Коды няспраўнасцяў ЦБКЭ аўтамабіляў
Код няспраўнасці | няспраўнасць | Умова правядзення тэсту |
B1520-12 | Рэле стартара - кароткае замыканне на крыніцу харчавання | Пададзена кіравальная напруга на дадатковае рэле стартара |
Дыягностыка 1. Зняць дадатковае рэле стартара. Выканаць праверку замыкання на крыніцу харчавання ў ланцугі кантакту "86" калодкі да дадатковага рэле стартара. Калі замыканне на крыніцу харчавання ёсць - выканаць праверку 2, калі замыкання на крыніцу харчавання няма - няспраўна дадатковае рэле стартара. 2. Адлучыць калодку S2 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку замыкання на крыніцу харчавання ў ланцугу: - кантакт "В3" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "86" калодкі да дадатковага рэле стартара. Калі замыканне на крыніцу харчавання ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання на крыніцу харчавання няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1520-14 | Рэле стартара - абрыў ланцуга або кароткае замыканне на "масу" | Пададзена кіравальная напруга на дадатковае рэле стартара |
Дыягностыка 1. Зняць дадатковае рэле стартара. Выканаць праверку абрыву ў абмотцы дадатковага рэле стартара паміж кантактамі "85" і "86" рэле. Калі абрыў ёсць - няспраўна дадатковае рэле стартара, калі абрыву няма - выканаць праверку 2. 2. Адлучыць калодку S2 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву і замыканні на "масу" у ланцугах: - кантакт "В3" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "86" калодкі да дадатковага рэле стартара; - засцерагальнік F32 - кантакт "85" калодкі да дадатковага рэле стартара. Калі абрыў або замыканне на "масу" ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву або замыкання на "масу" няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1530-18 | Паказальнікі павароту налева - нагрузка ў ланцугі ніжэй дапушчальнага ўзроўню | Пададзена напруга на ўключэнне лямпаў паказальнікаў павароту |
Дыягностыка Дадзены код няспраўнасці заносіцца, калі ў ланцугі паказальнікаў павароту маецца абрыў (страта нагрузкі больш за 21 Вт) або замыканне на крыніцу харчавання. 1. Адлучыць калодку ад фары, ліхтара, бакавога паказальніка павароту з непрацуючай лямпай паказальніка левага павароту. Выканаць праверку абрыву (перагаранні) лямпы паказальніка левага павароту паміж кантактамі "7" і "8" раздыма левай фары, паміж кантактамі "1" і "2" раздыма левага ліхтара, паміж кантактамі "5" і "6" левага вонкавага люстэрка. Калі лямпа спраўная - выканаць праверку 2. 2. Адлучыць калодку Р1 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "С5" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "7" калодкі да левай фары; - "маса" – кантакт "8" калодкі да левай фары; - кантакт "С5" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "2" калодкі да левага ліхтара; - "маса" – кантакт "1" калодкі да левага ліхтара; - кантакт "С5" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "5" калодкі да левага вонкавага люстэрка; - "маса" - кантакт "6" калодкі да левага вонкавага люстэрка. Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - выканаць праверку 3. 3. Выканаць праверку замыкання на крыніцу харчавання ў ланцугі да кантакту "С5" калодкі да ЦБКЭ. Калі замыканне на крыніцу харчавання ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання на крыніцу харчавання няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1530-19 | Паказальнікі павароту налева - нагрузка ў ланцугі вышэй дапушчальнага ўзроўню | Пададзена напруга на ўключэнне лямпаў паказальнікаў павароту |
Дыягностыка Дадзены код няспраўнасці заносіцца, калі ў ланцугі паказальнікаў павароту маецца перагрузка (спажываная нагрузка складае больш за 68 Вт) або замыканне на масу. 1. Адлучыць калодку Р1 ад ЦБКЭ, адлучыць калодкі ад фары, ліхтара, бакавога паказальніка павароту левага. Выканаць праверку замыкання на "масу" у ланцугі да кантакту "С5" калодкі да ЦБКЭ. Калі замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання няма - выканаць праверку 2. 2. Далучыць калодкі да фары, ліхтара, бакавога паказальніка павароту левага. Вымераць супраціў у ланцугу: - "маса" - кантакт "С5" калодкі да ЦБКЭ (супраціў павінна быць не менш за 3 Ом). Калі супраціў менш за 3 Ом - няспраўны ланцуг, калі супраціў больш за 3 Ом - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1531-18 | Паказальнікі павароту направа - нагрузка ў ланцугі ніжэй дапушчальнага ўзроўню | Пададзена напруга на ўключэнне лямпаў паказальнікаў павароту |
Дыягностыка Дадзены код няспраўнасці заносіцца, калі ў ланцугі паказальнікаў павароту маецца абрыў (страта нагрузкі больш за 21 Вт) або замыканне на крыніцу харчавання. 1. Адлучыць калодку ад фары, ліхтара, бакавога паказальніка павароту з непрацуючай лямпай паказальніка правага павароту. Выканаць праверку абрыву (перагаранні) лямпы паказальніка правага павароту паміж кантактамі "7" і "8" раздыма правай фары, паміж кантактамі "1" і "2" раздыма правага ліхтара, паміж кантактамі "5" і "6" правага вонкавага люстэрка. Калі лямпа спраўная - выканаць праверку 2. 2. Адлучыць калодку Р1 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "С12" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "7" калодкі да правай фары; - "маса" – кантакт "8" калодкі да правай фары; - кантакт "С12" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "2" калодкі да правага ліхтара; - "маса" – кантакт "1" калодкі да правага ліхтара; - кантакт "С12" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "5" калодкі да правага вонкавага люстэрка; - "маса" - кантакт "6" калодкі да правага вонкавага люстэрка. Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - выканаць праверку 3. 3 Выканаць праверку замыкання на крыніцу харчавання ў ланцугі да кантакту "С5" калодкі да ЦБКЭ. Калі замыканне на крыніцу харчавання ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання на крыніцу харчавання няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1531-19 | Паказальнікі павароту направа - нагрузка ў ланцугі вышэй дапушчальнага ўзроўню | Пададзена напруга на ўключэнне лямпаў паказальнікаў павароту |
Дыягностыка Дадзены код няспраўнасці заносіцца, калі ў ланцугі паказальнікаў павароту маецца перагрузка (спажываная нагрузка складае больш за 68 Вт) або замыканне на масу. 1. Адлучыць калодку Р1 ад ЦБКЭ, адлучыць калодкі ад фары, ліхтара, бакавога паказальніка павароту правага. Выканаць праверку замыкання на "масу" у ланцугі да кантакту "С12" калодкі да ЦБКЭ. Калі замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання няма - выканаць праверку 2. 2. Далучыць калодкі да фары, ліхтара, бакавога паказальніка павароту праваму. Вымераць супраціў у ланцугу: - "маса" - кантакт "С12" калодкі да ЦБКЭ (супраціў павінна быць не менш за 3 Ом). Калі супраціў менш за 3 Ом - няспраўны ланцуг, калі супраціў больш за 3 Ом - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1560-23 | Ланцуг датчыка пачатку ходу педалі счаплення – нізкі ўзровень сігналу | Запальванне ўключана |
Дыягностыка Гэты код няспраўнасці заносіцца, калі падчас руху аўтамабіля пры пераключэнні перадач на ўваходзе ЦБКЭ (кантакт "А21") пастаянна прысутнічае сігнал нізкага ўзроўню з ВСППС. 1. Адлучыць калодку ад ВСППС. Выканаць праверку працаздольнасці выключальніка пры выціснутай педалі счаплення кантакты выключальніка павінны быць растулены. Калі пры выціснутай педалі счаплення кантакты выключальніка растулены – выканаць праверку 2, калі кантакты замкнёныя – ВСППС няспраўны ці няправільна ўсталяваны. 2. Адлучыць калодку S1 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку замыкання на "масу" у ланцугі: - кантакт "А21" калодкі да ЦБКЭ - адпаведны кантакт калодкі да ВСППС. Калі замыканне на "масу" ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання на "масу" няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1560-24 | Ланцуг датчыка пачатку ходу педалі счаплення – высокі ўзровень сігналу | Запальванне ўключана |
Дыягностыка Дадзены код няспраўнасці заносіцца, калі на нерухомым аўтамабілі, на ўваходзе ЦБКЭ (кантакт "А21") увесь час прысутнічае сігнал высокага ўзроўня з ВСППС. 1. Адлучыць калодку ад ВСППС. Выканаць праверку працаздольнасці выключальніка пры адпушчанай педалі счаплення кантакты выключальніка павінны быць замкнёныя. Калі пры адпушчанай педалі счаплення кантакты выключальніка замкнёныя – выканаць праверку 2, калі кантакты растуленыя – ВСППС няспраўны ці няправільна ўсталяваны. 2. Адлучыць калодку S1 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "А21" калодкі да ЦБКЭ - адпаведны кантакт калодкі да ВСППС; - "маса" - адпаведны кантакт калодкі да ВСППС. Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1505-01 | Мотарэдуктар замка дзвярэй кіроўцы – агульная няспраўнасць | Пададзена кіравальная напруга на моторедуктор замка дзвярэй кіроўцы (блакіроўка / разблакіроўка замка ад выключальніка блакавання дзвярэй або ПДУ) |
Дыягностыка 1. Адлучыць калодку ад замка дзверы кіроўцы. Выканаць праверку абрыву ў абмотцы моторедуктора паміж кантактамі "1" і "2" раздыма моторедуктора. Калі ёсць абрыў – няспраўны моторедуктор, калі абрыву няма – выканаць праверку 2. 2. Адлучыць калодку Р2 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву, замыкання на "масу" і крыніца харчавання ў ланцугах: - кантакт "Р2/D3" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "2" калодкі да замка левай пярэдняй дзверы; - кантакт "Р2/D2" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "1" калодкі да замка левай перадпакоя дзверы. Калі абрыў, або замыканне на "масу" або крыніца харчавання ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву, або замыканне на "масу" або крыніца харчавання няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1532-11 | Моторедуктор замка вечка багажніка (дзверы задка) – замыканне на "масу" | Пададзена кіравальная напруга на моторедуктор замка багажніка (адчыненне багажніка ад кнопкі ў салоне або з ПДУ) |
Дыягностыка 1. Адлучыць калодку ад моторедуктора блакаванні багажніка. Адлучыць калодку Р2 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку замыкання на "масу" у ланцугі: - кантакт "Р2/D11" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "4" калодкі да электрарухавіка блакавання багажніка; Калі замыканне на "масу" ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання на "масу" няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
В1532-15 | Моторедуктор замка вечка багажніка (дзверы задка) – абрыў або замыканне на крыніца харчавання | Пададзена кіравальная напруга на моторедуктор замка багажніка (адчыненне багажніка ад кнопкі ў салоне або з ПДУ) |
Дыягностыка 1. Адлучыць калодку ад моторедуктора блакаванні багажніка. Выканаць праверку абрыву ў абмотцы моторедуктора паміж кантактамі "3" і "4" раздыма моторедуктора. Калі ёсць абрыў – няспраўны моторедуктор, калі абрыву няма – выканаць праверку 2. 2. Адлучыць калодку Р2 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "Р2/D11" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "4" калодкі да электрарухавіка блакавання багажніка; - "маса" - кантакт "3" калодкі да электрарухавіка блакавання багажніка. Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - выканаць праверку 3. 3. Выканаць праверку замыкання на крыніцу харчавання ў ланцугу: - кантакт "Р2/D11" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "4" калодкі да электрарухавіка блакавання багажніка. Калі замыканне на крыніцу харчавання ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання на крыніцу харчавання няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B15F0-31 | Ланцуг харчавання прыёмаперадатчыка | Уключэнне запальвання |
Дыягностыка 1. Адлучыць калодку ад антэны імабілізатара. Выканаць праверку напругі сілкавання паміж кантактамі "3" і "2" калодкі да антэны імабілізатара пры ўключаным запальванні. Калі паміж кантактамі "3" і "2" прысутнічае напругу бортсеткі - выканаць праверку 2, калі няма - выканаць праверку 3. 2. Адлучыць калодку S1 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву і замыканні на "масу" у ланцугах: - кантакт "S1/А17" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "4" калодкі да антэны імабілізатара; - кантакт "S1/А18" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "1" калодкі да антэны імабілізатара. Калі абрыў або замыканне на "масу" ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву або замыканні на "масу" няма - няспраўная антэна імабілізатара. 3. Адлучыць калодку Р1 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "Р1/С4" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "3" калодкі да антэны імабілізатара; - "маса" - кантакт "1" калодкі да антэны імабілізатара. Выканаць праверку замыкання паміж кантактамі "3" і "1" калодкі да антэны імабілізатара. Калі абрыў або замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву або замыкання няма - няспраўныя ланцугі харчавання ЦБКЭ або няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1008 | Абрыў у ланцугі кіравання трывожным гукавым сігналам | Пададзена кіравальная напруга на сігнал трывожнай сігналізацыі (уключэнне рэжыму аховы з адчыненай зонай аховы, уключэнне рэжыму трывогі, навучанне ПДУ) |
Дыягностыка 1. Адлучыць калодку ад сігналу трывожнага гукавога. Выканаць праверку абрыву ў абмотцы гукавога сігналу паміж кантактамі "1" і "2" раздыма гукавога сігналу. Калі абрыў ёсць - няспраўны гукавы сігнал, калі абрыву няма - выканаць праверку 2. 2. Адлучыць калодку ХР2 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "ХР2/1" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "2" калодкі да сігналу трывожным гукавым; - "маса" – кантакт "1" калодкі да сігналу трывожнага гукавога. Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
В1017 | Памылка кантрольнай сумы ПЗУ цэнтральнага блока кузаўной электронікі | Уключана запальванне |
Дыягностыка 1. Сцерці код няспраўнасці з дапамогай дыягнастычнага прыбора. Калі код заносіцца паўторна - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1018 | Замыканне ў ланцугі абмоткі рэле абагравання задняга шкла | Пададзена напруга на ўключэнне абагравання задняга шкла |
Дыягностыка ЦБКЭ выдае ў ланцуг кіравання рэле сігнал нізкага ўзроўню. 1. Адлучыць калодку ХР1 ад ЦБКЭ, выняць з мантажнага блока рэле абагравання задняга шкла. Выканаць праверку замыкання на масу і на крыніцу харчавання ў ланцугу: - кантакт "ХР1/3" калодкі да ЦБКЭ - выключальнік абагравання задняга шкла - кантакт "60" мантажнага блока. Калі замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання няма - няспраўнае рэле (кароткае замыканне ў абмотцы рэле). | ||
B1019 | Замыканне ў ланцугі абмоткі рэле абагравання ветравога шкла | Пададзена напруга на абаграванне ветравога шкла (уключэнне абагравання ветравога шкла) |
Дыягностыка ЦБКЭ выдае ў ланцуг кіравання рэле сігнал нізкага ўзроўню. 1. Адлучыць калодку ХР1 ад ЦБКЭ, выняць з калодак рэле абагравання ветравога шкла. Выканаць праверку замыкання на крыніцу харчавання ў ланцугу: - кантакт "ХР1/4" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "85" калодкі да рэле абагравання ветравога шкла. Калі замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання няма - няспраўнае рэле (кароткае замыканне ў абмотцы рэле). | ||
B1021 | Няспраўнасць шклоачышчальніка | Уключаны ручны або аўтаматычны рэжым працы шклоачышчальніка |
Дыягностыка (для а/м LADA GRANTA) Дадзены код няспраўнасці заносіцца, калі шклоачышчальнік не вяртаецца ў паркавае становішча. 1. Адлучыць калодку ад шклоачышчальніка ветравога шкла. Выканаць праверку напругі сілкавання паміж кантактамі "4" і "5" калодкі. Калі на кантактах прысутнічае напругу бортсеткі - выканаць праверку 2, калі не - правесці праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "4" калодкі да шклоачышчальніка - кантакт "42" мантажнага блока (засцерагальнік F3); - кантакт "5" калодкі да шклоачышчальніка - "маса". Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - няспраўны засцерагальнік F3. 2. Адлучыць калодку ХР1 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугі: - кантакт "ХР2/7" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "7" калодкі да шклоачышчальніка. Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - няспраўны шклоачышчальнік (няспраўнасць канцавога выключальніка паркавага становішча). | ||
U1048 | Няспраўнасць CAN-шыны | Уключана запальванне |
Дыягностыка Дадзены код няспраўнасці заносіцца, калі адсутнічае сувязь ЦБКЭ з кантролерам ЭСУД ці камбінацыяй прыбораў. 1. Адлучыць калодку ХР3 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву і замыканні ў ланцугі CAN-шыны: - да кантакту "ХР3/15" калодкі да ЦБКЭ; - да кантакту "ХР3/16" калодкі да ЦБКЭ. Калі абрыў або замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву і замыкання няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
В1049 | Высокая напруга бортсеткі | Рухавік працуе |
Гэты код няспраўнасці заносіцца, калі напружанне харчавання ЦБКЭ > 15 В. 1. Праверыць надзейнасць далучэння клем да АКБ. Запусціць рухавік. Выканаць праверку напружання харчавання на клемах АКБ. Калі напружанне харчавання на клемах АКБ > 15 У - праверыць працу генератара. | ||
В1028 * | Замыканне на масу ў ланцугі рэгулятара адчувальнасці датчыка дажджу | Уключана запальванне |
Дыягностыка. 1. Адлучыць калодку ХР3 ад ЦБКЭ і калодку ад рэгулятара адчувальнасці датчыка дажджу. Выканаць праверку замыкання на масу ў ланцугі: - кантакт "ХР3/13" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "2" калодкі да рэгулятара адчувальнасці датчыка дажджу. Калі замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання няма - выканаць праверку 2. 2. Выканаць праверку кароткага замыкання ў ланцугі паміж кантактамі "1" і "2" раздыма рэгулятара адчувальнасці датчыка дажджу. Калі замыканне ёсць - няспраўны рэгулятар адчувальнасці датчыка дажджу, калі замыкання няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
B1030 | Абрыў (перагаранне лямпы) дзённых хадавых агнёў | Пададзена напруга на ўключэнне дзённых хадавых агнёў пасля запуску рухавіка |
Дыягностыка (для а/м LADA GRANTA) 1. Адлучыць калодку ад фары з непрацуючай лямпай дзённых хадавых агнёў. Выканаць праверку абрыву (перагаранні) лямпы дзённых хадавых агнёў паміж кантактамі "6" і "8" раздыма фары. Калі лямпа спраўная - выканаць праверку 2. 2. Адлучыць калодку ХР2 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "ХР2/6" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "6" калодкі да фары; - "маса" - кантакт "8" калодкі да фары. Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - няспраўны ЦБКЭ. | ||
В1031 * | Абрыў у ланцугі рэгулятара адчувальнасці датчыка дажджу | Уключана запальванне. Наяўнасць сігналаў ад датчыка дажджу ці перамыкач модуля кіравання святлатэхнікай у становішчы "А" |
Дыягностыка 1. Адлучыць калодку ХР3 ад ЦБКЭ. Выканаць праверку абрыву ў ланцугі: - кантакт "ХР3/13" калодкі да ЦБКЭ - "маса". Калі абрыў ёсць - выканаць праверку 2, калі абрыву няма - няспраўны ЦБКЭ. 2. Адлучыць калодку ад рэгулятара адчувальнасці датчыка дажджу. Выканаць праверку абрыву ў ланцугах: - кантакт "ХР3/13" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "2" калодкі да рэгулятара адчувальнасці датчыка дажджу; - "маса" - кантакт "1" калодкі да рэгулятара адчувальнасці датчыка дажджу. Калі абрыў ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву няма - няспраўны рэгулятар адчувальнасці датчыка дажджу. | ||
B1040 | Абрыў або замыканне на масу ў ланцугі абмоткі рэле фар блізкага святла | Уключана запальванне. Блізкае святло фар выключаны |
Дыягностыка ЦБКЭ выдае ў ланцуг кіравання рэле сігнал нізкага ўзроўню. 1. Адлучыць калодку ХР1 ад ЦБКЭ, выняць з мантажнага блока рэле ўключэння блізкага святла фар. Выканаць праверку абрыву і замыканні на масу ў ланцугі: - кантакт "ХР1/19" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "83" мантажнага блока. Калі абрыў або замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі абрыву і замыканні няма - няспраўнае рэле (абрыў у абмотцы рэле). | ||
B1041 * | Замыканне ў ланцугі абмоткі рэле аўтаматычнага кіравання асвятленнем | Уключана запальванне |
Дыягностыка ЦБКЭ выдае ў ланцуг кіравання рэле сігнал нізкага ўзроўню. 1. Адлучыць калодку ХР1 ад ЦБКЭ, адлучыць калодку ад МУС. Выканаць праверку замыкання на масу і на крыніцу харчавання ў ланцугу: - кантакт "ХР1/13" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "1" калодкі да МУС. Калі замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання няма - няспраўна рэле аўтаматычнага кіравання асвятленнем (кароткае замыканне ў абмотцы рэле К1 МУС). | ||
B1042 | Замыканне ў ланцугі абмоткі рэле фар далёкага святла | Уключана запальванне |
Дыягностыка ЦБКЭ выдае ў ланцуг кіравання рэле сігнал нізкага ўзроўню. 1. Адлучыць калодку ХР1 ад ЦБКЭ, атрымаць з мантажнага блока рэле ўключэння далёкага святла фар. Выканаць праверку замыкання на масу і на крыніца харчавання ў ланцугу: - кантакт "ХР1/18" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "57" мантажнага блока. Калі замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання няма - няспраўнае рэле (кароткае замыканне ў абмотцы рэле). | ||
B1043 | Замыканне ў ланцугі абмоткі рэле фар блізкага святла | На ЦБКЭ пададзена напружанне на ўключэнне блізкага святла фар |
Дыягностыка ЦБКЭ выдае ў ланцуг кіравання рэле сігнал нізкага ўзроўню. 1. Адлучыць калодку ХР1 ад ЦБКЭ, выняць з мантажнага блока рэле ўключэння блізкага святла фар. Выканаць праверку замыкання на крыніцу харчавання ў ланцугу: - кантакт "ХР1/19" калодкі да ЦБКЭ - кантакт "83" мантажнага блока. Калі замыканне ёсць - няспраўны ланцуг, калі замыкання няма - няспраўнае рэле (кароткае замыканне ў абмотцы рэле). |