Кондензаторът на климатика е разположен пред радиатора на охладителната система, поради което е предразположен към запушване с малки отпадъци, насекоми и други замърсявания. Това намалява преноса на топлина и намалява ефективността на климатичната система. За превантивни цели кондензаторът трябва да се почиства от мръсотия веднъж на сезон (след зимата).
За извършване на работата ще е необходим инспекционен ров или надлез; продукт за почистване на автомобилния климатик с удължителен маркуч (вижте "Материали за поддръжка и ремонт"), източник на сгъстен въздух (компресор или крачна помпа).
Поредица на изпълнение
1. Инсталираме автомобила на наблюдателна канавка или надлез и го подготвяме за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
Предупреждение! За да избегнете повреда на кондензатора, не прилагайте налягане над 3 бара по време на следващата операция.
2. Продухваме радиатора на охладителната система и кондензатора от страната на двигателното отделение със сгъстен въздух от компресор или крачна помпа.
Когато използвате крачна помпа, поставете дюза за продухване в маркуча. Тялото на химикалка може да се използва като накрайник.
3. През решетките на радиатора и бронята, с помощта на пистолет за миене, измиваме кондензатора с вода отвън.
4. След това продухваме кондензатора със сгъстен въздух.
Препоръка. Показаната процедура е ефективна само при редовно изпълнение. В някои случаи това не е достатъчно, особено ако радиаторът не е продухван дълго време. Предната броня също може да се свали за лесно почистване на кондензатора (вижте "Предна броня – Сваляне и монтиране на тапицерия"). Ако кондензаторът е много замърсен (когато например е запушен с втвърдена мръсотия), радиаторът може да се свали и кондензаторът да се продуха. Разрешава се да се измие мръсотията с мека четка за боядисване.
Препоръка. В изпарителя, когато климатикът работи, влагата от въздуха кондензира, а влагата лесно размножава спори на гъбички, плесени и други опасни микроби. Всичко това може да причини респираторни заболявания при хората. Особено много микроорганизми се натрупват върху мокрите повърхности на изпарителя, ако не е монтиран кабинен филтър. За да намалите риска за здравето, препоръчително е да почиствате изпарителя при всяка смяна на филтърния елемент на климатика. За да направите това, имате нужда от лекарство за почистване на климатика на автомобила.
5. През маркуча на дренажния отвор на климатика вкарваме удължителя на аерозолния флакон до упор. Разклатете енергично бутилката, свържете я към удължителния кабел и като държите бутилката вертикално, изпуснете пяна от нея в изпарителя.
6. Изчакваме 10-15 минути.
Внимание! Дръжте хората и домашните любимци далеч от автомобила по време на следващата операция.
7. Стартираме двигателя.
8. Включете климатика на най-интензивен режим за 10 минути.
9. След като напуснете колата, затворете всички врати и прозорци.
10. След почистване на изпарителя, проветрете купето и поставете филтъра на място (вижте по-долу "Филтър на климатика – смяна").