Pozor! Práce sa vykonávajú po ochladení prídavného tlmiča na bezpečnú teplotu.
Na vykonanie práce budete potrebovať vyhliadkovú priekopu alebo nadjazd
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu («Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Závitové spojenia tryskového ťahu očistíme kovovou kefou a ošetríme penetračným mazivom.
3. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča odskrutkujte dve matice zaisťujúce držiak.
4. Odstráňte držiak.
5. Pomocou nástrčného kľúča 13 mm odskrutkujte skrutku zaisťujúcu tlak prúdu k základni guľového kĺbu radiacej páky, pričom maticu skrutky pridržte 13 mm kľúčom. Podobne vypneme druhú skrutku ťahu prúdnice.
6. Odstránime ťah z podpery radiacej páky.
7. 13 mm kľúčom uvoľníme dotiahnutie prítlačnej svorky prúdnice. Po odpojení hrotu SS od tyče vyberte tyč.
8. Ak je to potrebné, pomocou nástrčného kľúča 19 mm odskrutkujte dve matice zaisťujúce konzolu prítlačnej trysky, pričom hlavy skrutiek držte kľúčom rovnakej veľkosti. Odstránime zostavu držiaka s hrotom na tlač trysky.
Inštalácia
Inštalujeme prúdový ťah v opačnom poradí.