Кандэнсар кліматычнай усталёўкі размешчаны перад радыятарам сістэмы астуджэння, таму схільны засмечванню дробным смеццем, казуркамі і іншым брудам. Пры гэтым змяншаецца цеплаабмен і памяншаецца эфектыўнасць сістэмы кандыцыянавання паветра. У прафілактычных мэтах варта раз у сезон (пасля зімы) чысціць кандэнсар ад бруду.
Для выканання працы спатрэбіцца назіральная канава або эстакада; прэпарат для ачысткі кандыцыянера са шлангам-падаўжальнікам (гл. "Эксплуатацыйныя і рамонтныя матэрыялы"), крыніца сціснутага паветра (кампрэсар ці нажная помпа).
Паслядоўнасць выканання
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную канаву ці эстакаду і падрыхтоўваем да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
Папярэджанне! У пазбяганне пашкоджання кандэнсара пры выкананні наступнай аперацыі не падавайце ціск вышэй 3 bar.
2. Прадзьмухваем радыятар сістэмы ахладжэння і кандэнсар з боку маторнага адсека сціснутым паветрам ад кампрэсара або нажной помпы.
Заўвага. Пры выкарыстанні нажной помпы ў шланг устаўляемы асадку для прадзьмуху. У якасці асадкі можна выкарыстоўваць корпус шарыкавай ручкі.
3. Праз рашоткі радыятара і бампера пры дапамозе мыйнага пісталета прамываем з вонкавага боку кандэнсар вадой.
4. Затым прадзьмухваем кандэнсар сціснутым паветрам.
Рэкамендацыя. Паказаная працэдура дае эфект толькі пры рэгулярным выкананні. У некаторых выпадках гэтага апыняецца недастатковым, асабліва калі радыятар працяглы час не прадзімалі. Для выгоды ачысткі кандэнсара можна таксама зняць пярэдні бампер (гл. "Пярэдні бампер - зняцце і ўстаноўка накладкі"). Пры вельмі моцным забруджванні кандэнсара (калі ён, напрыклад, забіты зацвярдзелай брудам) можна зняць радыятар і прадуць кандэнсар. Дапускаецца змываць бруд мяккім малярным пэндзлем.
Рэкамендацыя. У испарителе, пры працы кандыцыянера, кандэнсуецца вільгаць з паветра, а ў волкасці лёгка размножваюцца спрэчкі грыбка, цвілі і іншыя небяспечныя мікробы. Усё гэта можа выклікаць захворванні дыхальных шляхоў чалавека. Асабліва шмат мікраарганізмаў назапашваецца на вільготных паверхнях выпарніка, калі не ўсталяваць салонны фільтр. Каб паменшыць рызыку для здароўя мэтазгодна чысціць выпарнік пры кожнай замене які фільтруе элемента кліматычнай усталёўкі. Для гэтага спатрэбіцца прэпарат для ачысткі кандыцыянера.
5. Праз шланг дрэнажнай адтуліны кліматычнай усталёўкі ўводзім да ўпора падаўжальнік аэразольнага балона. Энергічна падтрасаем балон, падлучаем яго да падаўжальніка і, утрымліваючы балон вертыкальна, выпускаем з яго пену ў выпарнік.
6. Чакаем 10-15 хвілін.
Папярэджанне! Падчас выканання наступнай аперацыі ў салоне аўтамабіля не павінна быць людзей і хатніх жывёлін.
7. Запускаем рухавік.
8. Уключаем кандыцыянер у рэжыме максімальна інтэнсіўнай працы на 10 хвілін.
9. Пакінуўшы салон аўтамабіля, зачыняем усе дзверы і шкла.
10. Па канчатку ачысткі выпарніка ветрым салон і ўсталёўваны на месца фільтр (гл. ніжэй, "Фільтр кліматычнай усталёўкі - замена").