1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).
2. Если будете устанавливать прежний нажимной диск сцепления, пометьте любым способом (например, кернением) взаимное расположение корзины сцепления и маховика, чтобы установить нажимной диск сцепления в такое же, как перед снятием, положение (для сохранения балансировки).
3. Удерживая маховик отверткой от проворачивания, выверните шесть болтов крепления корзины нажимного диска сцепления к маховику. Затяжку болтов ослабляйте равномерно: по одному обороту ключа каждый, переходя от болта к болту по диаметру.
4. Снимите нажимной и ведомый диски сцепления с маховика, придерживая ведомый диск сцепления. 5. Трещины на деталях ведомого диска сцепления не допускаются. Проверьте износ фрикционных накладок. Если головки заклепок углублены на расстояние менее 0,2 мм, поверхность фрикционных накладок замаслена или ослаблены заклепочные соединения, то ведомый диск сцепления необходимо заменить. Проверьте надежность фиксации демпферных пружин в гнездах ступицы ведомого диска сцепления, при сломанных пружинах диск сцепления необходимо заменить.
6. Проверьте биение ведомого диска сцепления, если при визуальном осмотре обнаружено его коробление. Если биение ведомого диска сцепления превышает 0,5 мм, замените диск сцепления.
7. Осмотрите рабочие поверхности трения маховика и нажимного диска сцепления, обратив внимание на отсутствие глубоких рисок, задиров, забоин, явных следов износа и перегрева. Замените дефектные детали.
8. Перед установкой сцепления на автомобиль проверьте легкость перемещения ведомого диска сцепления по шлицам первичного вала коробки передач. При необходимости устраните причины заедания или замените дефектные детали.
9. Обратите внимание на то, что при установке ведомого диска сцепления в корзину сцепления более выступающая часть ступицы должна быть направлена в сторону нажимной пружины.
10. При установке сцепления сначала установите с помощью оправки ведомый диск сцепления...
11. ...затем на три центрирующих штифта корзину сцепления и вверните болты крепления корзины сцепления к маховику. Болты заворачивайте равномерно: по одному обороту ключа каждый, переходя от болта к болту по диаметру. Момент затяжки болтов указан в приложение 1.
12. Снимите оправку и установите коробку передач.
13. Установите нижний конец троса привода сцепления на коробку передач и восстановите исходную регулировку троса привода выключения сцепления (см. «Замена троса привода выключения сцепления»).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском