Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов повдигач, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването и откачете заземяващия кабел от акумулатора.
Свалете предпазителя на картера на двигателя.
Източете течността от охладителната система на двигателя (вижте по-горе).
За автомобили с двигател K4M
Свалете заглушителя на всмукателния колектор.
Отстранете скобите и разкачете маркучите 1, 2 и 4, Фигури 13-14, от корпуса на термостата (устройство за сваляне на еластични скоби Mot. 1202 или Mot. 1448).
Фигура 13-14 - Разкачване на маркучите от корпуса на термостата на двигателя K4M: 1 - маркуч за захранване на радиатора на охладителната система на двигателя; 2 - маркуч на разширителния съд; 3 - държач за маркуч; 4 - маркуч на отоплението на интериора; 5 - сензор за температура на охлаждащата течност
Разкачете конектора на кабелния сноп и свалете сензора за температура на охлаждащата течност (гаечен ключ 18).
Разкачете маркучите от държача 3.
Развийте деветте болта 1, Фигура 13-15, закрепващи елементи и свалете корпуса на термостата 2 (8 мм вложка, удължител, тресчотка).
За автомобили с двигател K7M
Свалете тръбата за всмукване на въздух от въздушния филтър.
Отстранете скобите и разкачете маркучите 1 и 2, Фигура 13-16, от термостата 3 (устройство за сваляне на еластични скоби Mot. 1202 или Mot. 1448).
Фигура 13-16 - Разкачване на маркучите от термостата на двигателя K7M: 1 - маркуч на разширителния съд; 2 - маркуч за захранване на радиатора на охладителната система на двигателя; 3 - термостат
Разхлабете болтовете 1, Фигура 13-17, закрепващи корпуса на термостата (8 мм вложка, удължител, тресчотка).
Свалете термостата 2 с уплътнението.
Уплътнението на термостата трябва да се смени.
Фигура 13-15 - Демонтиране на корпуса на термостата на двигателя K4M: 1 - монтажен болт; 2 - корпус на термостата
Фигура 13-17 - Демонтиране на термостата на двигателя K7M: 1 - монтажен болт на корпуса на термостата; 2 - термостат
Инсталация
За автомобили с двигател K4M Монтирайте ново уплътнение на корпуса на термостата. Монтирайте корпуса 2, Фигура 13-15, на термостата.
Монтирайте и затегнете монтажните болтове на корпуса на термостата, без да ги затягате (сменяема глава 8, удължител, тресчотка).
Затегнете болтове 1...9 на корпуса на термостата в реда, показан на Фигура 13-18, до необходимия въртящ момент на два етапа (сменяема глава 8, удължител, динамометричен ключ).
Фигура 13-18 - Ред на затягане на монтажните болтове на корпуса на термостата на двигателя K4M: 1...9 - монтажни болтове
Въртящ момент на затягане на монтажните болтове на корпуса на термостата: Етап 1 - предварително затягане 4 N·m (0,4 kgf·m);
Монтирайте сензора за температура на охлаждащата течност и свържете конектора на кабелния сноп (гаечен ключ 18).
Монтирайте нови скоби и свържете маркучи 1, 2 и 4, фигури 13-14, към корпуса на термостата (устройство за сваляне на еластични скоби Mot. 1202 или Mot. 1448).
Свържете маркучите към държача 3.
Монтирайте заглушителя на всмукателния шум.
За автомобили с двигател K7M
Монтирайте ново уплътнение на термостата.
Статия, базирана на информация от уебсайта (LADAman.ru)
Монтирайте термостат 2.
Въртящ момент на затягане на монтажните болтове на корпуса на термостата 1 Nm (0,1 kgf·m) (сменяема глава 8, удължител, динамометричен ключ).
Монтирайте нови скоби за маркучи.
Свържете маркучи 1 и 2, Фигура 13-16, към корпуса на термостата 3 (устройство за сваляне на еластични скоби Mot. 1202 или Mot. 1448).
Монтирайте тръбата за всмукване на въздух на въздушния филтър.
Операции за всички конфигурации на превозното средство
Напълнете охладителната система на двигателя (вижте по-горе).
Монтирайте предпазителя на картера на двигателя.
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.
Изпуснете въздуха от охладителната система на двигателя (вижте по-горе).