Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy i odłącz zacisk przewodu od ujemnego bieguna akumulatora ("Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Po zwolnieniu dźwigni regulacji kolumny kierowniczej należy przesunąć kierownicę maksymalnie w dół.
3. Zdejmij osłonę deski rozdzielczej ("Blok montażowy – wymiana bezpieczników i przekaźników").
4. Używając krótkiego śrubokręta krzyżakowego, odkręć dwie śruby mocujące górną osłonę deski rozdzielczej...
... i jedno - dolne mocowanie.
5. Pokonanie oporu dwóch zacisków sprężynowych (są umieszczane na dolnych występach okładziny), zdejmujemy osłonę otworu w desce rozdzielczej.
6. Odkręć cztery śruby mocujące deskę rozdzielczą.
7. Zdejmij osłonę z panelu instrumentów i zwolnij blokadę bloku złącza.
8. Odłączyć blok połączeniowy przewodów od deski rozdzielczej.
9. Wyjmij i zdejmij deskę rozdzielczą.
Instalacja
Montaż deski rozdzielczej wykonujemy w odwrotnej kolejności.