Upozorenje! Pri negativnim temperaturama zraka, elektrolit u potpuno ispražnjenoj bateriji može se smrznuti i pretvoriti u led. U tom slučaju nemojte pokretati motor iz vanjskog izvora napajanja jer to može uzrokovati eksploziju akumulatora. Potrebno je prethodno zagrijati bateriju u toploj prostoriji.
Takav se rad izvodi samo ako nije bilo moguće pokrenuti motor zbog ispražnjene baterije, a nema mogućnosti ili vremena za punjenje.
Upozorenje! Koristite spojne žice odgovarajuće veličine s izoliranim stezaljkama.
Upozorenje! Kako ne biste greškom spojili pozitivni terminal dodatnog izvora struje na negativni pol baterije i obrnuto, bolje je da žice budu različitih boja.
Spojimo jedan kraj crvene žice na pozitivni terminal dodatnog izvora struje...
... a drugi na pozitivni pol akumulatora vozila. Da biste to učinili, uklonite zaštitni poklopac s izlaza.
Crnu žicu prvo spojimo na minus pol dodatnog izvora struje, a zatim na oko motora koji se pokreće.
Komentar. Nemojte spajati žicu na negativni pol akumulatora kao «skupljen» Baterija će trošiti većinu struje.
Upozorenje! Prije pokretanja motora provjerite da žice ne dodiruju pokretne dijelove motora.
Preporuka. Ako se baterija koristi kao dodatni izvor energije u drugom vozilu, ovo vozilo mora se pokrenuti i pustiti da radi pri većoj brzini motora. Nakon toga možete pokušati pokrenuti motor.
Ako se kao dodatni izvor struje koristi startni punjač, prije pokušaja pokretanja potrebno ga je uključiti i pričekati neko vrijeme da se baterija barem malo napuni.
Prije odspajanja žica pustite motor da radi najmanje tri minute. Odspojimo žice obrnutim redoslijedom spajanja.
Upozorenje! Prilikom odspajanja žica, prednja svjetla moraju biti isključena, jer strujni udar može uzrokovati izgaranje svjetiljki.
Preporuka. Imajte na umu da se tijekom kratkog putovanja baterija neće imati vremena napuniti. Nakon dolaska na parkiralište potrebno je provjeriti napunjenost baterije i po potrebi je napuniti (cm. «Punjenje baterije»).