Забележка: Номера на части на батерията, нейните клеми, окабеляване, закрепване и др. вижте тук.
Какъв тип батерия има в Лада Ларгус?
Автомобилът LADA Largus е оборудван с батерия с обратна полярност (отрицателният терминал е обърнат към лявата страна на автомобила и двата терминала са разположени по-близо до предното стъкло, вижте снимката по-долу). Номиналният капацитет при 20-часов режим на разреждане е 70 Ah.
Батерия – не се обслужва, в него няма задръствания. Нивото на зареждане на батерията може да се определи от цвета на индикатора, вграден в капака на батерията: - зеленият означава, че батерията е заредена; - тъмен цвят - частично разреден; – прозрачен или светложълт цвят показва, че нивото на електролита е спаднало над допустимото ниво.
Предпазни мерки
Разтворът на сярна киселина е много агресивно и токсично вещество, което корозира повечето метали, така че при обслужване на батерията трябва да се вземат следните предпазни мерки:
- използвайте предпазни очила,
- носете киселинноустойчиви ръкавици и киселинноустойчиво защитно облекло.
За да избегнете повреда или експлозия на батерията, уверете се, че по време на зареждане в близост до нея няма източници на топлина или искри.
Хлабото затягане на клемите на акумулатора може да доведе до нагряване на контактите, невъзможност за стартиране на двигателя или зареждане на акумулатора, искри или експлозия на акумулатора.
Внимание: За да избегнете искри при разкачане на клемите на акумулатора, уверете се, че всички консуматори на енергия са изключени.
В зареждане на батерията на закрито, преди да изключите или свържете батерията, изключете зарядното устройство.
Не поставяйте метални предмети върху батерията, тъй като това може да причини късо съединение между клемите.
Внимание: Надеждността на визуалния индикатор не е гарантирана при следпродажбено обслужване, така че не използвайте визуалния индикатор като средство за наблюдение на състоянието на батерията.
Премахване
Поставете превозното средство в работната зона, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването и повдигнете капака.
Внимание: Преди да изключите батерията, трябва:
- изчакайте, докато електрическият вентилатор на охладителната система на двигателя спре;
- изчакайте, докато процедурата по запазване на данни в ECU приключи (1 мин.).
Отстранете капака от положителния извод.
Разхлабете затягането на гайка 2, Фигура 2-1, на клемата на отрицателния кабел на акумулатора (гаечен ключ 10 мм).
Изключете отрицателния кабелен извод от акумулатора.
Фигура 2-1 - Изваждане на батерията: 1 - гайка за закрепване на клемата на положителния проводник; 2 - гайка за закрепване на клемата на отрицателния проводник; 3 - батерия; 4 - щанга за монтаж на батерията; 5 - болт за монтаж на шината на акумулатора
Разхлабете затягането на гайка 1 на положителния извод на кабела на акумулатора (гаечен ключ 10 мм).
Изключете положителния кабелен извод от акумулатора.
Разхлабете болт 5, закрепващ щангата на батерията (резервна глава 13, тресчотка, удължител).
Отстранете 4-те монтажни ленти.
Извадете батерията.
Инсталация
Почистете клемите на батерията и клемите на проводниците и нанесете тънък слой грес върху тях; ако има бяло покритие върху клемите, отстранете го с шкурка (технически вазелин VTV-1 в аерозолна кутия, шкурка със зърненост не повече от P 220 или филц с абразивна паста PMA-2).
Инсталирайте батерията в обратен ред на отстраняването ѝ.
В този случай моментите на затягане са:
- монтажен болт на плочата за монтаж на батерията - 12 Nm (1,2 kgf·m);
- монтажен болт на клемата на положителния проводник - 6 Nm (0,6 kgf·m);
- гайка за закрепване на клемата на отрицателния проводник - 6 Nm (0,6 kgf·m).
Уверете се, че батерията е здраво закрепена към платформата.
Поставете капака на положителния извод.