Prednja svjetla
Automobili Lada Priora koriste blokovska prednja svjetla koja kombiniraju kratka i duga svjetla (s jednožilnim žaruljama), kao i pokazivače smjera. Osim toga, prednja svjetla sadrže žarulje pozicijskih svjetala. Kratka svjetla uključuju se prekidačem vanjske rasvjete, a duga svjetla uključuju se prekidačem prednjih svjetala pomoću releja koji se nalazi u montažnom bloku. Upravljački napon se dovodi do namota releja dugih svjetala iz prekidača prednjih svjetala ako je prekidač vanjske rasvjete u položaju za uključena prednja svjetla. Bez obzira na položaj prekidača vanjske rasvjete, duga svjetla možete nakratko upaliti pomicanjem ručice prekidača prednjih svjetala prema sebi.
Prednja svjetla automobila Lada Priora opremljena su električnim korektorom snopa prednjih svjetala, koji omogućuje vozaču podešavanje visine smjera snopova prednjih svjetala ovisno o razini opterećenja vozila.
Slika 10.6. Dijagram spajanja prednjih svjetala: 1 – prednja svjetla; 2 – kontrolna lampica dugog svjetla u instrumentnoj ploči; 3 – montažni blok; 4 – prekidač za prednja svjetla ispod volana; 5 – modul za upravljanje rasvjetom; 6 – prekidač za paljenje (brava); K7 – relej dugih svjetala; A – do glavne kutije s osiguračima (F3); B – prema regulatoru električnog paketa, terminal "14"
Slika 10.6 prikazuje dijagram spajanja prednjih svjetala, a slika 10.7 dijagram spajanja korektora snopa prednjih svjetala.
Slika 10.7. Dijagram spajanja korektora snopa prednjih svjetala: 1 – motori za korekciju prednjih svjetala; 2 – montažni blok; 3 – modul za upravljanje rasvjetom; 4 – prekidač za paljenje (brava); A - do izvora napajanja
Stražnje svjetlo za maglu
Svjetla za maglu u stražnjim svjetlima uključuju se prekidačem u upravljačkoj jedinici putem upravljačke jedinice protuprovalnog sustava vozila (APS-6) samo ako su prednja svjetla uključena. Kada se ugasi parkirno svjetlo, stražnje svjetlo za maglu se automatski gasi.
Svjetla za maglu
Svjetla za maglu mogu se opcionalno ugraditi u prednji branik vozila. Mogu se uključiti samo ako je vanjska rasvjeta uključena prekidačem za vanjsku rasvjetu.
Vanjska rasvjeta
Pozicijska svjetla se pale pomoću prekidača za vanjsku rasvjetu (na mjestu bočnog svjetla).
Pokazivači smjera
Desni ili lijevi pokazivači smjera uključuju se pomoću prekidača na stupu upravljača.
U načinu rada upozorenja na opasnost, prekidač upozorenja na opasnost uključuje sve pokazivače smjera. Treptanje lampica osigurava relej-prekidač u regulatoru električnog paketa.
Napomena: 1. Ako prednja svjetla iznenada počnu slabo svijetliti, a svjetlo za parkiranje počne treptati kada je uključen pokazivač smjera, vratite kontakt žice za uzemljenje s tijelom.
Napomena: 2. Steknite naviku redovito mijenjati žarulje (posebno prednja svjetla). Vremenom, žarulja lampe postaje mutna i svjetlina lampe se smanjuje. Štoviše, ovaj se proces odvija prilično sporo, tako da vozač ne primjećuje postupno pogoršanje osvjetljenja ceste.
Napomena: 3. U posljednje vrijeme pojavljuje se sve više automobila čija prednja svjetla svijetle poput božićnog drvca, u raznim nijansama plave. Sve se to zove "ksenon" i smatra se vrlo cool. Nema spora da ksenonska prednja svjetla, standardno ugrađena na najnovije modele stranih automobila, puno bolje osvjetljavaju cestu, a automobil s njima izgleda puno impresivnije. Nije iznenađujuće da mnogi ljudi također pokušavaju poboljšati svoje automobile, pogotovo jer sada na policama ima puno "ksenon" lampi raznih proizvođača (najčešće kineski). Ne dajte se zavarati jeftinim stvarima - ove žarulje nemaju ništa zajedničko s pravim ksenon žaruljama s plinskim izbojem bez niti. To su obične lampe s obojenim staklom. Propusnost svjetlosti takvog stakla znatno je niža od one kod standardnih žarulja, niti krivotvorina obično su ugrađene izvan fokusa, a prednje svjetlo s takvom žaruljom, unatoč svojoj vanjskoj učinkovitosti, praktički ne osvjetljava ništa, a dodatno nemilosrdno zasljepljuje vozače koji dolaze u susret. Osim toga, proizvođači takvih svjetiljki, kako bi kompenzirali smanjenje svjetlosnog toka, povećavaju njihovu snagu iznad norme. Često ugradnja krivotvorina dovodi do topljenja izolacije žica i spojnih blokova. A moguć je i požar. Bolje je ne kupiti "glavobolju" svojim novcem, već kupiti obične lampe dobre kvalitete.