След стартиране на двигателя, преместване на селектора в положение R, A или M и преместване на крака от педала на спирачката към педала на газта, както и освобождаване на ръчната спирачка (ако беше включен) и с натискане на педала на газта колата пали. Превключването на предавките в режим A е напълно автоматично.
Шофьорът може да използва лоста за превключване на предавките (фигура 47) да прекратите автоматичния режим по всяко време и да извършите ръчна намеса в програмата за автоматично шофиране. Водачът може да запази текущата предавка или да превключи ръчно на по-ниска или по-висока скорост. Ако превключването на по-висока или по-ниска предавка би довело до прекомерни обороти на двигателя, превключването на предавките може да бъде блокирано.
Компютърът показва следната информация на арматурното табло относно работата на роботизираната скоростна кутия:
- включена предавка;
- автоматичен или ръчен режим (АВТОМАТИЧЕН или РЪЧЕН);
- работното състояние на спирачния педал.