Külső tükrök
A külső tükrök az 1-es fogantyúval állíthatók (16. ábra). Mozgás megkezdése előtt gondoskodni kell az optimális hátralátásról.

A változatban az 1-es fogantyú hiányzik, és a külső tükröket az 1-es kapcsolóval lehet beállítani (lásd a 6b. ábrát) a vezetőajtó modulban (lásd a következő alszakaszt "Vezetőajtó modul").
A variáns változatban a hátsó ablakfűtés bekapcsolásakor a külső tükrök fűtése is bekapcsol.
Belső tükör
A belső visszapillantó tükör beállítása a forgófej körüli forgatással történik. Ha elvakítja a mögötte haladó jármű fényszórója, állítsa a tükröt tükröződésmentes állásba az 1-es kar megnyomásával (17. ábra).

A változatban egy belső tükör van felszerelve 1-es kar nélkül, egy bevonattal, amely tükröződésmentesítő hatást biztosít.
Belső világítás
A belső világítás üzemmódja (18a. ábra) az 1-es kapcsoló állásától függ.

A variáns változatban:
- Bekapcsolt gyújtásnál a belső világítás simán bekapcsol, amikor a vezetőoldali ajtót kinyitják (bármelyik utasajtó - változatos kivitelben) és simán kikapcsol, amikor a vezetőoldali ajtó be van csukva (minden ajtó - opcionális kivitelben).
- A gyújtás kikapcsolásakor a lámpa felgyullad, majd 15 másodperc* elteltével egyenletesen kialszik, ha a vezetőoldali ajtó (egyik ajtó sincs a variáns változatban) nem nyílt ki.
Kikapcsolt gyújtásnál a belső világítás kigyullad, ha a vezetőoldali ajtó nyitva van (bármelyik ajtó - változatos kivitelben). A vezetőoldali ajtó becsukása után (minden ajtó - opcionális kivitelben) lámpaernyő:
- 25 másodpercig tovább világít (kikapcsolási késleltetés**), majd fokozatosan kialszik;
- simán kialszik, amikor a gyújtást bekapcsolják;
- simán kialszik, amikor a biztonsági mód be van kapcsolva (egy változatos kivitelben).
* A funkció letiltható a tanúsított PSSS-eken.
** 0 és 60 másodperc között programozható speciális berendezéssel, tanúsított PSSS-en.
A változatban a lámpaernyő helyett egy kabinvilágítási egység van beépítve (18b. ábra), amely magában foglalja a vezető- és az első utasülések egyedi megvilágítására szolgáló részeket, valamint az általános belső világításra szolgáló részt. Az egyes világítási módok bal és jobb oldali szakaszai a bal oldali 1-es, illetve a jobb oldali 3-as gomb megnyomásával kapcsolhatók be/ki.

A belső világítóegység üzemmódja a 2-es kapcsoló állásától függ.
O — az általános világítási rész ki van kapcsolva.
A változatban az autók energiatakarékos funkcióval rendelkeznek a belső világítóberendezésekhez (belső világítás, oldalsó tárolórekesz és csomagtér lámpák), amely a gyújtás kikapcsolása után körülbelül 10 perccel kikapcsolja ezen eszközök áramellátását.
Napellenzők
A napsugarak irányától függően a napellenzők az I. helyzetből állíthatók be (19. ábra) iI vagy III állásban. A változatban az utasoldali napellenző belsejében kozmetikai tükör található.

Kesztyűtartó
A kesztyűtartó fedelének kinyitásához húzza maga felé a 2-es gombot (20. ábra) zárja be, majd nyissa ki az 1. számú fedelet.

Patron további elektromos berendezések csatlakoztatásához
A változatban a járművekre egy csatlakozóaljzat van felszerelve további elektromos berendezések csatlakoztatására (21a. ábra), amelyet csak 12 voltos, legfeljebb 120 watt teljesítményű elektromos készülékek csatlakoztatására használnak.

Egy változatban a további elektromos berendezések csatlakoztatására szolgáló aljzat helyett szivargyújtót szerelnek fel a járművekre (21b. ábra). A szivargyújtó használatához nyomja meg a foglalat gombját, amíg a helyére nem kattan. Körülbelül 20 másodperc elteltével a patron automatikusan visszatér eredeti helyére, használatra készen.

A változatban egyes járművek kiegészítő elektromos csatlakozóaljzattal vannak felszerelve a csomagtérben további elektromos berendezések csatlakoztatásához.
FIGYELEM!
- 1. Ne helyezzen semmit a szivargyújtó foglalatába, kivéve a szivargyújtó szabványos mozgó részét.
- 2. Ne használjon egynél több elektromos készüléket. Ne használjon kettős (vagy több) adaptert a jármű elektromos tartozékainak csatlakoztatásához.
- 3. Ne tartsa erőltetetten lenyomva a szivargyújtót, mert ez túlmelegedést és a tekercs kiégését okozhatja. Ez kioldja a szivargyújtó bimetál biztosítékát, ami a jármű biztosítékdobozában lévő biztosíték kiégését okozza.
- 4. Ne tisztítsa a szivargyújtó mozgó részének spirálját fém tárgyakkal, mert ez károsíthatja azt.
- 5. Mindig ellenőrizze, hogy a szivargyújtó nincs-e lehúzva.
- 6. Csere esetén csak az ehhez a járműhöz ajánlott típusú szivargyújtókat használja.
- 7. A további elektromos berendezések csatlakoztatására szolgáló patron kizárólag 12 voltos, legfeljebb 120 W (10 A) teljesítményű elektromos készülékek csatlakoztatására szolgál.
- 8. Ha egy elektromos készülék dugója (csatlakozója) túl lazán vagy túl szorosan illeszkedik a szivargyújtó aljzatba, az rossz érintkezést vagy a dugó (csatlakozó) beszorulását okozhatja. Csak a megfelelő dugókkal (csatlakozókkal) ellátott elektromos készülékeket használjon, az ábrán látható módon 21. század
- 9. A patron túlterhelése és a patronban lévő csatlakozódugó rossz érintkezése a patronba épített biztosíték kioldását okozhatja, ami ideiglenesen leválasztja az elektromos tartozékot. Ha a biztosíték ismét kiold, válassza le az elektromos tartozékot, és ellenőrizze, hogy megfelel-e a 7. pontnak és a 21c. ábrának.
- 10. A 7. bekezdésben és a 21c. ábrán láthatónak nem megfelelő tartozékok használata rövidzárlatot okozhat a jármű áramkörében.
- 11. Ha gyermekeket hagy felügyelet nélkül a járműben, elővigyázatosságból mindig húzza ki a szivargyújtó mozgó részét a foglalatból.
- 12. Használat után mindig helyezze be a szivargyújtó mozgatható részét a szivargyújtó foglalatába.
- 13. Ne hagyjon elektromos készülékeket csatlakoztatva a konnektorhoz, ha a vezető és az utasok elhagyják a járművet, vagy ha a járművet hosszabb időre leparkolják (tárolják).
(További részletekért lásd az oldalt: «ladaman.ru»)
Figyelmeztetés!
- 1. Ne érintse meg kézzel a szivargyújtó fűtőelemét, mert ez égési sérülést vagy a fűtőelem károsodását okozhatja.
- 2. A konnektor és a csatlakozódugó használat közben vagy közvetlenül utána forró lehet.
![]() |
![]() |


