Рамонт аўтамабіляў AvtoVAZ Рамонт аўтамабіляў Renault Рамонт аўтамабіляў Hyundai Рамонт аўтамабіляў Ford Рамонт аўтамабіляў Volkswagen Рамонт аўтамабіляў Audi Рамонт аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
артыкулы мапа кантакты у закладкі
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)

Шатунна-поршневая група з плаваючым пальцам (Granta 2190)

  • Галоўная
  • Гранта
  • Гранта 1
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Шатунна-поршневая група з плаваючым пальцам
0
Змест: Разборка ⇣ Праверка ⇣ Падбор поршні і пальцаў ⇣
Празмерна зношаныя поршні падлягаюць замене. Замена поршня і шатуна можа спатрэбіцца пры саўдары клапана з поршнем, выкліканым парушэннем фаз газаразмеркавання або абрывам рамяня прывада ГРМ.

Для выканання працы запатрабуюцца нутромер і апраўка для поршневых кольцаў.

Разборка



1. Здымаем з поршня поршневыя кольцы ("Поршневыя кольцы і шатунныя ўкладышы - замена").

2. Шылам або адвёрткай з тонкім лязом поддеваем і вымаем з проточки стопорное кольца поршневага пальца.

2. Шылам або адвёрткай з тонкім лязом поддеваем і вымаем з проточки стопорное кольца поршневага…


Рэкамендацыя. Калі канаўкі стопорных кольцаў замятыя, у забоінах і кольцы ў іх ненадзейна фіксуюцца - поршань варта замяніць.

3. Прутком з мяккага метал дыяметрам 16-18 мм выштурхваем поршневай палец і здымаем поршань з шатуна.

3. Прутком з мяккага метал дыяметрам 16-18 мм выштурхваем поршневай палец і здымаем поршань з…


Праверка



У новых рухавікоў зазор паміж поршнем і цыліндрам складае 0,025-0,045 мм і задасца ўсталёўкай поршняў таго ж класа, што і цыліндраў. Клас поршня і цыліндру абазначаюцца лацінскімі літарамі якія выбіваюцца на ніжняй прывалачнай плоскасці блока цыліндраў...



У новых рухавікоў зазор паміж поршнем і цыліндрам складае 0,025-0,045 мм і задасца ўсталёўкай…


...і на дно поршня. Стрэлка на поршні паказвае кірунак на пярэдні канец каленчатага вала.

...і на дно поршня. Стрэлка на поршні паказвае кірунак на пярэдні канец каленчатага вала.


Заўвага. Як карыстацца нутрамерам, гл. прыкладзеную інструкцыю або адмысловую літаратуру.


1. Нутрамерам правяраем знос сценак цыліндраў.

1. Нутрамерам правяраем знос сценак цыліндраў.


Вымярэнні праводзім у чатырох паясах (3, 10, 60 і 112 мм ад верхняй абзы цыліндру) у падоўжным і папярочным напрамках рухавіка. У верхнім поясе цыліндр не зношваецца. Па розніцы паказанняў нутромера ў розных паясах вызначаем ступень зносу кожнага цыліндру.



2. Мікраметрам вымераўшы дыяметр спадніцы поршня, вызначаем яго знос.

Рэкамендацыя. Невялікі раўнамерны знос цыліндру (у межах 0,05 мм) можна паспрабаваць кампенсаваць усталёўкай поршня іншага класа з вялікім дыяметрам.


Калі максімальны знос складае 0,15 мм і больш, патрабуецца расточванне цыліндраў і ўстаноўка поршняў рамонтнага памеру.

Падбор поршні і пальцаў



У новых рухавікоў зазор паміж поршнем і цыліндрам складае 0,025-0,045 мм і задаецца ўсталёўкай поршняў таго ж класа, што і клас цыліндраў.

1. Нутрамерам правяраем знос сценак цыліндраў (гл. Вышэй).

Дыяметры цыліндраў разбіты на пяць памерных класаў (гл. табл. 8.1.5). Клас кожнага цыліндру выбіты на ніжняй прывалачнай плоскасці блока цыліндраў.

Табліца 8.1.5. Класы цыліндраў па дыяметры



АбазначэннеДыяметр, мм
А82,00-82,01
У82,01-82,02
З82,02-82,03
D82,03-82,04
Е82,04-82,05

Рэкамендацыя. Невялікі раўнамерны знос цыліндру (у межах 0,05 мм) магчыма кампенсаваць усталёўкай поршня іншага класа з вялікім дыяметрам.


Калі максімальны знос складае 0,15 мм і больш, патрабуецца расточванне цыліндраў і ўстаноўка поршняў рамонтнага памеру.

Прадугледжана расточванне цыліндраў на 0,4 мм і 0,8 мм пад памеры рамонтных поршняў.

2. На дно поршня нанесены абазначэнні, дзе:
  • 2 - усе адтуліны пад поршневай палец;
  • З - клас поршня;
  • ← - стрэлка для арыентавання поршня ў цыліндры (павінна быць накіравана ў бок прывада ГРМ);
  • Г - група масы поршня.

Г - група масы поршня.


Па дыяметры адтуліны пад поршневай палец поршні дзеляцца на крычы класа (1, 2, 3) - праз 0,004 мм.



Па вонкавым дыяметры поршні разбіты на пяць класаў (А, У, С, D. Е) - Праз 0,01 мм (вымяраецца ў плоскасці, перпендыкулярнай поршневаму пальцу, на адлегласці 55 мм ад дна поршня).

Па памеры поршні бываюць намінальныя і двух рамонтных памераў. Поршні намінальнага памеру не маркіруюцца. Поршні першага рамонтнага памеру вырабляюцца з павялічаным на 0,4 мм дыяметрам і маюць маркіроўку ў выглядзе знака "д". Поршні другога рамонтнага памеру маюць павялічаны на 0,8 мм дыяметр і сімвалам сімвалам "□".

На рухавіку ўсе поршні павінны быць адной групы па масе. Поршні намінальнай групы абазначаюцца сімвалам "Г". Поршні з павялічанай і паменшанай масай на 5 г абазначаюцца "+" * і "-" адпаведна.

Клас пальца маркіруецца фарбай на яго тарцы.

Клас пальца маркіруецца фарбай на яго тарцы.


Па вонкавым дыяметры пальцы дзеляцца на крычы класа (сіні, зялёны і чырвоны), праз 0,004 мм.

Для палягчэння падбору пальца да адтуліны поршня на яго ўнутраным боку фарбай паказваецца патрабаваны клас пальца.

Для палягчэння падбору пальца да адтуліны поршня на яго ўнутраным боку фарбай паказваецца…


Патрабаваны клас пальца паказаны на вечку шатуна 2. Па масе галовак шатуны дзеляцца на класы. Маркіроўка мамасноея на вечка шатуна 1...



Патрабаваны клас пальца паказаны на вечку шатуна 2. Па масе галовак шатуны дзеляцца на класы.…


...або фарбай.

...або фарбай.


[Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: LadaMan.ru]

Папярэджанне! На рухавік павінны быць устаноўлены шатуны аднаго класа па масе (гл. табл. 8.1.6).


Табліца 8.1.6. Класы шатуноў па масе



Табліца 8.1.6. Класы шатуноў па масе

Табліца 8.1.7. Класы поршневых пальцаў па вонкавым дыяметры і дыяметры адтулін пад пальцы



Табліца 8.1.7. Класы поршневых пальцаў па вонкавым дыяметры і дыяметры адтулін пад пальцы


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Кудрашова Паліна
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэдняя
Лада Гранта 1: Ремонт двигателей
Наступная ▶

Поршневыя кольцы і шатунныя ўкладышы — замена
Алейная помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка
Маслазаборнік — зняцце і ўстаноўка
Паддон картэра рухавіка — зняцце, замена пракладкі і ўстаноўка
Задні сальнік каленчатага вала — замена
Шатунна-поршневая група з запрасаваным пальцам
Апоры сілавога агрэгата — замена
Больш артыкулаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Разборка шатунна-поршневай групы рухавіка Лада Ікс-Рэй 1 (2015-2022)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 20 + 11

       



Гранта 1 (2011-2023) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Радиоприемник
  • Радиоприемник (вариант)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса, шины и ступицы
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Выключатели и переключатели
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Інфармацыя аб Lada | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Кантакты з адмінам | | Дадаць у закладкі
Каліна Хэтчбэк (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Прыёра 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рэй 1 (2015-2022) |
Гэты сайт выкарыстоўвае cookie-файлы, каб усё працавала гладка.