Селектор на автоматизирана скоростна кутия: 1 - облицовка на селектора с обозначения на режима; 2 - селекторен лост; 3 - сектор за превключване на основните режими на AMCP; 4 — сектор за превключване на скоростите в ръчен режим
Двигателят може да бъде стартиран само ако селекторът е в положение N и педалът на спирачката е натиснат.
За да активирате желания режим, трябва да преместите скоростния лост в подходящата позиция. В този случай на информационния дисплей ще се покаже съответният символ (M за ръчен режим и A за автоматичен режим) и номерът на включената предавка или R за задна предавка.
N - неутрална предавка. Използва се при спиране и продължително паркиране на автомобила. В този режим всички органи за управление са изключени, двигателят и шасито са изключени, колата може да се движи свободно. Използвайте работната спирачка или ръчната спирачка, за да задържите автомобила на място.
Предупреждение! Задействайте ръчната спирачка, докато автомобилът е паркиран.
R - реверс. Използва се за управление на автомобила на заден ход. Преминаването към този режим е възможно само след пълно спиране на автомобила.
A - движение напред с автоматично превключване на предавките. Този режим осигурява автоматично превключване на предавките напред. Предавките се избират (в зависимост от скоростта на автомобила и оборотите на двигателя) и се превключват автоматично. Режимът се използва, когато превозното средство се движи при нормални пътни условия. Ако скоростният лост се премести наляво в този режим, скоростната кутия ще влезе в режим на ръчно управление на предавките (режим M).
M - движение напред с ръчно превключване на скоростите. Използва се за ръчно превключване на скоростите. Режимът може да се активира, когато скоростният лост е в позиция A. За да контролирате превключването на предавките в ръчен режим, преместете за кратко лоста напред или назад. Когато лостът се премести напред (посоката на селектора е обозначена със символа "+"), той ще превключи на по-висока предавка, назад - ще се включи по-ниска предавка (обозначението на селектора съответно е "- "). Скоростите се превключват само последователно. Следователно, ако трябва веднага да слезете две стъпала, трябва да дръпнете лоста два пъти назад. За да деактивирате ръчния режим, скоростният лост трябва да се върне в позиция A.
Предупреждение! Ако селекторът е преместен в положение R, A или M, педалът на спирачката трябва да се задържи натиснат до началото на движението. За да избегнете повреда на скоростната кутия, системата за управление AMCP няма да ви позволи да включите предавка, която не съответства на скоростта на автомобила.