Hátsó fékfolyadék nyomásszabályozó: 1 - fülbevaló a rugalmas kar hátsó tengelyhez rögzítésére; 2 - rugalmas karrögzítő a fülbevalóban; 3 - rugalmas kar; 4 - szabályozó rögzítőkonzol; 5 - a lemezbeállító konzol kiemelkedése; 6 - első szabályozó rögzítőcsavarja; 7 - lemezbeállító konzol; 8-as lemez; 9 - kar; 10 - szabályozó: 11 - vezérlőnyílás, dugóval lezárva; 12 - a szabályozó testén található nyíl, amely a csatlakoztatott csőben lévő folyadék áramlási irányát jelzi.
Az üzemi fékrendszer hajtása hidraulikus, és egy fékpedálból, egy vákuumerősítővel ellátott főfékhengerből, négy működő fékhengerből és egy folyadéknyomás-szabályozóból áll a hátsó fékmechanizmusokban. A fő fékhenger fémcsövekkel van összekötve a kerékfék-mechanizmusok munkahengereivel.
A fő fékhenger belső üregét dugattyúk osztják két különálló kamrára. Minden kamra a saját áramkörét szolgálja ki. A fékpedál lenyomásakor a főfékhenger dugattyúi elkezdenek mozogni, és nyomás alatt álló folyadékot juttatnak a kamrákból a fékcsövekbe, majd a kerékfékhengerekbe. Mivel a fő fékhenger kamrái nem kommunikálnak egymással, ha az egyik áramkör nyomásmentes, a második fékkör működőképes marad.
A fékpedálra kifejtett erőt egy vákuumerősítő növeli, amely a motor járó részében keletkező vákuumot használja fel. Ha a motor menet közben leáll, akkor jelentősen nagyobb erőt kell kifejteni a fékpedálra az autó megállításához.
A hátsó fékhengerekhez vezető csövek áthaladnak a nyomásszabályozón. Éles fékezéskor az autó első tengelyének terhelése megnő, a hátsó tengelyé pedig csökken. Ezzel egyidejűleg az első kerekek tapadása az úthoz javul, míg a hátsó kerekek tapadása romlik, és könnyen blokkolnak, így az autó hátsó tengelye megcsúszásra hajlamos. Ennek megakadályozása érdekében a nyomásszabályozó a hátsó tengely tehermentesítésekor korlátozza a folyadéknyomást a hátsó fékhengerekben, és megakadályozza azok azonnali reteszelését.
A szabályozó testének van egy vezérlőnyílása, amelyet dugóval zárnak le. A folyadék szivárgása ebből a lyukból azt jelzi, hogy a szabályozó mandzsettái nincsenek szorosan meghúzva, és hogy javításra vagy cserére szorulnak.