Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Зняти захист двигуна.
Злити рідину із системи охолодження двигуна (див. вище).
Для автомобілів з двигуном К4М
Зняти глушник шуму впуску.
Зняти хомути та від'єднати шланги 1, 2 та 4, малюнки 13-14, від корпусу термостата (пристрій для зняття пружних хомутів Mot. 1202 або Mot. 1448).
Малюнок 13-14 - Від'єднання шлангів від корпусу термостата двигуна К4М: 1 - шланг, що підводить, радіатора системи охолодження двигуна; 2 - шланг розширювального бачка; 3 - тримач шлангу; 4 - шланг обігрівача салону; 5 - датчик температури охолоджувальної рідини
Від'єднати колодку джгута проводів і зняти датчик температури рідини, що охолоджує (ключ гайковий 18).
Від'єднати шланги від тримача 3.
Відвернути дев'ять болтів 1, малюнок 13-15, кріплення та зняти корпус 2 термостата (головка змінна 8, подовжувач, ключ тріскачковий).
Для автомобілів з двигуном К7М
Зняти повітрозабірний патрубок повітряного фільтра.
Зняти хомути та від'єднати шланги 1 та 2, малюнок 13-16, від термостата 3 (пристрій для зняття пружних хомутів Mot. 1202 або Mot. 1448).
Малюнок 13-16 - Від'єднання шлангів від термостата двигуна К7М: 1 - шланг розширювального бачка; 2-шланг підвідний радіатора системи охолодження двигуна; 3 - термостат
Відвернути болти 1, малюнок 13-17, кріплення корпусу термостата (головка змінна 8, подовжувач, ключ тріскачковий).
Зняти термостат 2 із прокладкою.
Прокладання термостата підлягає заміні.
Малюнок 13-15 - Зняття корпусу термостата двигуна К4М: 1 - болт кріплення; 2 - корпус термостату
Малюнок 13-17 - Зняття термостата двигуна К7М: 1 - болт кріплення корпусу термостату; 2 - термостат
Встановлення
Для автомобілів із двигуном К4М Встановити нову прокладку корпусу термостату. Встановити корпус 2, рисунок 13-15, термостата.
Встановити та загорнути, не затягуючи, болти кріплення корпусу термостату (головка змінна 8, подовжувач, комір).
Затягнути у вказаному на малюнку 13-18 порядку необхідним моментом у два етапи болти 1... 9 кріплення корпусу термостата (головка змінна 8, подовжувач, ключ моментальний).
Рисунок 13-18 - Порядок затягування болтів кріплення корпусу термостата двигуна К4М: 1...9 - болти кріплення
Момент затягування болтів кріплення корпусу термостата: 1 етап - попередня затяжка 4 Н·м (0,4 кгс·м);
Встановити датчик температури охолоджувальної рідини та приєднати колодку джгута проводів (ключ гайковий 18).
Встановити нові хомути та приєднати шланги 1, 2 та 4, малюнки 13-14, до корпусу термостата (пристрій для зняття пружних хомутів Mot. 1202 або Mot. 1448).
Приєднати шланги до утримувача 3.
Встановити глушник шуму впуску.
Для автомобілів з двигуном К7М
Встановити нову прокладку термостату.
Встановити термостат 2.
Момент затягування болтів кріплення корпусу термостата 1 Н·м (0,1 кгс·м) (головка змінна 8, подовжувач, ключ моментальний).
Встановити нові хомути шлангів.
Приєднати шланги 1 і 2, малюнок 13-16, корпусу 3 термостата (пристрій для зняття пружних хомутів Mot. 1202 або Mot. 1448).
Встановити повітрозабірний патрубок повітряного фільтра.
Операції для всіх комплектацій автомобілів
Заповнити систему охолодження двигуна (див. вище).
Встановити захист картера двигуна.
Приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Видалити повітря із системи охолодження двигуна (див. вище).