Малюнок 9.9. Установка тягово-зчіпного пристрою
а – відстань від осі задніх коліс до центру кульової опори до осі 807-820 мм. Відстань від центру кульової опори рівня землі 350-420 мм.
Передбачено встановлення сертифікованих ТСУ у офіційних дилерів LADA.
Для кріплення ТСУ на задніх лонжеронах знизу передбачені отвори. Також як додаткові точки кріплення можуть задіятися приварні гайки кріплення крешбокс балки заднього бампера, це залежить від виконання ТСУ.
Попередження!
- Завжди знімайте кульову опору ТСУ, якщо не буксируєте причіп.
- Завжди дотримуйтесь вимог місцевого законодавства щодо встановлення ТСУ та експлуатації автомобіля з причепом.
Експлуатація автомобіля з причепом
Забороняється перевищувати допустиму повну масу автопоїзда, вказану на ідентифікаційних табличках автомобіля та причепа (з урахуванням ступеня завантаження автомобіля).
Сумарна вага автомобіля, вантажу в ньому та навантаження, що передається причепом на ТСУ, не повинна перевищувати технічно допустиму максимальну масу автомобіля, зазначеного в ідентифікаційній табличці (див. розділ "Технічні характеристики автомобіля").
Для збалансованого навантаження автопоїзда слід завантажувати причіп, прагнучи досягти максимально допустимого навантаження (50 кг) на кульову опору ТСУ.
Для кращої стійкості автопоїзда бажано, щоб автомобіль був з повним навантаженням.
Розподіляйте та надійно фіксуйте вантаж у причепі так, щоб важкі предмети розташовувалися якомога ближче до осі причепа.
З підвищенням висоти над рівнем моря на кожні 1000 м необхідно зменшувати максимальну масу автопоїзда на 10%, що пов'язано зі зниженням потужності двигуна та зниженням ефективності гальмівної системи.
Відкоригуйте при необхідності тиск у шинах та напрямок головного світла фар.
У разі погіршення огляду назад при приєднаному причепі використовуйте помічників при маневруванні.
Майте на увазі, що система безпечного паркування та камера заднього виду можуть функціонувати некоректно при приєднаному причепі.
Швидкість руху автопоїзда з причепом має перевищувати обмежень, встановлених місцевим законодавством.
Під час руху не намагайтеся усунути розгойдування причепа різким прискоренням, завжди знижуйте швидкість.
Прогнозуйте дорожню обстановку, розганяйтеся та гальмуйте плавно, щоб уникнути ривків та пошкодження елементів автомобіля та причепа.