Lusterka zewnętrzne
Lusterka zewnętrzne reguluje się za pomocą uchwytu nr 1 (rysunek 16). Przed rozpoczęciem jazdy należy zadbać o optymalną widoczność do tyłu.
W wersji wariantowej brakuje uchwytu 1, a lusterka zewnętrzne reguluje się przełącznikiem 1 (zobacz rysunek 6b) w module drzwi kierowcy (patrz podrozdział "Moduł drzwi kierowcy").
W wersji Variant po włączeniu ogrzewania tylnej szyby włącza się również ogrzewanie lusterek zewnętrznych.
Lustro wewnętrzne
Regulacja wewnętrznego lusterka wstecznego odbywa się poprzez obrót lusterka wokół głowicy obrotowej. Jeżeli oślepiają Cię reflektory pojazdu jadącego za Tobą, ustaw lusterko w pozycji przeciwodblaskowej, naciskając dźwignię 1 (rysunek 17).
W wersji wariantowej zamontowano wewnętrzne lusterko bez dźwigni 1, z powłoką zapewniającą efekt antyodblaskowy.
Światło wewnętrzne
Tryb pracy oświetlenia wewnętrznego (rysunek 18a) zależy od położenia przełącznika 1.
— lampa jest włączona i świeci światłem ciągłym aż do momentu wyłączenia. W położeniu środkowym przełącznika 1 lampa jest wyłączona.
— oświetlenie wnętrza włącza się po otwarciu drzwi kierowcy i wyłącza się po ich zamknięciu.
W wersji wariantowej:
— lampa jest włączona i świeci światłem ciągłym aż do momentu wyłączenia. W położeniu środkowym przełącznika 1 lampa jest wyłączona.
— abażur działa według następującego algorytmu:
- Po włączeniu zapłonu oświetlenie wnętrza włącza się płynnie po otwarciu drzwi kierowcy (dowolne drzwi pasażerskie - w wersji wariantowej) i płynnie wyłącza się po zamknięciu drzwi kierowcy (wszystkie drzwi - w wersji opcjonalnej).
- Po wyłączeniu zapłonu lampka zapala się i po 15 sekundach* płynnie gaśnie, jeśli drzwi kierowcy są otwarte (żadne z drzwi nie występują w wersji wariantowej) nie otworzył się.
Po wyłączeniu zapłonu i otwarciu drzwi kierowcy zapala się oświetlenie wewnętrzne (dowolne drzwi - w wersji wariantowej). Po zamknięciu drzwi kierowcy (wszystkie drzwi - w wersji opcjonalnej) klosz:
- pali się przez 25 sekund (opóźnienie wyłączenia**), a następnie stopniowo gaśnie;
- płynnie gaśnie po włączeniu zapłonu;
- płynnie gaśnie po włączeniu trybu bezpieczeństwa (w wersji wariantowej).
* Funkcję tę można wyłączyć w certyfikowanych systemach PSSS.
** Możliwość programowania od 0 do 60 sekund za pomocą specjalistycznego sprzętu na certyfikowanym PSSS.
W wersji wariantowej zamiast klosza zamontowano oświetlenie kabiny (rysunek 18b), w skład którego wchodzą sekcje przeznaczone do indywidualnego oświetlenia foteli kierowcy i pasażera z przodu oraz sekcja przeznaczona do ogólnego oświetlenia wnętrza. Lewą i prawą sekcję oświetlenia włącza się i wyłącza, naciskając odpowiednio przycisk lewy 1 lub prawy 3.
Tryb pracy oświetlenia wewnętrznego zależy od położenia przełącznika 2.
— lampa jest włączona i świeci światłem ciągłym aż do momentu wyłączenia.
O — sekcja oświetlenia ogólnego jest wyłączona.
— abażur działa według algorytmu opisanego powyżej.
W wersji wyposażenia samochody posiadają funkcję oszczędzania energii w urządzeniach oświetlenia wnętrza (lampy do oświetlenia wnętrza, schowka bocznego i bagażnika), który wyłącza zasilanie tych urządzeń około 10 minut po wyłączeniu zapłonu.
Osłony przeciwsłoneczne
W zależności od kierunku padania promieni słonecznych osłony przeciwsłoneczne można ustawić w pozycji I (rysunek 19) w pozycjach II lub III. W wersji Variant osłona przeciwsłoneczna pasażera ma lusterko kosmetyczne po wewnętrznej stronie.
Schowek na rękawiczki
Aby otworzyć pokrywę schowka, pociągnij przycisk 2 do siebie (rysunek 20) zamknij i otwórz pokrywę 1.
Wkład do podłączenia dodatkowego sprzętu elektrycznego
W wersji wariantowej w pojazdach zamontowano gniazdo umożliwiające podłączenie dodatkowego wyposażenia elektrycznego (rysunek 21a), do którego podłącza się wyłącznie urządzenia elektryczne o napięciu 12 V i mocy nie większej niż 120 W.
W wersji wyposażenia zamiast gniazda do podłączenia dodatkowych urządzeń elektrycznych w pojazdach montowana jest zapalniczka samochodowa (rysunek 21b). Aby skorzystać z zapalniczki, naciśnij przycisk gniazda, aż zatrzaśnie się na miejscu. Po około 20 sekundach wkład automatycznie powraca do pierwotnej pozycji i jest gotowy do użycia.
W wersji wariantowej niektóre pojazdy są dodatkowo wyposażone w gniazdo umożliwiające podłączenie dodatkowych urządzeń elektrycznych w bagażniku.
UWAGA!
- 1. Do gniazda zapalniczki nie należy wkładać żadnych innych przedmiotów poza standardową ruchomą częścią zapalniczki.
- 2. Nie używaj więcej niż jednego urządzenia elektrycznego. Nie należy używać podwójnych (lub więcej) adapterów do podłączania akcesoriów elektrycznych pojazdu.
- 3. Nie należy mocno przytrzymywać zapalniczki w pozycji wciśniętej, ponieważ może to spowodować jej przegrzanie i spalenie cewki. Spowoduje to zadziałanie bimetalicznego bezpiecznika zapalniczki, co spowoduje przepalenie bezpiecznika w skrzynce bezpieczników pojazdu.
- 4. Nie należy czyścić spirali ruchomej części zapalniczki metalowymi przedmiotami, gdyż może to spowodować jej uszkodzenie.
- 5. Zawsze sprawdzaj, czy zapalniczka jest odłączona.
- 6. Podczas wymiany należy używać wyłącznie zapalniczek zalecanych dla tego pojazdu.
- 7. Wkład do podłączania dodatkowych urządzeń elektrycznych przeznaczony jest wyłącznie do podłączania urządzeń elektrycznych o napięciu 12 V i mocy nie większej niż 120 W (10 A).
- 8. Jeśli wtyczka (złącze) urządzenia elektrycznego jest zbyt luźno lub zbyt ciasno włożona do gniazda zapalniczki, może to spowodować słaby kontakt lub zablokowanie wtyczki (złącza). Używaj urządzeń elektrycznych wyłącznie z odpowiednimi wtyczkami (złączami), jak pokazano na rysunku XXI wiek.
- 9. Przeciążenie wkładu i słaby styk wtyczki we wkładzie może spowodować zadziałanie wbudowanego w wkład bezpiecznika, co spowoduje tymczasowe odłączenie urządzenia elektrycznego. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, odłącz urządzenie elektryczne i sprawdź jego zgodność z punktem 7 i rysunkiem 21c.
- 10. Stosowanie akcesoriów niezgodnych z punktem 7 i rysunkiem 21c może spowodować zwarcie w obwodzie pojazdu.
- 11. Pozostawiając dzieci bez opieki w pojeździe, w ramach środków ostrożności zawsze wyjmuj ruchomą część zapalniczki z gniazda.
- 12. Po użyciu zawsze wkładaj ruchomą część zapalniczki do gniazda zapalniczki.
- 13. Nie pozostawiaj urządzeń elektrycznych podłączonych do gniazdka, jeśli kierowca i pasażerowie opuszczają pojazd lub jeśli pojazd jest parkowany (przechowywany) przez dłuższy czas.
Ostrzeżenie!
- 1. Nie dotykaj grzałki zapalniczki rękoma, gdyż może to spowodować oparzenia lub uszkodzenie grzałki.
- 2. Gniazdo i wtyczka mogą być gorące w trakcie użytkowania lub bezpośrednio po nim.
 |
 |