Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un recipient larg cu un volum de cel puțin 8 litri.
Este mai convenabil să efectuați lucrări pe un șanț de vizualizare sau un pasaj superior.
Avertizare! Nu este permisă amestecarea lichidelor de răcire de diferite mărci.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație»).
2. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului sau protecția carterului (dacă este instalat).
3. Înlocuim un recipient cu un volum de cel puțin 8 litri sub orificiul de scurgere al radiatorului.
Sfat. Pentru a reduce stropirea lichidului de răcire atunci când acesta este golit, nu îndepărtați capacul rezervorului de expansiune înainte de a efectua următoarea operație.
4. Deșurubați dopul de scurgere al radiatorului și scurgeți lichidul într-un recipient.
5. După ce ai rearanjat recipientul sub blocul cilindrilor, cu o cheie tubulară de 13 mm, deșurubați dopul de golire al blocului cilindrilor și scurgeți lichidul rămas în el.
6. După ce lichidul nu mai curge din blocul cilindrilor, înfășurăm ambele dopuri la locul lor.
7. Deșurubați și scoateți dopul vasului de expansiune și instalați o pâlnie în rezervor.
8. Turnați nou lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
Sfat. Utilizați un lichid de răcire cu un punct de îngheț cu 10-15°C sub temperatura medie de iarnă în regiunea în care este exploatat vehiculul.
9. Umpleți lichidul până la marcajul superior al vasului de expansiune. Pornim motorul si il lasam sa mearga la turatie mare pana se porneste ventilatorul electric. Când nivelul din rezervor scade, adăugați lichid.