Nagy kép megnyitása új lapon »
Motorvezérlő rendszer diagramja: 1 - az első henger gyújtógyertyája; 2 - a második henger gyújtógyertyája; 3 - a harmadik henger gyújtógyertyája; 4 - a negyedik henger gyújtógyertyája; 5 - az első henger befecskendezője; 6 - a második henger befecskendezője; 7 - a harmadik henger befecskendezője; 8 - negyedik hengeres befecskendező; 9 - gyújtótekercs; 10 - generátor; 11 - járműsebesség-érzékelő; 12 - Elektronikus vezérlőegység (ECU); 13 - az adszorber tisztítószelepe; 14 - kopogásérzékelő; 15 - oxigénkoncentráció-érzékelő (ellenőrzés); 16 - oxigénkoncentráció-érzékelő (diagnosztikai); 17 - olajnyomás-érzékelő; 18 - tömegáram-érzékelő; 19 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 20 - fojtószelep szerelvény; 21 - főtengely helyzetérzékelő; 22 - csomópont; 23 - elektronikus gázpedál; 24 - diagnosztikai csatlakozóblokk; 25 - szerelőblokk; 26 - üzemanyagmodul; 27 - Kuplungpedál helyzetérzékelő; 28 - fékpedál helyzetérzékelő; F1 - biztosíték az ECU és a motorvezérlő rendszer áramköreihez; F7 - ECU biztosíték; F21 - Üzemanyag-szivattyú áramkör biztosítéka; K1 - relé a motor hűtőrendszerének elektromos ventilátorának bekapcsolásához; K11 - a motorvezérlő rendszer fő reléje; K12 - üzemanyag-szivattyú aktiváló relé.