Для виконання роботи знадобиться нутромір та оправка для поршневих кілець.
Розбирання
1. Знімаємо з поршня поршневі кільця ("Поршневі кільця та шатунні вкладиші – заміна").
2. Шилом або викруткою з тонким лезом підтягуємо і виймаємо з проточки стопорне кільце поршневого пальця.
Рекомендація. Якщо канавки стопорних кілець зам'яті, у вибоїнах та кільцях у них ненадійно фіксуються – поршень слід замінити.
3. Прутком з м'якого металу діаметром 16-18 мм виштовхуємо поршневий палець і знімаємо поршень з шатуна.
Перевірка
У нових двигунів зазор між поршнем і циліндром становить 0,025-0,045 мм і встановити установку поршнів того ж класу, що і циліндрів. Клас поршня та циліндра позначаються латинськими літерами, які вибиваються на нижній привалковій площині блоку циліндрів.
...і на днище поршня. Стрілка на поршні вказує напрямок на передній кінець колінчастого валу.
Зауваження. Як користуватися нутроміром, див. інструкцію, що додається, або спеціальну літературу.
1. Нутромір перевіряємо знос стінок циліндрів.
Вимірювання проводимо у чотирьох поясах (3, 10, 60 та 112 мм від верхньої кромки циліндра) у поздовжньому та поперечному напрямках двигуна. У верхньому поясі циліндр не зношується. По різниці показань нутроміра в різних поясах визначаємо ступінь зношування кожного циліндра.
2. Мікрометром вимірявши діаметр спідниці поршня, визначаємо його знос.
Рекомендація. Невеликий рівномірний знос циліндра (в межах 0,05 мм) можна спробувати компенсувати установкою поршня іншого класу з більшим діаметром.
Якщо максимальне зношування становить 0,15 мм і більше, потрібно розточування циліндрів і встановлення поршнів ремонтного розміру.
Підбір поршнів та пальців
У нових двигунів зазор між поршнем і циліндром становить 0,025-0,045 мм і визначається установкою поршнів того ж класу, що і клас циліндрів.
1. Нутромір перевіряємо знос стінок циліндрів (див. вище).
Діаметри циліндрів розбиті на п'ять розмірних класів (див. табл. 8.1.5). Клас кожного циліндра вибитий на нижній площині привалки блоку циліндрів.
Таблиця 8.1.5. Класи циліндрів та діаметру
| Позначення | Діаметр, мм |
| А | 82,00-82,01 |
| У | 82,01-82,02 |
| З | 82,02-82,03 |
| D | 82,03-82,04 |
| Е | 82,04-82,05 |
Рекомендація. Невеликий рівномірний знос циліндра (в межах 0,05 мм) можна компенсувати установкою поршня іншого класу з великим діаметром.
Якщо максимальне зношування становить 0,15 мм і більше, потрібно розточування циліндрів і встановлення поршнів ремонтного розміру.
Передбачено розточування циліндрів на 0,4 мм та 0,8 мм під розміри ремонтних поршнів.
2. На дно поршня нанесені позначення, де:
- 2 - всі отвори під поршневий палець;
- С - клас поршня;
- ← — стрілка для орієнтування поршня в циліндрі (має бути спрямована у бік приводу ГРМ);
- Г – група маси поршня.
По діаметру отвору під поршневий палець поршні діляться на орі класу (1, 2, 3) — через 0,004 мм.
По зовнішньому діаметру поршні розбиті на п'ять класів (А, В, З, D. Е) - Через 0,01 мм (вимірюється в площині, перпендикулярній до поршневого пальця, на відстані 55 мм від днища поршня).
За розміром поршні бувають номінальні та двох ремонтних розмірів. Поршні номінального розміру не маркуються. Поршні першого ремонтного розміру виготовляються із збільшеним на 0,4 мм діаметром та мають маркування у вигляді символу "д". Поршні другого ремонтного розміру мають збільшений на 0,8 мм діаметр і символом "□".
На двигуні всі поршні мають бути однієї групи по масі. Поршні номінальної групи позначаються символом "Г". Поршні зі збільшеною та зменшеною масою на 5 г позначаються "+"* і "-" відповідно.
Клас пальця маркується фарбою на його торці.
По зовнішньому діаметру пальці діляться на орі класу (синій, зелений та червоний), через 0,004мм.
Для полегшення підбору пальця до отвору поршня на внутрішній стороні фарбою вказується необхідний клас пальця.
Потрібний клас пальця вказано на кришці шатуна 2. По масі головок шатуни поділяються на класи. Маркування мамосної на кришку шатуна.
...або фарбою.
Попередження! На двигун мають бути встановлені шатуни одного класу за масою (див. табл. 8.1.6).
Таблиця 8.1.6. Класи шатунів за масою
Таблиця 8.1.7. Класи поршневих пальців по зовнішньому діаметру та діаметру отворів під пальці
