Для замены алею ў рухавіку аўтамабіля вам спатрэбяцца: ключ "на 17", спецыяльны ключ для адварочвання алейнага фільтра або вялікая адвёртка, варонка, чыстая ануча.
Увага! Не злівайце з рухавіка адпрацаваны алей на зямлю.
1. Устанавіце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку.
2. Ачысціце корак зліўной адтуліны на алейным картэры металічнай шчоткай, затым анучай. Адкруціце корак зліўной адтуліны, папярэдне падставіўшы ёмістасць для зліваецца алею, і зліце алей.
3. Загарніце корак зліўной адтуліны на алейным картэры.
4. Адмысловым ключом скраніце з месца алейны фільтр і зніміце яго.
5. Перад усталёўкай новага алейнага фільтра заліце ў яго маторнае масла прыблізна да паловы аб'ёму і вышмаруйце ўшчыльняльнае кольца фільтра маторным маслам (калі ўшчыльняльнае кольца новага фільтра не апрацавана вытворцам кансістэнтнай змазкай або талькам).
6. Загарніце алейны фільтр на месца (рукамі без ужывання прылады) на 3/4 абарачэння з моманту судотыку кольца і фланца блока цыліндраў.
7. Адкруціце разьбовую корак маслоналивной гарлавіны і заліце чыстае маторнае масла ў рухавік (гл. "Праверка ўзроўню і даліўка алею ў сістэму змазкі"). Усталюеце на месца корак масланаліўнай гарлавіны.
8. Завядзіце на аўтамабілі рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу некалькі хвілін (сігнальная лямпа аварыйнага падзення ціску алею павінна згаснуць праз 2-3 з пасля пуску рухавіка). Падчас працы рухавіка праверце, ці няма подтекания алеі з-пад коркі зліўной адтуліны і алейнага фільтра. Заглушыце на аўтамабілі рухавік, праверце ўзровень алею, пры неабходнасці даліце алей, падцягніце корак і алейны фільтр.
Поўны артыкул на сайце: ladaman.ru