Зняцце
1. Здымаем паддон картэра рухавіка (гл. вышэй, "Паддон картара - здыманне, замена пракладкі і ўстаноўка").
2. Ключом на 10 мм адварочваем два ніта 1 мацаванні маслозаборника да вечка карэннага падшыпніка і ніт 2 мацавання маслоприемника да корпуса алейнай помпы.
3. Здымаем маслозаборник, выводзячы яго трубку з канала алейнай помпы.
Арыгінал размешчаны на сайце [LADAMAN.RU]
Заўвага. Злучэнне маслозаборника з помпай ушчыльненае гумовым кольцам.
Ўстаноўка
Усталёўваны маслозаборник у зваротнай паслядоўнасці, папярэдне замяніўшы пашкоджанае ці якое страціла пругкасць ушчыльняльнае кольца.
Папярэджанне! Ніт мацавання маслозаборника да алейнай помпы даўжэй, чым ніты мацавання маслозаборника да вечка карэннага падшыпніка.