Външни огледала
Външните огледала се регулират с дръжка 1 (фигура 16). Преди да започнете движение, е необходимо да осигурите оптимална видимост отзад.
Във вариантната версия липсва дръжка 1 и външните огледала се регулират от превключвател 1 (вижте фигура 6б) в модула на шофьорската врата (вижте подраздел "Модул на шофьорската врата").
Във вариантната версия, когато отоплението на задното стъкло е включено, се включва и отоплението на външните огледала.
Вътрешно огледало
Вътрешното огледало за обратно виждане се регулира чрез завъртане около шарнирната глава. Ако сте заслепени от фаровете на движещо се зад вас превозно средство, настройте огледалото в положение против отблясъци, като натиснете лост 1 (фигура 17).
Статия, базирана на данни от уебсайта: LadaMan
Във вариантната версия е монтирано вътрешно огледало без лост 1, с покритие, което осигурява ефект против отблясъци.
Вътрешно осветление
Режим на работа на вътрешното осветление (фигура 18а) зависи от положението на превключвател 1.
— лампата е включена и свети непрекъснато, докато не бъде изключена. В средното положение на превключвател 1 лампата е изключена.
— вътрешното осветление се включва, когато вратата на водача се отвори, и се изключва, когато тя се затвори.
Във вариантната версия:
— лампата е включена и свети непрекъснато, докато не бъде изключена. В средното положение на превключвател 1 лампата е изключена.
— абажурът работи съгласно следния алгоритъм:
- Когато запалването е включено, вътрешното осветление се включва плавно при отваряне на шофьорската врата (всяка от пътническите врати - във вариант на дизайн) и плавно се изключва, когато вратата на водача е затворена (всички врати - с опция за дизайн).
- Когато запалването е изключено, лампата светва и плавно изгасва след 15 секунди*, ако вратата на водача е отворена (нито една от вратите - в изпълнение на вариантном) не се отвори.
Когато запалването е изключено, вътрешното осветление светва, ако вратата на водача е отворена (всяка от вратите - във вариант на дизайн). След затваряне на шофьорската врата (всички врати - с опция за дизайн) абажур:
- продължава да гори 25 секунди (забавяне на изключването**), след което постепенно изгасва;
- плавно изгасва при включване на запалването;
- плавно изгасва, когато режимът на сигурност е включен (във вариантен дизайн).
* Функцията може да бъде деактивирана на сертифицирани PSSS.
** Програмируемо от 0 до 60 секунди с помощта на специално оборудване на сертифициран PSSS.
Във вариантната версия вместо абажура е монтирано осветително тяло за кабината (фигура 18б), който включва секции за индивидуално осветление на седалките на водача и пътника отпред, както и секция за общо интериорно осветление. Лявата и дясната секция на индивидуалното осветление се включват/изключват чрез натискане съответно на левия 1 или десния 3 бутон.
Режимът на работа на вътрешното осветление зависи от положението на превключвател 2.
— лампата е включена и свети непрекъснато, докато не бъде изключена.
O — секцията за общо осветление е изключена.
— лампата работи съгласно описания по-горе алгоритъм.
Във вариантната версия автомобилите имат функция за пестене на енергия за устройствата за вътрешно осветление (лампи за вътрешно осветление, странична кутия за съхранение и багажно отделение), което изключва захранването на тези устройства приблизително 10 минути след изключване на запалването.
Анти-слънчеви козирки
В зависимост от посоката на слънчевите лъчи, сенниците могат да се настройват от позиция I (фигура 19) в позиции II или III. Във вариантното изпълнение, сенникът за пътника има козметично огледало от вътрешната страна.
Жабка
За да отворите капака на жабката, дръпнете бутон 2 към себе си (фигура 20) заключете и след това отворете капака 1.
Касета за свързване на допълнително електрическо оборудване
Във вариантната версия на превозните средства е инсталиран контакт за свързване на допълнително електрическо оборудване (фигура 21а), който се използва за свързване само на 12-волтови електрически уреди с мощност не повече от 120 вата.
Във вариантна версия, вместо контакт за свързване на допълнително електрическо оборудване, на превозните средства е монтирана запалка (фигура 21б). За да използвате запалката, натиснете бутона на гнездото, докато щракне на мястото си. След приблизително 20 секунди патронът автоматично се връща в първоначалното си положение, готов за употреба.
Във вариантната версия някои превозни средства са допълнително оборудвани с контакт за свързване на допълнително електрическо оборудване в багажното отделение.
ВНИМАНИЕ!
- 1. Не поставяйте нищо в гнездото на запалката, освен стандартната подвижна част на запалката.
- 2. Не използвайте повече от един електрически уред. Не използвайте двойни (или повече) адаптери за свързване на електрически аксесоари на превозното средство.
- 3. Не дръжте запалката насила в натиснато положение, това може да доведе до прегряване и изгаряне на бобината. Това ще задейства биметалния предпазител на запалката, което ще доведе до изгаряне на предпазителя в кутията с предпазители на автомобила.
- 4. Не почиствайте спиралата на подвижната част на запалката с метални предмети, това може да я повреди.
- 5. Винаги проверявайте дали запалката е изключена.
- 6. При подмяна използвайте само видовете запалки, препоръчани за това превозно средство.
- 7. Патронът за свързване на допълнително електрическо оборудване е предназначен за свързване само на 12-волтови електрически уреди с мощност не повече от 120 W (10 A).
- 8. Ако щепселът (конекторът) на електрически уред е твърде хлабав или твърде плътно в гнездото на запалката, това може да доведе до лош контакт или да заклещи щепсела (конектора). Използвайте електрически уреди само с подходящите щепсели (конектори), както е показано на фигурата 21-ви век.
- 9. Претоварването на патрона и лошият контакт на щепсела в него може да доведе до изключване на вградения в патрона предпазител, което временно ще изключи електрическия аксесоар. Ако предпазителят изключи отново, изключете електрическото устройство, за да проверите съответствието му с точка 7 и фигура 21c.
- 10. Използването на аксесоари, които не отговарят на изискванията на параграф 7 и Фигура 21в, може да причини късо съединение в електрическата верига на превозното средство.
- 11. Когато оставяте деца без надзор в превозно средство, като предпазна мярка винаги изваждайте подвижната част на запалката от гнездото.
- 12. Винаги поставяйте подвижната част на запалката в гнездото за запалка след употреба.
- 13. Не оставяйте електрически уреди, включени в контакта, ако водачът и пътниците напускат превозното средство или ако превозното средство е паркирано (съхранявано) за дълго време.
Внимание!
- 1. Не докосвайте нагревателния елемент на запалката с ръце, това може да причини изгаряне или повреда на нагревателния елемент.
- 2. Контактът и щепселът може да са горещи по време на или веднага след употреба.
 |
 |