A hűtőrendszer kialakításának leírása (Vesta 2180)

A motor hűtőrendszere folyékony, zárt típusú, hűtőfolyadék kényszerkeringetésével és tágulási tartállyal.

A motor hűtőrendszere speciális folyadékokat használ, amelyek víz és etilénglikol keverékén alapulnak. Alacsony fagyáspontjuk és magas forráspontjuk van. Ezenkívül a hozzáadott adalékanyagok komplexének köszönhetően a hűtőfolyadék megakadályozza a csatornafalak korrózióját, nem habzik, és meghosszabbítja a hűtőfolyadék-szivattyú tömítésének élettartamát.

A folyadék keringtetését a rendszerben a hengerblokkba beépített centrifugálszivattyú biztosítja. A szivattyút egy vezérműszíj hajtja.

A hűtőrendszer két úgynevezett keringési körből áll. A kis kör nem tartalmazza a motorhűtőt, és a folyadék csak a hengerblokkot és a hengerfejet mossa, valamint a fűtőhűtőn is átfolyik. A fűtőradiátor a motor hűtőrendszerébe van beépítve, és arra szolgál, hogy forró hűtőfolyadék keringtetésével melegítse fel a belső teret. Nagy körben mozogva a hűtőfolyadék áthalad a motor hűtőjén, ahol a bejövő légáram lehűti. A termosztát szabályozza a folyadék áramlási irányát a motor hűtőrendszerében.

Ha a légáramlás nem elég intenzív, a hűtőt egy elektromos ventilátor hűti. A motorhűtő mögé van felszerelve, és az elektronikus motorvezérlő egység jelzése kapcsolja be. A vezérlőegység a ventilátormotor tápegységének áramkörébe van beépítve.

A folyadék hőtágulásának kompenzálására egy tágulási tartályt kell beépíteni a hűtőrendszerbe. A tartály kupakja bemeneti és kimeneti biztonsági szelepeket tartalmaz, amelyek lehetővé teszik az optimális nyomás fenntartását a rendszerben, amikor a folyadék melegszik, és kompenzálják a vákuumot, amikor lehűl.