżenie!
- 1. Nie dotykaj ręką elementu grzejnego zapalniczki, ponieważ może to spowodować oparzenia lub uszkodzenie elementu grzejnego.
- 2. Gniazdko i wtyczka mogą być gorące podczas lub bezpośrednio po użyciu.